Los mejores neumáticos para el Honda CB600F FA ABS

Tengo uno de estos instalado en la parte trasera de mi Honda CB600 F8 Hornet desde finales del verano, después de una gran recomendación de mi taller local (¿sabían que volvería?).

Ando en bicicleta todo el año y ya (noviembre) descubro que resbala y patina en condiciones climáticas húmedas y frías sin demasiada persuasión (no inspira mucha confianza).

Dicho esto, es decente en seco, se inclina muy bien y se siente muy suave.

Anteriormente me habían instalado una Pilot Road 3, que ahora quiero recuperar antes de que haga mucho más frío. No tuvo ninguno de los problemas anteriores (condujo a temperaturas bajo cero), neumáticos fantásticos sin inconvenientes.

Vienen de fábrica de serie en una CBR600FB. Como viajero diario en cualquier clima en el Reino Unido, estos neumáticos me han decepcionado mucho.

Todavía no me han sorprendido (toco madera), como en otras reseñas, pero no me dan casi ninguna respuesta en ninguna condición y son bastante resbaladizas si hay humedad en la carretera. Las distancias de frenado también son pésimas en mojado. No tengo confianza en ellos y los voy a dejar lo antes posible.

Cuando las carreteras han estado secas durante unos días y la temperatura ambiente es de más de 20 grados C, la historia es totalmente diferente, por lo que probablemente consideraría estos como una opción más económica para neumáticos para días de pista.

Finalmente, después de ~1000 millas de desplazamientos diarios/diversión, ya están bastante desgastadas... Probablemente solo las use otras 2000 millas como máximo, aunque tiendo a conducir con bastante intensidad; los conductores más cuidadosos probablemente las usen por 4000 o más. En resumen, no las recomiendo; no tengo idea de por qué las ponen de serie en una motocicleta deportiva de turismo.

Mi Honda CB600F ABS Hornet venía con Michelin Pilots como equipamiento original. Nunca estuve satisfecho con ellos, así que los deseché pronto por un par de BT021, ya que se adaptaban muy bien a mi Fazer 600 anterior. He estado conduciendo durante 50 años y todavía conduzco todos los días acumulando alrededor de 8000 millas al año. NUNCA he tenido un juego de neumáticos que transformara por completo la sensación de una motocicleta (para mejor). No solo mejoraron enormemente la respuesta y el agarre, sino que parecía que la suspensión había tenido un importante trabajo de reparación. Estos fueron reemplazados a su debido tiempo por el BT023, que mejoró las cosas aún más. Funcionan como parte de la suspensión y los niveles de comodidad aumentan, así como la longevidad. El agarre y la estabilidad son impecables, tanto en mojado como en seco. Incluso en la nieve han sido los mejores neumáticos que he utilizado.
Mi última moto es una Aprilia Shiver SL750 GT y volveré a elegir la BT023.