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Los mejores neumáticos para el Fiat Barchetta

Los conductores de Fiat Barchetta han dejado 3 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 75.639 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.

  • 3opiniones de propietarios
  • 75.639 kmrecorridos con ellos
  • 3neumáticos distintos valorados
  • 83%puntuación media de los neumáticos
Medida más montada - 2 opiniones 195/55 R15 A escala, mm
Ø 596 195 107 15" 107 Todos los datos de 195/55 R15 →

Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Fiat Barchetta

Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Fiat Barchetta. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/55 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.

Neumáticos de Toda la temporada

Ningún conductor de Fiat Barchetta ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin CrossClimate 2, con 9,5 sobre 10.

Neumáticos de Toda la temporada mejor valorados en las medidas del Fiat Barchetta
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Fiat Barchetta
1 Michelin CrossClimate 2 9,5 Todas tus medidas Sé el primero →
2 Vredestein Quatrac 9,5 Todas tus medidas Sé el primero →
3 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Todas tus medidas Sé el primero →
4 Kleber Quadraxer 3 9,4 Todas tus medidas Sé el primero →
5 GT Radial ClimateActive 9,1 Todas tus medidas Sé el primero →
6 Falken Euroall Season AS220 9,1 Todas tus medidas Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4

Neumáticos de Verano

Ningún conductor de Fiat Barchetta ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.

Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del Fiat Barchetta
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Fiat Barchetta
1 Falken ZIEX ZE320 9,4 Todas tus medidas Sé el primero →
2 Kumho Ecsta HS52 9 Todas tus medidas Sé el primero →
3 Uniroyal RainExpert 8,9 Todas tus medidas Sé el primero →
4 Nokian WetProof 8,9 Todas tus medidas Sé el primero →
5 Michelin Primacy 4 8,8 Todas tus medidas Sé el primero →
6 Hankook Ventus Prime 4 8,8 Todas tus medidas Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →

Neumáticos de Invierno

Ningún conductor de Fiat Barchetta ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Kumho WinterCraft WP52+, con 9,3 sobre 10.

Neumáticos de Invierno mejor valorados en las medidas del Fiat Barchetta
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Fiat Barchetta
1 Kumho WinterCraft WP52+ 9,3 Todas tus medidas Sé el primero →
2 Vredestein Wintrac 9,3 Todas tus medidas Sé el primero →
3 Continental WinterContact TS 870 9,2 Todas tus medidas Sé el primero →
4 Goodyear UltraGrip Performance+ 9,2 Todas tus medidas Sé el primero →
5 Continental IceContact 3 9,1 Todas tus medidas Sé el primero →
6 Bridgestone Blizzak LM005 8,9 Todas tus medidas Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3

La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.

Las medidas de neumático que usan los conductores de Fiat Barchetta

Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.

Lo que dicen los conductores de Fiat Barchetta

Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.

90%
Pirelli CINTURATO P6 195-55-15 Fiat Barchetta 24.140 km 16 de julio de 2026

Primero que nada - el coche es descapotable y se conduce como tal. Solo en verano y con tiempo cálido y despejado, sin nieve, sin lluvia y solo unos pocos miles de kilómetros al año, pero cada viaje es animado, preferiblemente por carreteras sinuosas, nunca en pista.

Estos neumáticos ya estaban montados en el coche cuando lo recibí (los 4). Tenían 5 años en ese momento, con pequeñas grietas visibles en los flancos. Como tal, no inspiraban confianza. Una vez que me sentí cómodo con el coche, estos neumáticos me sorprendieron en cada viaje, vaya que estaba equivocado al principio. Gran retroalimentación, gran agarre.
Unos años después, otro conductor vino a preguntarme sobre neumáticos porque tenía dificultades para seguirme en las curvas (a velocidades de hasta unos 100 km/h) con su Renault Clio RS mk3. Se quedó sorprendido cuando vio la etiqueta "eco" Cinturato P6 en los neumáticos. Aún más cuando le dije cuántos años tenían los neumáticos en ese momento.

Después de unos años más, cambié el conjunto trasero por unos Goodyear Efficientgrip ligeramente usados, ya que se presentó la oportunidad.
El coche es de tracción delantera, pero en las 10 temporadas de verano no puedo recordar ni una sola situación en la que hubiera subviraje. Tuve 2 situaciones en las que la parte trasera se volvió inestable y me hizo derrapar - ambas veces después de cambiar el conjunto trasero por los Goodyear.
Ten en cuenta que los Pirelli en la parte delantera tienen una fecha de producción de 2011 y han estado en el coche todo el tiempo hasta 2026. Las grietas todavía están ahí, pero la parte delantera es tan estable y precisa como siempre. No puedo decir lo mismo de los Goodyear traseros, ya que uno explotó este verano (el lado interior se rompió, sin daños en la banda de rodadura). Debido a este accidente, reemplazaré los 4 neumáticos por unos nuevos.
En este caso, los P6 fueron muy superiores a los Goodyear.

Saber que estos Pirelli tienen 15 años y aún ofrecen el agarre que tienen me sorprende en cada viaje. No puedo decir (todavía) si esto se debe al neumático, al coche o a la combinación de ambos, pero dudo que pueda encontrar otro neumático que dure tanto y no se degrade. Dado que los Cinturato P6 no están disponibles nuevos, tendré que comprar otro neumático. Aún no estoy decidido sobre qué comprar.

No puedo comentar sobre el ruido de la carretera de los neumáticos, pero definitivamente no se pueden escuchar por encima del ruido del viento y el canto del motor.
No puedo comentar sobre el agarre en condiciones de humedad o frío ya que el coche solo se ha conducido en días soleados de verano.
No puedo comentar sobre la comodidad ya que el coche es incómodo desde el principio (suspensión dura), pero no hay temblores ni problemas de equilibrado.

69%
Nokian WR D4 195-55-15-V Fiat Barchetta 19.312 km 18 de marzo de 2017
Estoy a punto de terminar mi segundo invierno. He recorrido 20.000 km. Es mucho mejor que el modelo anterior, pero no es perfecto. Es mucho más barato que el de invierno continental, así que es de esperar.
El único problema para mí es el agarre en mojado. Sin embargo, el agarre en nieve es excelente, al igual que el frenado en condiciones secas y nevadas.
90%
Nokian WRG2 195-50-16-V Fiat Barchetta 32.187 km 4 de enero de 2014
Como no tenía ni idea de neumáticos de invierno, pero en la República Checa es obligatorio montarlos en invierno, compré estos neumáticos a ciegas. La empresa de neumáticos me los recomendó y, vaya, tenía razón.
Después de haber tenido que conducir el coche en un invierno nevado con neumáticos de verano durante 2 semanas mientras encontraba un instalador barato y fiable, me di cuenta muy rápidamente de cuánto más control tenían todos los demás coches sobre el mío, por lo que conseguir mis neumáticos de invierno fue un momento emocionante.
Los neumáticos han sido sencillamente fantásticos. Ofrecen un agarre seguro en condiciones de nieve y una capacidad increíble para maniobrar con seguridad a alta velocidad. Son muy seguros durante los cambios de dirección, por lo que puedes conducir con total confianza.
En condiciones húmedas y con aguanieve son menos cómodos y propensos al aquaplaning en condiciones difíciles y en agua estancada en los surcos, lo que es un verdadero problema aquí.
El agarre en condiciones secas es bueno y positivo. Los neumáticos se sienten más blandos en seco, lo que afecta la maniobrabilidad, pero el agarre es inestable.
En condiciones de hielo, han sido muy buenos y te dan confianza para afrontar cualquier camino.
El invierno del año pasado (2012-13) fue particularmente duro y los neumáticos Nokian hicieron el trabajo con entusiasmo. Han perdido algo de brillo este año, probablemente el invierno pasado les pasó factura y este es el quinto invierno que tienen en mi auto. Tienen un agarre amplio, pero no se sienten tan bien como antes del invierno pasado. El desgaste ha sido excelente. Los hice revisar hace 2 meses y me dijeron que al menos aguantarán otro invierno, lo cual es genial para el bolsillo.
En general no puedo quejarme de los neumáticos, puede que no sean los mejores, pero son muy buenos y rentables.
Lo único que me molesta es el manejo en condiciones húmedas o con aguanieve, lo cual es una pena. El auto se sentía nervioso todo el tiempo y no te inspiraba confianza.
En una nota positiva, fue una alegría ver a la gente disfrutar de ver a mi pequeño descapotable subir una pendiente muy pronunciada hacia un aparcamiento al que los 4x4 no habían podido acceder en una visita reciente al Reino Unido. ¡Ese es el neumático de invierno que buscas!
Recomendaría este neumático a cualquiera que, como yo, busque un buen neumático para todo uso con gran agarre y un precio asequible. Tenga cuidado con las imitaciones caras de este fantástico neumático.

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De dónde salen estos datos

Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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