Los mejores neumáticos para el Audi A4 45TFSI Quattro Avant

Me resistía a comprar unos Pirelli a pesar de leer reseñas positivas, y debo decir que no debería haber dudado ni un segundo de ellos: estos neumáticos son absolutamente fenomenales. La respuesta es magnífica y el agarre es insuperable.

Excelente neumático, se adhiere muy bien a la carretera cuando está caliente. Un poco ruidoso en comparación con el Michelin Primacy, pero no es un factor decisivo. Me interesa ver cuánto durarán con este tipo de agarre.

Compré estos para reemplazar mi F1A3 245/40/19, los neumáticos más viejos eran un paso más grandes en términos de relación de aspecto en comparación con la configuración de fábrica debido a la preocupación por la comodidad, y los F1A3 más viejos tenían 32,000 km cuando los reemplacé debido a un pinchazo. En ese momento, estos neumáticos probablemente todavía tendrían alrededor de 5K restantes. Los F1A5 que compré esta vez eran correctos y de perfil más bajo 245/35/19, inicialmente me preocupaba la calidad de conducción, pero el F1A5, incluso con un perfil más bajo (a 35 frente a los 40 del F1A3 anterior), proporcionó un nivel similar de comodidad pero un poco más de respuesta que el F1A3 más alto que reemplacé. El agarre en seco y la respuesta de la dirección parecen ser mejores y más nítidas, no estoy seguro de si fueron el resultado de una mejora en el diseño o simplemente de un perfil más bajo. El agarre en mojado parece ser similar en comparación con el F1A3. El agarre general, en seco o mojado, es más que bueno para mi uso (creo que cualquier neumático de esta categoría lo es), ya que no conduzco de forma agresiva. De manera un tanto sorprendente, sentí que el antiguo F1A3 parecía ser un poco más silencioso; de hecho, el F1A3 era sorprendentemente silencioso incluso al final de su vida útil. El nuevo F1A5 no es ruidoso, pero me decepcionó un poco, pero no es más silencioso; tal vez la diferencia en el perfil influyó, tal vez no. En general, estoy contento con el F1A5, especialmente por su comodidad de conducción y el nivel de ruido incluso con un perfil de 35, que era mi principal preocupación a la hora de seleccionar un neumático.