Ya no es un producto estándar en Octavia vRS. ¿Por qué? Ahora es difícil encontrarlo a un precio razonable. ¡No hay alternativas!

Si tienes 182, estos neumáticos fueron diseñados especialmente para este coche y, en consecuencia, son muy adecuados para él. Tuve mi Clio durante 3 años y solo usé estos neumáticos. Recorrí kilómetros por autopista, carreteras secundarias rápidas, varios días de circuito y un viaje a Nürburgring en Alemania. Los neumáticos son excelentes en todas las condiciones climáticas y, aunque son bastante más caros que la competencia, duran mucho, por lo que, sin duda, ¡obtienes una buena relación calidad-precio a largo plazo!

Estos neumáticos me parecieron buenos, pero quería algo más preciso en lo que respecta a la información proporcionada al conductor.

No estaba seguro de cuánto estaba girando el volante y eso fue un pequeño problema para mí.

(perdón por mi idioma inglés, soy de Grecia)

duraderos y resistentes (25K delante, 50K detrás), podrían ser más silenciosos pero no ruidosos, subviraje progresivo, generalmente discretos, pero los 205/50 R17 son caros de reemplazar.

Neumáticos originales, por lo que no se pueden comparar con otros modelos. Tienen un agarre muy bueno, tanto en seco como en mojado. Excelente kilometraje, 31.000 km, justo por debajo de los TWI en todos los aspectos. Las puntuaciones de respuesta/progresividad son medias, más debido al coche que a los neumáticos. Los derrapes han sido breves y se han recuperado rápidamente. No son los más baratos. Voy a probar unos Avon ZV3 para ver cómo funcionan. ¡Veremos si obtienes lo que pagas!

Reemplacé algunos neumáticos deportivos Pilot por estos. Funcionaron igual de bien en seco (lo cual fue sorprendente), pero no tan bien en mojado (aunque siguen siendo bastante buenos).

Neumático muy cómodo y con buen estado de conservación cuando vendí el coche.