Los mejores neumáticos para el MG ZR

Reemplazó un juego de Continental Sport Contact 2.

Ventajas:
-Muy tranquilo
-Dirección más ligera
-Cómodo
-Buen agarre en seco y mojado.

Contras:
-Respuesta de dirección lenta, el coche no se siente tan preciso.
-La respuesta de la dirección es muy pobre.

Buenos neumáticos para cruceros de larga distancia y para hacer compras, pero no los instale en un automóvil deportivo o si le gusta conducir enérgicamente, se sentirá decepcionado.

Compré estos neumáticos hace unas semanas, a pesar de haber leído las malas críticas en este mismo sitio web, ya que pensé: "¿Qué tan malos pueden ser? Deben estar aprobados por la UE". Bueno, estaba MUY equivocado.

Había conducido no menos de 30 kilómetros con estos neumáticos instalados en la parte trasera de mi vehículo. El agarre era bueno en seco, absolutamente perfecto. En cuanto empezó a llover, era como conducir sobre hielo.

Un día, cuando regresaba a casa del trabajo, tomé una curva que ya había tomado varias veces en los últimos años a mi velocidad habitual en condiciones húmedas. Los neumáticos cedieron, hicieron que mi parte trasera patinara frenéticamente, se sacudieron hacia atrás y lanzaron mi auto en la dirección totalmente equivocada. Terminé chocando contra una barrera de 2 pies, en el lado equivocado de la carretera. Mi auto quedó totalmente destruido, con la parte delantera completamente destrozada. Estoy muy enojado, pero no tengo a nadie a quien culpar más que a mí mismo por ignorar el consejo. Estos neumáticos NO son seguros en absoluto.

POR FAVOR, POR FAVOR, POR FAVOR, no compren ni instalen estas trampas mortales en ningún vehículo, especialmente si tienen niños. Por suerte, yo estaba bien. Es una pena lo de mi coche. Tengo fotos de mi vehículo y de estos neumáticos instalados en la parte trasera, por si alguien quiere ver lo que hacen. NUNCA MÁS.

Envíeme un correo electrónico a [email protected] si desea verlo. Gracias.

Realmente estoy muy impresionado con estos neumáticos. Uso muchos neumáticos y mis tres vehículos tienen diferentes botas. Todos tendrán estas muy pronto. El ZR tiene estos en todas partes y crea una conducción placentera. Anteriormente tuve Kuhmo KU39 y Falken ZE914 en el ZR, así como neumáticos económicos horribles cuando lo compré y estos superan a todos. El agarre en mojado es francamente excepcional, no sufren de trazado y tienen una conducción muy estable. Tienen un toque de vacilación en las curvas, que he atribuido a la suavidad del neumático. Uno debe asegurarse de verificar regularmente las presiones de estos, ya que parecen ser muy susceptibles al desgaste excesivo por sobrepresión. A través de las pruebas, descubrí que se calientan más rápido que la mayoría de los demás neumáticos del mercado, por lo tanto, funcionan a una presión más alta en uso, lo que lleva a un mayor desgaste en los 3/4 centrales del neumático. Entonces, en los meses más cálidos, considere reducirlos en un par de psi.

Me sumerjo como un gamberro y después de 2500 millas los delanteros muestran 6 mm, estoy contento con esto.

Feliz conducción a todos.

Neumático de gran relación calidad-precio, excelente comportamiento en carreteras mojadas, podría ser un poco más silencioso, pero en general estoy muy satisfecho.

Un neumático económico de calidad estándar. Pero otros neumáticos económicos que he usado en el pasado tienen un desgaste mucho mejor y solo conduje 6000 millas antes de que alcanzaran el límite legal y fuera necesario cambiarlos. Solo compraría estos neumáticos si tiene la intención de vender el automóvil a corto plazo o si es un conductor con muy poco kilometraje.

Compré mi MGZR TD con estos en la parte delantera, una trampa mortal a cualquier velocidad sobre mojado. Las ruedas patinan en la 1.ª, 2.ª y 3.ª marcha. Evítalos a toda costa.

Excelentes neumáticos, el cuarto que tengo en 12 años. Tengo 215/35/18" y los instalé en mi Mgzr. Son, por lejos, los mejores neumáticos económicos, tienen un agarre en seco excelente y también son buenos en mojado. Además, no conduzco como un abuelo, jajaja. Se los recomendaría a cualquiera.

En cuanto a la maniobrabilidad, es bastante normal, aunque eso es lo que se espera de un neumático barato. Lo que no esperaba es que los cuatro flancos se agrietaran excesivamente y que uno explotara. Reemplacé los cuatro en cuanto llegué a casa con dificultad con el neumático de repuesto. Por suerte, no malgasté mi dinero comprándolos porque estaban en el coche. ¡¡¡NO LOS COMPRE!!!

Los Sport Contact 2 ofrecen un agarre excepcional tanto en superficies mojadas como secas, pero el deslizamiento es terrible cuando la presión es la correcta y, cuando la presión es un par de psi menor, se deslizan por todos lados sin previo aviso ni provocación. También pierden agarre cuando baja la temperatura.

El garaje me los instaló en el coche como parte del trato y tengo la sensación de que no les agradé mucho, como si hubieran intentado matarme. El agarre en mojado es cero, nada, gira bien en tercera. Y para empeorar las cosas, mi coche no tiene potencia, por así decirlo, es solo un ZR 1.8 como un "hatchback caliente". Si lo pones en una curva muy sutil, sufre un subviraje catastrófico. También causa estragos en los ABS al frenar. Compra estos neumáticos solo si quieres una taza de muerte gratis para acompañarlos. ¡Peligroso! Volveré a Continental, superior en todos los aspectos.