Mejor desgaste que el Sport Contact 7: más millas y mejor desgaste en los días de pista.
Neumáticos 285/30 R19
Todo lo que sabemos sobre la medida 285/30 R19: 22 opiniones de conductores que cubren 190.531 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 22opiniones de propietarios
- 190.531 kmrecorridos con ellos
- 105neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 7,3 | 73% de 4 opiniones | - |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 285/30 R19; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Los neumáticos 285/30 R19 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 285/30 R19 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 285/30 R19 es el Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 - 73% de 4 opiniones de conductores en esta medida.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
73% | 4 | 67.736 km | 7,3 |
| 2 |
|
73% | 4 | 37.015 km | 6,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 285/30 R19
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 285/30 R19 y no un rango de todo un modelo. 57 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 98 (hasta 750 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 7 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
30 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Verano 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
- Bridgestone Potenza Sport Evo Verano 9,5
- Hankook Ventus Evo Verano 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 S Verano 9,4
- Kumho Ecsta Sport S PS72 Verano 9,3
B Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 2 neumáticos en esta medida alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Sailun Atrezzo ZSR2 Verano 8,9
- Federal Evoluzion ST 1 Verano 7,2
69dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 285/30 R19 más silenciosos están etiquetados con 69 dB de ruido exterior:
- Falken Azenis FK520 Verano 9,1
- Sailun Atrezzo ZSR2 Verano 8,9
- Zeetex HP1000 Verano 7,1
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 285/30 R19?
Un neumático 285/30 R19 mide 285 mm de ancho, su flanco mide el 30% de ese ancho (86 mm) y se monta en una llanta de 19 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 654 mm.
| Ancho de sección | 285 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 86 mm |
| Diámetro de llanta | 19" (483 mm) |
| Diámetro total | ≈ 654 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.053 mm |
| Vueltas por km | ≈ 487 |
| Vueltas por milla | ≈ 784 |
También se escribe
285/30R19 285/30 ZR19 285-30-19 285 30 19
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 285/30 R19?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 285/30 R19
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 8 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 | Verano | 73% | 4 | 67.736 km |
| Pirelli P Zero Corsa | Verano | 73% | 4 | 37.015 km |
| Falken Azenis RS820 | Verano | 97% | 2 | 2.092 km |
| Kumho Ecsta PS91 Sustituido por Kumho Ecsta Sport PS72 | Verano | 93% | 2 | 2.414 km |
| Continental ContiSportContact 5 P Sustituido por Continental SportContact 7 | Verano | 64% | 2 | 35.405 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 105 neumáticos se fabrican en 285/30 R19. Ver todos los neumáticos 285/30 R19 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 285/30 R19
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Mejor desgaste que el Sport Contact 7: más millas y mejor desgaste en los días de pista.
¿Conduces con neumáticos 285/30 R19?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente conductor a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

