Excelentes neumáticos. Un poco ruidosos en superficies rugosas. Manejan muy bien en la lluvia.
Los mejores neumáticos para el Mercedes Benz CLS 350
Los conductores de Mercedes Benz CLS 350 han dejado 11 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 49.494 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 1 variantes del CLS 350, listadas más abajo.
- 11opiniones de propietarios
- 49.494 kmrecorridos con ellos
- 10neumáticos distintos valorados
- 80%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mercedes Benz CLS 350
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mercedes Benz CLS 350. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 275/40 R18 y 245/40 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mercedes Benz CLS 350 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLS 350 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Mercedes Benz CLS 350 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLS 350 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | 1 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Mercedes Benz CLS 350 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLS 350 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mercedes Benz CLS 350
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 9 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dynamo HISCEND H MSU01 | Verano | 94% | 2 | 4.828 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mercedes Benz CLS 350
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Mercedes Benz CLS 350 con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Mercedes Benz CLS 350
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Gratamente sorprendido. Excelentes neumáticos con buen manejo y un confort excepcional.
Me sorprendió gratamente. Neumáticos excelentes con buen manejo y comodidad excepcional.
Excelentes neumáticos por el precio. El agarre en superficies mojadas y secas es muy bueno. Mi coche tiene tracción trasera, por lo que las traseras solo duraron 14 km, mientras que las delanteras duraron poco menos de 40 km.
Uno de los neumáticos con peor agarre en superficies mojadas del mercado. Si tienes un coche con tracción trasera, evítalo a toda costa.
Mi Mercedes CLS tenía instalados los neumáticos PIRELLI P ZERO "MO" cuando lo compré el verano pasado. En seco eran estupendos, pero en mojado eran horribles. Había que circular por las rotondas con precaución. Los P ZERO llevan muchos años en el mercado y, en mi opinión, se nota. Hace un par de semanas instalé los Hankook Ventus S1 Evo 3 y han transformado el comportamiento del coche. También son silenciosos, el comportamiento en mojado ha mejorado enormemente, no se despega por detrás ni se desvía por delante. La respuesta de la dirección parece mucho más precisa. Es comprensible que este neumático se esté convirtiendo en un equipamiento estándar en varios coches de alto rendimiento de gama alta. Considero que mi estilo de conducción es "normal", me gusta ir a toda velocidad cuando las condiciones lo permiten, pero dudo de que llegue a alcanzar el límite del potencial de los neumáticos. Estos neumáticos también son notablemente más baratos que las marcas más valoradas. Los recomiendo encarecidamente. Es pronto, así que no puedo opinar sobre el desgaste.
Gratamente sorprendido, estos neumáticos fueron criticados pero parecen ser bastante buenos por el precio pagado, se agarran bien en mojado en un Mercedes CLS de 265 bhp, buen agarre en las curvas, es pronto pero hasta ahora todo bien.
Compré estos neumáticos para reemplazar los 4 económicos (con mucha banda de rodadura) que venían con el auto cuando lo compré. Estos nuevos neumáticos ciertamente han transformado el auto, pero no necesariamente de una manera positiva. El andar ahora es muy duro y el vehículo se siente como si saltara por todos lados. Se mueve en línea recta; y los baches, los agujeros y las tapas de alcantarillas sacuden los huesos, algo que nunca había experimentado antes. Bajé un poco la presión del aire, lo que ayudó un poco.
El ruido de la carretera también ha aumentado, especialmente notable en la parte delantera al tomar curvas a velocidad urbana.
El agarre en superficies mojadas es bueno y brinda mucha confianza al salir de las curvas. Sin embargo, el control de tracción se activó varias veces al salir de cruces en carreteras secas, algo que nunca antes había experimentado.
Nunca pensé que diría esto, pero en realidad prefiero los neumáticos Budget a estos Goodyear. Estoy molesto conmigo mismo por comprar estos neumáticos ahora porque no puedo justificar gastar otras 500 libras para reemplazar neumáticos de hace dos semanas.
Le puse neumáticos Goodyear a mi auto anterior (Volvo T5) durante 7 años y eran excelentes, pero desafortunadamente no le quedan bien al Mercedes en absoluto...
El ruido de la carretera también ha aumentado, especialmente notable en la parte delantera al tomar curvas a velocidad urbana.
El agarre en superficies mojadas es bueno y brinda mucha confianza al salir de las curvas. Sin embargo, el control de tracción se activó varias veces al salir de cruces en carreteras secas, algo que nunca antes había experimentado.
Nunca pensé que diría esto, pero en realidad prefiero los neumáticos Budget a estos Goodyear. Estoy molesto conmigo mismo por comprar estos neumáticos ahora porque no puedo justificar gastar otras 500 libras para reemplazar neumáticos de hace dos semanas.
Le puse neumáticos Goodyear a mi auto anterior (Volvo T5) durante 7 años y eran excelentes, pero desafortunadamente no le quedan bien al Mercedes en absoluto...
El mejor neumático para CLS delantero 255/35ZR19 y trasero 285/30ZR19.
He estado usando estos neumáticos estándar en mi auto durante tres meses y los odio, tienen un andar terrible y, maldita sea, son muy ruidosos, van a 30 millas por hora en la ciudad y no puedo escuchar el audio. Muy decepcionante.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.