Los mejores neumáticos para el Mercedes Benz SL350

Estos neumáticos Falken Azensis 820 han transformado mi Mercedes SL (r231) de un coche de paseo a un deportivo. Cambié mis Dunlop Sport Maxx 2 y los Falken ofrecen una conducción mucho más precisa. Absorben bien los baches. La banda de Kevlar me da la seguridad de que son más resistentes a los pinchazos que los Dunlop. La comodidad es excelente a pesar de la conducción más deportiva. La frenada también es magnífica. Hay un ligero aumento del ruido de rodadura en comparación con los Dunlop, pero no lo suficiente como para resultar molesto. Me sorprende que no haya más reseñas de este excelente neumático.

Normalmente utilizo neumáticos FK520 siempre que puedo en mis coches, pero una compra reciente me llevó a probar los RS820 debido al tamaño. Los neumáticos son excelentes en condiciones húmedas y secas y los recomiendo totalmente a cualquiera que busque un neumático de gama media alta.

Vino con un SL350 con 317 bhp y tracción trasera, comprado en julio de 2021. Así que he pasado por las cuatro estaciones del Reino Unido y realmente no he tenido ninguna preocupación. Estaba un poco preocupado por el invierno con estos neumáticos después de leer las reseñas aquí. He tenido muchos coches de potencia media-alta y siempre he comprado neumáticos premium. Desafortunadamente, algo no está bien en el coche, probablemente sea solo la alineación de las 4 ruedas lo que ha provocado un desgaste interno excesivo en las traseras. Lo que resultó en un fracaso de la ITV y la compra urgente de dos neumáticos para pasar la ITV. No vi ningún sentido en pagar por neumáticos premium hasta que se corrija la configuración/alineación del coche. Así que compré dos más de estos Accelera. Aparte del desgaste en el extremo interior de los neumáticos, el resto de la banda de rodadura de los cuatro sigue siendo muy buena y parece que durará más de un año con facilidad. ¿Qué puedo decir? 90 libras frente a 200-300 libras por curva. Mis dos últimos coches costaban 350 libras la curva. Puedo decir sinceramente que los neumáticos premium NO son 200 libras mejores en absoluto. Dentro del club local de Porsche tengo reputación de ser uno de los conductores más rápidos, compitiendo incluso contra los GT3, GT2, Turbo y Turbo S 911. ¿Creo que estos neumáticos son tan malos como dicen algunas personas aquí? En absoluto. ¿Conduzco el SL350 como con el 911 en la pista? No, en absoluto. He tenido un par de momentos en los que perdí tracción con estos neumáticos, pero nada que el coche no corrigiera inmediatamente y nada que me haya preocupado nunca. He tenido experiencias mucho peores con neumáticos premium en el 911 a 350 libras la curva que las que me han causado los Accelera. Definitivamente valen la pena. ¿Valen mucho más los conti sport contacts/bridgestone potenza S1? No lo creo. ¿Son mejores los neumáticos premium? Sí, sin duda, pero no valen el triple del precio.