¡La temporada de pruebas de neumáticos de verano de 2021 comienza temprano, con el excelente equipo de Auto Zeitung publicando su prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 de 10 juegos durante febrero!

Como esta prueba se realiza tan temprano en la temporada, significa que las pruebas se habrían completado a fines de 2020, lo que significa que falta el nuevo Bridgestone Potenza Sport, pero aún así es un excelente comienzo de año ya que AZ siempre profundiza en la subjetividad de los neumáticos, cubriendo el manejo en seco, el manejo en mojado y la comodidad.

Todas las pruebas se llevaron a cabo utilizando un Seat León FR, y el popular tamaño de neumático 225/40 R18 UHP debería cubrir muchos autos deportivos de tamaño mediano, incluido el siempre popular VW Golf, la parte delantera de un BMW Serie 1, el Audi TT y muchos otros vehículos.

Seco

Puede que sea un año nuevo, pero no es un resultado nuevo para las pruebas de frenado en seco, con Michelin Pilot Sport 4 una vez más tomando el primer puesto por un margen significativo, sobre el Continental PremiumContact 6. Maxxis también tuvo una actuación impresionante con el siempre impresionante Maxxis Victra Sport 5.

La conducción en seco favoreció la dirección precisa de los Continental, lo que permitió a los neumáticos alemanes lograr una impresionante victoria en conducción en seco. Michelin, Maxxis, Goodyear y Hankook los siguieron de cerca en un grupo compacto.

El manejo subjetivo también fue muy parejo, con solo Continental por delante de los neumáticos que impresionaron durante el manejo en seco.

Húmedo

Goodyear y Continental lideran las pruebas de frenado en mojado, con el Goodyear Asynchronous 5 logrando su primera victoria. Falken volvió a impresionar con el FK510.

En cuanto a la conducción sobre mojado, otro nuevo ganador fue Pirelli con el Pirelli P Zero PZ4. Goodyear y Continental, que se desempeñaron muy bien en la frenada sobre mojado, cayeron en la clasificación en conducción sobre mojado.

Pirelli también demostró tener el mejor manejo subjetivo sobre mojado, y los evaluadores informaron un equilibrio neutral y una respuesta impresionante.

Dunlop, que tuvo dificultades en seco, tuvo la mejor resistencia al aquaplaning por un amplio margen.

Ambiente

Nexen destacó en cuanto a comodidad subjetiva con el N Fera Sport SU2.

El Nexen también demostró tener el disco externo más bajo en cuanto a ruido.

Dunlop ganó su segunda prueba, con la menor resistencia a la rodadura de la prueba. Falken, Nexen y, en particular, Pirelli, tuvieron una resistencia a la rodadura significativamente mayor que el grupo.

A continuación se muestra el precio de un juego completo de neumáticos en la moneda local (euros)

Resultados

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: E/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 4th 35.1 M 34.3 M +0.8 M 97.72% Manejo en seco 4th 69.1 s 68.8 s +0.3 s 99.57% Manejo en seco sub. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Frenado en mojado 1st 41.9 M 100% Manejo en mojado 7th 63.4 s 62.6 s +0.8 s 98.74% Manejo en mojado sub. 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Aquaplaning en línea recta 3rd 71.5 Km/H 73.3 Km/H -1.8 Km/H 97.54% Comodidad sub. 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Ruido 5th 71 dB 69.1 dB +1.9 dB 97.32% Precio 7th 390 300 +90 76.92% Resistencia a la rodadura 3rd 8.6 kg / t 8.38 kg / t +0.22 kg / t 97.44% Las mejores calificaciones en seco y mojado, además de una baja resistencia a la rodadura, significan que el Goodyear Eagle F1 Asynchronous 5 gana esta prueba. Leer Reseñas
2nd: Continental Premium Contact 6
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: C/A/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 2nd 34.7 M 34.3 M +0.4 M 98.85% Manejo en seco 1st 68.8 s 100% Manejo en seco sub. 1st 10 Points 100% Frenado en mojado 2nd 42.1 M 41.9 M +0.2 M 99.52% Manejo en mojado 9th 63.7 s 62.6 s +1.1 s 98.27% Manejo en mojado sub. 9th 5 Points 10 Points -5 Points 50% Aquaplaning en línea recta 2nd 71.7 Km/H 73.3 Km/H -1.6 Km/H 97.82% Comodidad sub. 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Ruido 9th 71.4 dB 69.1 dB +2.3 dB 96.78% Precio 9th 410 300 +110 73.17% Resistencia a la rodadura 7th 8.88 kg / t 8.38 kg / t +0.5 kg / t 94.37% El PremiumContact 6 es resistente en seco, pero no está a la altura de los mejores en mojado. Leer Reseñas
3rd: Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: E/A/68 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 35.2 M 34.3 M +0.9 M 97.44% Manejo en seco 6th 69.2 s 68.8 s +0.4 s 99.42% Manejo en seco sub. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Frenado en mojado 5th 45.1 M 41.9 M +3.2 M 92.9% Manejo en mojado 1st 62.6 s 100% Manejo en mojado sub. 1st 10 Points 100% Aquaplaning en línea recta 10th 68.2 Km/H 73.3 Km/H -5.1 Km/H 93.04% Comodidad sub. 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Ruido 2nd 69.8 dB 69.1 dB +0.7 dB 99% Precio 5th 360 300 +60 83.33% Resistencia a la rodadura 10th 9.99 kg / t 8.38 kg / t +1.61 kg / t 83.88% El Pirelli PZero PZ4 tiene un excelente equilibrio en el desempeño de manejo sobre mojado, lo que lo lleva al tercer lugar en la clasificación general. Leer Reseñas
4th: Michelin Pilot Sport 4
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: C/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 1st 34.3 M 100% Manejo en seco 2nd 69 s 68.8 s +0.2 s 99.71% Manejo en seco sub. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Frenado en mojado 4th 44.8 M 41.9 M +2.9 M 93.53% Manejo en mojado 3rd 63.1 s 62.6 s +0.5 s 99.21% Manejo en mojado sub. 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Aquaplaning en línea recta 5th 70.4 Km/H 73.3 Km/H -2.9 Km/H 96.04% Comodidad sub. 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Ruido 7th 71.1 dB 69.1 dB +2 dB 97.19% Precio 10th 440 300 +140 68.18% Resistencia a la rodadura 4th 8.64 kg / t 8.38 kg / t +0.26 kg / t 96.99% Leer Reseñas
5th: Falken Azenis FK510
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: E/A/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 35.4 M 34.3 M +1.1 M 96.89% Manejo en seco 9th 69.6 s 68.8 s +0.8 s 98.85% Manejo en seco sub. 9th 5 Points 10 Points -5 Points 50% Frenado en mojado 3rd 42.8 M 41.9 M +0.9 M 97.9% Manejo en mojado 8th 63.5 s 62.6 s +0.9 s 98.58% Manejo en mojado sub. 5th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Aquaplaning en línea recta 4th 70.6 Km/H 73.3 Km/H -2.7 Km/H 96.32% Comodidad sub. 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Ruido 4th 70.4 dB 69.1 dB +1.3 dB 98.15% Precio 3rd 340 300 +40 88.24% Resistencia a la rodadura 8th 9.23 kg / t 8.38 kg / t +0.85 kg / t 90.79% Leer Reseñas
6th: Nokian PowerProof
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: C/A/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 35.4 M 34.3 M +1.1 M 96.89% Manejo en seco 6th 69.2 s 68.8 s +0.4 s 99.42% Manejo en seco sub. 6th 8 Points 10 Points -2 Points 80% Frenado en mojado 6th 46.6 M 41.9 M +4.7 M 89.91% Manejo en mojado 2nd 62.9 s 62.6 s +0.3 s 99.52% Manejo en mojado sub. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Aquaplaning en línea recta 6th 69.9 Km/H 73.3 Km/H -3.4 Km/H 95.36% Comodidad sub. 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Ruido 10th 71.9 dB 69.1 dB +2.8 dB 96.11% Precio 2nd 310 300 +10 96.77% Resistencia a la rodadura 5th 8.66 kg / t 8.38 kg / t +0.28 kg / t 96.77% Leer Reseñas
7th: Maxxis Victra Sport 5
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: C/A/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 34.8 M 34.3 M +0.5 M 98.56% Manejo en seco 2nd 69 s 68.8 s +0.2 s 99.71% Manejo en seco sub. 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Frenado en mojado 8th 49.7 M 41.9 M +7.8 M 84.31% Manejo en mojado 4th 63.2 s 62.6 s +0.6 s 99.05% Manejo en mojado sub. 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Aquaplaning en línea recta 9th 69.5 Km/H 73.3 Km/H -3.8 Km/H 94.82% Comodidad sub. 5th 7 Points 9 Points -2 Points 77.78% Ruido 5th 71 dB 69.1 dB +1.9 dB 97.32% Precio 6th 370 300 +70 81.08% Resistencia a la rodadura 6th 8.78 kg / t 8.38 kg / t +0.4 kg / t 95.44% Leer Reseñas
8th: Dunlop SportMaxx RT 2
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: C/A/68 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 10th 36.2 M 34.3 M +1.9 M 94.75% Manejo en seco 10th 69.7 s 68.8 s +0.9 s 98.71% Manejo en seco sub. 10th 4 Points 10 Points -6 Points 40% Frenado en mojado 7th 48.7 M 41.9 M +6.8 M 86.04% Manejo en mojado 5th 63.3 s 62.6 s +0.7 s 98.89% Manejo en mojado sub. 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Aquaplaning en línea recta 1st 73.3 Km/H 100% Comodidad sub. 2nd 8 Points 9 Points -1 Points 88.89% Ruido 2nd 69.8 dB 69.1 dB +0.7 dB 99% Precio 8th 400 300 +100 75% Resistencia a la rodadura 1st 8.38 kg / t 100% Leer Reseñas
9th: Hankook Ventus S1 evo 3
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: E/A/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 8th 35.5 M 34.3 M +1.2 M 96.62% Manejo en seco 4th 69.1 s 68.8 s +0.3 s 99.57% Manejo en seco sub. 7th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Frenado en mojado 10th 50.6 M 41.9 M +8.7 M 82.81% Manejo en mojado 5th 63.3 s 62.6 s +0.7 s 98.89% Manejo en mojado sub. 6th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Aquaplaning en línea recta 7th 69.8 Km/H 73.3 Km/H -3.5 Km/H 95.23% Comodidad sub. 10th 6 Points 9 Points -3 Points 66.67% Ruido 8th 71.2 dB 69.1 dB +2.1 dB 97.05% Precio 4th 350 300 +50 85.71% Resistencia a la rodadura 2nd 8.5 kg / t 8.38 kg / t +0.12 kg / t 98.59% Leer Reseñas
10th: Nexen N Fera Sport SU2
225/40 R18 92Y Etiqueta de la UE: E/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 8th 35.5 M 34.3 M +1.2 M 96.62% Manejo en seco 8th 69.4 s 68.8 s +0.6 s 99.14% Manejo en seco sub. 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Frenado en mojado 9th 50.1 M 41.9 M +8.2 M 83.63% Manejo en mojado 10th 64.9 s 62.6 s +2.3 s 96.46% Manejo en mojado sub. 10th 3 Points 10 Points -7 Points 30% Aquaplaning en línea recta 8th 69.7 Km/H 73.3 Km/H -3.6 Km/H 95.09% Comodidad sub. 1st 9 Points 100% Ruido 1st 69.1 dB 100% Precio 1st 300 100% Resistencia a la rodadura 9th 9.27 kg / t 8.38 kg / t +0.89 kg / t 90.4% Leer Reseñas