Esta prueba es la primera vez que los nuevos Michelin Pilot Sport 4 y Continental Premium Contact 6 aparecen en la misma prueba, lo que debería darnos algunos datos interesantes sobre los dos grandes rivales.

Húmedo

En los últimos años, Continental ha sido el campeón de las pruebas sobre mojado, pero esta vez Michelin dominó las pruebas sobre mojado. El fabricante francés ganó las importantes pruebas de frenado y manejo sobre mojado, obtuvo buenos resultados en las pruebas de aquaplaning en círculo mojado y en las pruebas de aquaplaning en línea recta, pero mostró debilidad en la prueba de aquaplaning en curva, terminando noveno de diez.

El nuevo Continental sólo logró el tercer puesto en la clasificación general en frenada sobre mojado y el sexto en la clasificación general en maniobrabilidad sobre mojado. Al igual que el Michelin, el Continental tuvo problemas en las pruebas de aquaplaning, quedando último en la clasificación general en aquaplaning en curvas.

Seco

Pirelli y Michelin se intercambiaron la primera y tercera posición en las dos pruebas clave sobre seco. Michelin ganó la frenada en seco, con Pirelli en tercer lugar, y Pirelli registró el tiempo de vuelta más rápido en seco, con Michelin en tercer lugar.

Continental volvió a tener problemas, quedó cuarto en frenado en seco, y sólo pudo igualar su resultado en manejo en mojado, terminando sexto más rápido en manejo en seco.

En las pruebas de resistencia a la rodadura, el Continental resultó el mejor, muy por delante del segundo clasificado, Vredestein. Michelin solo pudo quedar séptimo en esta prueba, lo que llevó a los evaluadores a la hipótesis de que Continental había sacrificado demasiada resistencia a la rodadura por un mejor desgaste de la banda de rodadura a cambio de agarre en superficies mojadas.

Los resultados completos se encuentran a continuación. Auto Motor und Sport pondera las puntuaciones en un 50 % en mojado, un 40 % en seco y un 10 % en resistencia a la rodadura/ruido.

Resultados

1st: Michelin Pilot Sport 4
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 53.7 Dry: 9.8 Wet: 9.5 Comfort: 9 Rolling Resistance: 6 Noise: 10 Overall: 9.4 Excelente manejo en superficies secas y mojadas, respuesta precisa de la dirección y comportamiento predecible en todas las condiciones. Poca resistencia al hidroplaneo lateral Muy recomendable Leer Reseñas
2nd: Pirelli P Zero PZ4
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 51 Dry: 9.9 Wet: 8.3 Comfort: 10 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Overall: 8.8 Muy buen manejo y respuesta precisa de la dirección en carreteras secas, buenos niveles de confort. Distancias de frenado relativamente largas en superficies mojadas, poca resistencia al aquaplaning lateral, aumento del ruido Recomendado Leer Reseñas
3rd: Continental Premium Contact 6
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 51.3 Dry: 8.8 Wet: 8.1 Comfort: 9 Rolling Resistance: 10 Noise: 7 Overall: 8.4 Buen manejo en carreteras secas. Estabilidad lateral relativamente débil y tendencia al subviraje en mojado. Recomendado Leer Reseñas
4th: Hankook Ventus S1 evo2
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 49.1 Dry: 8.5 Wet: 8.4 Comfort: 9 Rolling Resistance: 5 Noise: 10 Overall: 8.2 Rendimiento equilibrado, bajo nivel de ruido. No se siente deportivo en comparación con los mejores. Recomendado Leer Reseñas
5th: Falken Azenis FK510
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 47.4 Dry: 7.7 Wet: 8.7 Comfort: 8 Rolling Resistance: 5 Noise: 10 Overall: 8 Distancias de frenado cortas y buen manejo en carreteras mojadas, cómodo. Dirección lenta durante maniobras de emergencia en superficies secas Recomendado Leer Reseñas
6th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 49 Dry: 9 Wet: 7.1 Comfort: 8 Rolling Resistance: 7 Noise: 10 Overall: 7.9 Buen manejo y distancias de frenado cortas en carreteras secas, buen confort de marcha. Largas distancias de frenado y mal manejo en carreteras mojadas. Recomendado condicionalmente Leer Reseñas
7th: Toyo Proxes Sport
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 47.6 Dry: 8.4 Wet: 7.4 Comfort: 8 Rolling Resistance: 6 Noise: 10 Overall: 7.8 Distancias de frenado cortas y alta tracción general sobre mojado, buen manejo en curvas a alta velocidad sobre superficies secas. Poco agarre en superficies mojadas, resistencia relativamente baja al aquaplaning lateral, larga distancia de frenado en carreteras secas Recomendado condicionalmente Leer Reseñas
8th: Vredestein Ultrac Satin
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 44.3 Dry: 7.9 Wet: 7.7 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Overall: 7.7 Manejo aceptable y distancias de frenado cortas en carreteras secas. Respuesta lenta a la dirección y tendencia al subviraje en superficies mojadas, poca resistencia al aquaplaning. Recomendado condicionalmente Leer Reseñas
9th: Dunlop SportMaxx RT 2
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 43.5 Dry: 8.4 Wet: 7.1 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Overall: 7 Muy buen manejo y respuesta precisa de la dirección en carreteras secas. Larga distancia de frenado, poca estabilidad lateral y tendencia al subviraje en superficies mojadas. Recomendado condicionalmente Leer Reseñas
10th: Maxxis Premitra HP5
245/45 R18 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 7.4 Wet: 6.7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Overall: 6.9 Distancias de frenado cortas en seco Respuesta de dirección imprecisa en carreteras secas, largas distancias de frenado y una fuerte tendencia al subviraje en carreteras mojadas, alto nivel de ruido Recomendado condicionalmente Leer Reseñas