Me encantan estos neumáticos. Los tuve en mi Volvo S70 de 1999 este invierno. Funcionaron perfectos en todos los aspectos.
Los mejores neumáticos para el Volvo S70 TDI
Los conductores de Volvo S70 TDI han dejado 2 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 35.405 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 2opiniones de propietarios
- 35.405 kmrecorridos con ellos
- 2neumáticos distintos valorados
- 67%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volvo S70 TDI
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volvo S70 TDI. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/60 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Volvo S70 TDI ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin CrossClimate 2, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volvo S70 TDI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volvo S70 TDI ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volvo S70 TDI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Alpin 6
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Volvo S70 TDI ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volvo S70 TDI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Dunlop SP Sport Fast Response
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volvo S70 TDI
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Volvo S70 TDI
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Después de comprar un Volvo con estos neumáticos instalados en la parte trasera, me sentí aprensivo después de leer las críticas y tenía la intención de cambiarlos, pero seguí posponiéndolo. Ahora ni siquiera confiaría en que tengan suficiente agarre para estacionar el auto en una pendiente bajo la lluvia...
Finalmente cambié las ruedas traseras para que coincidieran con las Kumho que tenía en la parte delantera después de salir de la carretera marcha atrás en una curva gradual y mojada. Iba conduciendo a una distancia segura detrás de dos coches de tamaño similar a una velocidad constante de 30-35 mph en una carretera secundaria mojada. Los daños valieron 1000 libras, pero por suerte nadie resultó herido y todos los demás coches parecieron pasar por esa curva sin problemas, incluso a velocidades mucho mayores.
Los Wanlis todavía tenían una banda de rodadura de 5 mm en todo su ancho, pero la parte trasera del coche se desprendía durante una conducción suave. Para todos aquellos críticos que se muestran arrogantes con respecto a las habilidades y actitudes de conducción, soy un conductor avanzado, he entrenado en pistas de derrape y he conducido muchos kilómetros en un coche de 50 años, por lo que, naturalmente, tengo en cuenta las distancias de frenado y las velocidades en las curvas.
Pregúntese esto: ¿por qué muchos taxistas en China no están asegurados para conducir cuando llueve?
Finalmente cambié las ruedas traseras para que coincidieran con las Kumho que tenía en la parte delantera después de salir de la carretera marcha atrás en una curva gradual y mojada. Iba conduciendo a una distancia segura detrás de dos coches de tamaño similar a una velocidad constante de 30-35 mph en una carretera secundaria mojada. Los daños valieron 1000 libras, pero por suerte nadie resultó herido y todos los demás coches parecieron pasar por esa curva sin problemas, incluso a velocidades mucho mayores.
Los Wanlis todavía tenían una banda de rodadura de 5 mm en todo su ancho, pero la parte trasera del coche se desprendía durante una conducción suave. Para todos aquellos críticos que se muestran arrogantes con respecto a las habilidades y actitudes de conducción, soy un conductor avanzado, he entrenado en pistas de derrape y he conducido muchos kilómetros en un coche de 50 años, por lo que, naturalmente, tengo en cuenta las distancias de frenado y las velocidades en las curvas.
Pregúntese esto: ¿por qué muchos taxistas en China no están asegurados para conducir cuando llueve?
¿Conduces un Volvo S70 TDI?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.