Nokian Hakkapeliitta R2

El Nokian Hakkapeliitta R2 es un Premium Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 4 reseñas de neumáticos con un promedio de 88% más de 26,000 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 7th.

Agarre en Seco 83%
Dry Grip 83%
Agarre en Mojado 95%
Wet Grip 95%
Sensación del Camino 77%
Road Feedback 77%
Manejabilidad 55%
Handling 55%
Desgaste 100%
Wear 100%
Comodidad 100%
Comfort 100%
Volver a comprar 93%
Buy again 93%
Agarre en Nieve 100%
Snow Grip 100%
Agarre en Hielo 90%
Ice Grip 90%

The Hakkapeliitta R2 is clasificado 9th de 68 Winter Premium Touring neumáticos.

Este neumático reemplazó al Nokian Hakkapeliitta R and este neumático ha sido reemplazado por el Nokian Hakkapeliitta R3.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

7th

Peor Resultado

7th

Resultado Promedio

7th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno con fricción sin tacos 2023
7th of 8 neumáticos
  • El neumático usado, un Nokian Hakkapeliitta R2, ganó la prueba cuando era nuevo en 2015. Ahora, tiene ocho años, unos seis milímetros de profundidad de la banda de rodadura y una goma más dura. Hay un deterioro notable en el hielo y la nieve en comparación con los nuevos neumáticos superiores, pero aún sigue el ritmo del nuevo neumático Triangle en las rondas de invierno. El R2 es realmente más manejable en las curvas, ya que está bien equilibrado y avisa con antelación cuando se acerca el límite de agarre.

    Sobre asfalto, la menor profundidad de la banda de rodadura supone una ventaja en cuanto a frenada y consumo, pero provoca problemas de aquaplaning. El elevado desgaste de la parte exterior de los neumáticos delanteros se traduce en un mal agarre en curvas.

    Se concluye que los neumáticos nuevos ofrecen un claro aumento de la seguridad, pero sólo si se compran los mejores.
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2023 Pruebas de Neumáticos

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Top 3 Nokian Hakkapeliitta R2 Reseñas

Dado 75% mientras conducía un Volkswagen Transporter T4 (205/65 R15) en mostly country roads por 5,000 easy going millas
Como vivo en una de las zonas más frías de Noruega, solo me recomendaron dos neumáticos de invierno sin tacos: el Nokian Hakkapilitta R2 y el Continental VikingContact. Compré el Nokian para mi Volkswagen Transporter de 1997 y volvería a comprarlo. El compuesto blando lo hace muy cómodo y mucho más silencioso que el neumático de verano. El agarre en la nieve y el hielo es lo mejor que se puede conseguir con neumáticos de invierno sin tacos, pero creo que el Continental es un poco mejor en el hielo, mientras que el Nokian es mejor en la nieve profunda.
Con un neumático como este no necesitas 4WD en Noruega :D
Útil 57 - neumático reseñado el May 14, 2019
Dado 100% mientras conducía un Subaru Legacy (205/70 R15) en mostly motorways por 1,000 spirited millas
El invierno del año pasado en Dakota del Norte me convenció de invertir en neumáticos especiales para nieve. Después de una investigación exhaustiva, elegí estos y estoy muy satisfecho. Neumáticos increíbles. Excelente conducción, muy silenciosos a velocidad de autopista y un agarre increíble en aguanieve, sobre nieve deslumbrante. Al circular por ventisqueros, no hay tracción lateral, solo una carga directa. Solo tengo mil millas en ellos, pero me encantaron tanto que instalé un juego en mi Mazda. Todavía no he tenido la oportunidad de ponerlos en un estacionamiento vacío y realmente ponerlos a prueba, pero definitivamente puedo recomendar estos neumáticos. Elegí la versión SUV para el Subaru, pero definitivamente aprecio la pared lateral más rígida en las curvas. Es un auto pesado para empezar, ve la mayoría del kilometraje en la carretera y mucho transporte. Estoy muy emocionado de tener estos en mi camioneta familiar. Altamente recomendado.
Útil 59 - neumático reseñado el December 20, 2013
Dado 100% mientras conducía un Volvo S70 TDI (195/60 R15) en mostly country roads por 10,000 average millas
Me encantan estos neumáticos. Los tuve en mi Volvo S70 de 1999 este invierno. Funcionaron perfectos en todos los aspectos.
Útil 41 - neumático reseñado el March 28, 2016
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Latest Nokian Hakkapeliitta R2 Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Skoda Fabia 1.2 (185/65 R14) en a combination of roads por 10,000 average millas
Neumáticos de invierno perfectos. Buen agarre en carreteras secas, incluso mejor en carreteras mojadas, excelente tracción en nieve, se comporta bien en nieve derretida. También son buenos en hielo, pero pierden agarre de repente, no gradualmente como su predecesor, el Hakkapeliitta R.
Útil 40 - neumático reseñado el April 13, 2014