Terminé con este neumático delantero para reemplazar mi viejo Michelin Macadam que ya no se produce, resulta que este es un neumático deportivo con un compuesto más suave, esto se puede notar con un tiempo de calentamiento más rápido del neumático y cómo la humedad se derrite en un día húmedo.
El agarre de este neumático es bueno teniendo en cuenta que no tiene mucha banda de rodadura y el manejo en mojado era predecible; un buen ejemplo de esto fue tomar una curva con la rueda hacia un lado y pasar sobre un arroyo que cruzaba la carretera; ambos neumáticos se deslizaron un poco sobre el agua y luego volvieron a agarrarse del otro lado. El manejo en seco fue bueno.
Me sorprendió que durara tanto, alrededor de 8.600 millas, pero el neumático siempre hacía ruido en la carretera dependiendo de la superficie y se podía escuchar con bastante claridad.
El desgaste de los neumáticos se concentró principalmente en el centro de la banda de rodadura y, probablemente, debido al frenado, provocó un efecto de desgaste cónico en la banda de rodadura en los bordes delanteros del dibujo.
A medida que la profundidad de la banda de rodadura del neumático disminuyó al límite legal, el neumático comenzó a volverse un poco más vago y dio una sensación incómoda, pero todavía se agarraba bien.
Los neumáticos Michelin parecen adaptarse a la moto y ofrecen un manejo neutro agradable para mi estilo de conducción, además de que no se abren demasiado en las curvas y duran un tiempo razonable. Los otros neumáticos recomendados son Bridgestone, pero no duraron mucho ni siquiera con compuesto doble y se abrieron demasiado en las curvas.
El agarre de este neumático es bueno teniendo en cuenta que no tiene mucha banda de rodadura y el manejo en mojado era predecible; un buen ejemplo de esto fue tomar una curva con la rueda hacia un lado y pasar sobre un arroyo que cruzaba la carretera; ambos neumáticos se deslizaron un poco sobre el agua y luego volvieron a agarrarse del otro lado. El manejo en seco fue bueno.
Me sorprendió que durara tanto, alrededor de 8.600 millas, pero el neumático siempre hacía ruido en la carretera dependiendo de la superficie y se podía escuchar con bastante claridad.
El desgaste de los neumáticos se concentró principalmente en el centro de la banda de rodadura y, probablemente, debido al frenado, provocó un efecto de desgaste cónico en la banda de rodadura en los bordes delanteros del dibujo.
A medida que la profundidad de la banda de rodadura del neumático disminuyó al límite legal, el neumático comenzó a volverse un poco más vago y dio una sensación incómoda, pero todavía se agarraba bien.
Los neumáticos Michelin parecen adaptarse a la moto y ofrecen un manejo neutro agradable para mi estilo de conducción, además de que no se abren demasiado en las curvas y duran un tiempo razonable. Los otros neumáticos recomendados son Bridgestone, pero no duraron mucho ni siquiera con compuesto doble y se abrieron demasiado en las curvas.