Los mejores neumáticos para el Saab Automobile 9 5 3.0 V6

Tenía un juego de 4 de estos en mi Saab cuando compré el auto. Eran relativamente buenos en verano cuando estaba seco, con un ruido promedio y bastante buenos en términos de comodidad. Probablemente sean adecuados para un estilo de conducción constante o promedio en un auto familiar que se desplaza por la ciudad. Sin embargo, tan pronto como encuentras cualquier tipo de humedad o frío, ¡Dios mío, qué decepción! Un manejo absolutamente diabólico en mojado con algunos niveles increíbles de subviraje en un auto con la parte delantera pesada si intentas superar cualquier tipo de velocidad excesivamente cautelosa. Solo por esta razón, nunca los volvería a comprar, ya que los consideraría peligrosos en algunas situaciones. El lado positivo es que 6 meses de desplazamientos diarios por la autopista parecen haber desgastado poco la banda de rodadura. Así que probablemente sean ideales si eres un taxista que quiere obtener la mayor vida útil posible.

Hace poco cambié un juego completo de Roadstones que me cansaba de hacer girar cada vez que intentaba conducir sobre mojado y que eran terribles en las curvas a la primera señal de humedad. Por lo general, investigo sobre neumáticos durante mucho tiempo antes de decidirme a comprarlos, y finalmente me decidí por estos Good Years o un juego de Falkens de igual calificación. Me decidí por los Good Years basándome en lo razonable que era el precio en uno de mis talleres locales habituales. El coche se siente como si tuviera algo completamente diferente. Ha transformado la conducción y el manejo de manera inconmensurable. Estoy absolutamente asombrado de lo bien que estos neumáticos se comportan en las curvas, especialmente con un V6 transversal montado en la parte delantera dentro de un coche ya pesado. El subviraje era un problema enorme en el Saab anteriormente y hacía que fuera una tarea difícil conducir en momentos de lluvia o frío. Estos neumáticos se comportan increíblemente bien tanto en asfalto mojado como en seco. No he tenido la mala suerte de encontrarme con algo lo suficientemente grave como para causar aquaplaning todavía, pero no tengo dudas de que lo harán bien. No puedo opinar sobre el desgaste, ya que no los he tenido durante mucho tiempo. Mi única crítica, si tuviera que hacer alguna, es que no son notablemente más silenciosos que cualquier neumático de gama media decente y entrarían en la categoría promedio. ¡Pero la mejora en el manejo supera con creces cualquier decepción!

Al principio, parecían estar bien, pero durante el largo y caluroso verano que acabamos de pasar, solo los usaba en carreteras secas, así que esperaba con impaciencia que se abrieran los cielos. He conducido dos veces bajo la lluvia recientemente y son una basura absoluta cuando está mojado. Subviraje, falta de agarre, patinan al salir de una rotonda con una conducción normal y el control de tracción funciona muy mal. Es una pena, ya que en seco son respetables para un neumático de buena relación calidad-precio. Desafortunadamente, la falta de control en mojado es el último clavo en el ataúd para mí y estoy pensando en comprar algo más.

Al principio era muy cómodo, como si estuviera sobre cojines, un poco flotante y con poca respuesta de la carretera, pero con una buena respuesta de la dirección. Al principio, el frenado en seco era terrible, tenía la sensación de que nunca se detendría, pero después del rodaje, los problemas con el frenado en seco desaparecieron. Es un buen neumático de calidad media que brinda confianza en carreteras nevadas y mojadas.