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Los mejores neumáticos para el Honda Foresight 250

Los conductores de Honda Foresight 250 han dejado 1 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 4.023 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.

  • 1opiniones de propietarios
  • 4.023 kmrecorridos con ellos
  • 1neumáticos distintos valorados
  • 97%puntuación media de los neumáticos
Medida más montada - 1 opiniones 120/70 R12 A escala, mm
Ø 473 120 84 12" 84 Todos los datos de 120/70 R12 →

Las medidas de neumático que usan los conductores de Honda Foresight 250

Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.

Lo que dicen los conductores de Honda Foresight 250

Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.

97%
Michelin City Grip 2 120-70-12- Honda Foresight 250 4.023 km 5 de mayo de 2022
¡Este neumático es increíble! Lo junté con pastillas de freno sinterizadas EBC y rotores ventilados endurecidos EBC en un scooter Honda de 250 cc. La fuerza de frenado y el agarre son asombrosos para un scooter con ruedas de 12 pulgadas. Me preocupa que pueda tener la suficiente potencia de frenado como para colapsar la pequeña suspensión delantera o el cojinete de la dirección y doblar la rueda delantera debajo de la moto en una parada de pánico con una moto completamente cargada y neumáticos calientes; es ASÍ de fuerte en carreteras secas con goma caliente, el agarre es simplemente infinito. Cuando la goma está muy fría, es mejor conducir con bastante delicadeza, y esto es cierto para literalmente todos los neumáticos. Estos neumáticos se calientan rápidamente y es entonces cuando muerden la calle y comienzan a funcionar de verdad. En las curvas, son estables, predecibles, muy adherentes y ofrecen una excelente respuesta. Mi scooter de 250 arrastra partes duras en la calle cuando la inclino completamente en las curvas, tanto a la izquierda como a la derecha. La entrada en curva es nítida y precisa. El agarre es progresivo en la forma en que finalmente cruza el límite, lo que le da al conductor una muy buena oportunidad de contramaniobrar y salvarlo. Este neumático de segunda generación funciona mucho mejor que los agarres de ciudad originales, que tenían problemas con las líneas pintadas en la carretera cuando estaba mojado. Dado que estos son neumáticos "M + S", técnicamente son neumáticos para todas las estaciones. Puedo dar fe de su confiabilidad en cualquier clima, ya que he conducido diariamente este scooter Honda durante todo el invierno en los Alpes de Austria. Lluvia, nieve, temperaturas gélidas, todo es posible si la motocicleta se conduce de manera adecuada para las condiciones. Los neumáticos no son una panacea, pero la goma de calidad ciertamente cambia la experiencia de conducción, y estos Michelin son mi única opción. El desgaste recién ahora se está volviendo perceptible después de 2500 km, y el rendimiento no se ve afectado. El precio es ligeramente más alto que el de la competencia, pero sin duda vale la pena para mí. No necesitaría ningún rendimiento deportivo adicional al que obtengo de este neumático para todas las estaciones, por lo que se usa en todas las estaciones. Funciona igual de bien en la ciudad que en la autopista o en los cañones. Mi esposa odiaba las motos y la idea de conducirlas, pero ahora está solicitando su licencia de moto después de conducir menos de una temporada conmigo. No puedo evitar creer que estos Michelins jugaron un papel en ese efecto.

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De dónde salen estos datos

Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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