En el Fiat Grande Punto 1.3 de baja potencia, parecía ofrecer bastante agarre (¡era difícil girar desde quieto!).
Buena respuesta y buen control en curvas. Un poco de suavidad en las curvas, aunque tenían un chik bastante gordo (65). Sin embargo, sobre mojado no eran tan buenos.
Buen rendimiento en frenado (Fiat tiene un controlador ABS realmente malo y tal vez lo he subestimado). Supongo que podrían ser mejores en mojado. Eso no me gustó.
La comodidad requiere poco compromiso, probablemente debido a las paredes laterales reforzadas para proporcionar una buena sensación de dirección.
Muy buen desgaste de la banda de rodadura durante más de 4 años en el automóvil y se manejaron de manera eficiente en los últimos kilómetros de su vida útil.
En condiciones invernales por debajo de los 8 grados centígrados, funcionaban mal y el manejo se vio afectado para siempre.
En algunas pruebas de nieve que he probado, eran completamente inutilizables.
Probablemente volvería a comprar el P7 azul si el ruido de la carretera no fuera el problema.
Buena respuesta y buen control en curvas. Un poco de suavidad en las curvas, aunque tenían un chik bastante gordo (65). Sin embargo, sobre mojado no eran tan buenos.
Buen rendimiento en frenado (Fiat tiene un controlador ABS realmente malo y tal vez lo he subestimado). Supongo que podrían ser mejores en mojado. Eso no me gustó.
La comodidad requiere poco compromiso, probablemente debido a las paredes laterales reforzadas para proporcionar una buena sensación de dirección.
Muy buen desgaste de la banda de rodadura durante más de 4 años en el automóvil y se manejaron de manera eficiente en los últimos kilómetros de su vida útil.
En condiciones invernales por debajo de los 8 grados centígrados, funcionaban mal y el manejo se vio afectado para siempre.
En algunas pruebas de nieve que he probado, eran completamente inutilizables.
Probablemente volvería a comprar el P7 azul si el ruido de la carretera no fuera el problema.