El agarre en seco es bueno, pero no está al nivel de un buen neumático de verano, pero eso es de esperar. Sin embargo, el agarre en seco está perfectamente bien. En mojado, el coche tiende a deslizarse y no se nota mucho, pero esto solo es un problema cuando se pisa el suelo, por lo demás están bien. En cuanto a la comodidad, son buenos, salvo un poco de ruido, pero de nuevo, esto es lo que se espera de un neumático para todas las estaciones. El agarre fuera de carretera en barro empapado y también en pistas de grava mojadas y secas es fantástico, pero de nuevo no está al nivel de un neumático todoterreno adecuado. El agarre en clima frío y nieve también es bueno. Realmente no puedo comentar sobre el ahorro de combustible, pero imagino que es peor que un neumático de verano. Estos neumáticos se conducen al límite de agarre todo el día, todos los días, en todas las condiciones y todavía tienen mucha banda de rodadura; esperaría 30000 de ellos y eso es conducción difícil.
Como neumático para todas las estaciones o todoterreno, son una buena combinación de capacidad para carretera y todoterreno. Lo recomendaría, pero hay que pagar un precio, ya que probablemente sean los neumáticos más caros del mercado.
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