Vredestein Quatrac Pro - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

16

Pruebas completadas

6^th

Posición promedio

2^nd

Mejor resultado

13^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En 16 pruebas, el Vredestein Quatrac Pro ofrece un rendimiento consistentemente excelente en mojado y una excelente relación calidad-precio subjetiva, pero presenta deficiencias recurrentes en resistencia al aquaplaning, capacidad para nieve y resistencia a la rodadura. Su posición general promedio de 5.6 refleja frecuentes resultados de primera categoría en mojado (incluyendo múltiples victorias), compensados por un frenado en seco de rango medio y notables deficiencias en aquaplaning y métricas invernales. En neumáticos deportivos y de mayor tamaño, destaca a menudo en manejo y frenado en mojado y mantiene un precio competitivo, pero se queda atrás de los líderes de su categoría en pruebas en seco en línea recta y, especialmente, en nieve/hielo. Los premios y sus frecuentes puestos entre los 3 primeros en mojado indican una clara fortaleza en dinámica de agarre en mojado, mientras que los múltiples resultados de aquaplaning y nieve en el rango inferior limitan su versatilidad en todo tipo de clima.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• Primer puesto en frenada en mojado y primer puesto en manejo en mojado en la prueba de reseñas de neumáticos 2022/23 (225/45 R17)
• Primer puesto en frenada en mojado y primer puesto en manejo en mojado en Sport Auto 2022 (235/35 R19); segundo puesto en mojado (+3,3 % respecto al mejor resultado)
• 2.º puesto en frenada en mojado y 2.º puesto en manejo en mojado en Auto Bild 2021 (225/50 R17)
• 2.º puesto en la clasificación general del mercado AB de 2021 gracias al segundo frenado en mojado (+0,2 % respecto al mejor resultado)
• Tercer puesto en frenada en mojado y cuarto en manejo en mojado en Auto Bild SUV 2022 (225/50 R18)
Comodidad y ruido Fuerte Detalles
• Ruido 1.º/11 en las reseñas de neumáticos de 2020 (57,3 dB)
• Ruido 1.º/8 en Sport Auto 2022 (71,1 dB)
• Ruido 2.º/14 en Minivan/SUV 2024 (+0,3 % desde el mejor); el artículo señala un alto nivel de comodidad.
• Ruido: 2.º/10 en las reseñas de neumáticos 2022/23 (+0,3 % respecto al mejor)
• Ruido 2.º/18 en Auto Bild 2021 (+0,4 % desde el mejor)
Dinámica de manejo en mojado en comparación con sus pares a lo largo del tiempo Fuerte Detalles
• Auto Bild 2019: primer manejo en mojado; elogiado por superar al neumático de verano
• SUV AB 2021: 1.º puesto en manejo sobre mojado; 3.º puesto en frenado sobre mojado (+4,7 % respecto al mejor resultado)
• Camper Van 2024: 2.º puesto en manejo en mojado (+0,8 % respecto al mejor); 3.º puesto en frenado en mojado (+2,5 % respecto al mejor)
Manejo en seco (equilibrio subjetivo/objetivo) Moderado Detalles
• Reseñas de neumáticos 2019: 2.º mejor manejo en seco (+1,1 % respecto al mejor)
• Sport Auto 2020: 3.er puesto en manejo en seco (+2,7 % respecto al mejor)
• SUV AB 2021: 3.er puesto en manejo en seco (+0,5 % respecto al mejor)
Valor/Competitividad de precios Moderado Detalles
• Análisis de neumáticos 2022/23: Precio 3.º/10 (+11,3 % respecto al mejor)
• Sport Auto 2022: Precio 2.º/8 (+1,8 % respecto al mejor precio)

Debilidades de rendimiento

Resistencia al aquaplaning (recto y curvo) Fuerte Detalles
• Análisis de neumáticos 2022/23: aquaplaning en rectas y curvas (9.º/10 y 9.º/10 + ~20 %)
• Sport Auto 2022: 7.ª/8.ª recta (+7,3%); 7.ª/8.ª curva (+30,1%)
• Auto Bild 2021: Recta 11/18 (+6,6%); curva 7/18 (+16,7%)
• SUV AB 2021: recta 12.ª/12.ª (+13,6%); curva 9.ª/12.ª (+18,3%)
• Auto deportivo 2024: recta 13.ª/13 (+20,3%); curva 12.ª/13 (+21,9%)
Rendimiento en nieve/hielo Fuerte Detalles
• Reseñas de neumáticos 2022/23: Frenado en nieve: 8.º/10 (+10,6%); tracción: 9.º/10 (+41,8%); manejo: 9.º/10 (+9,1%)
• Camper Van 2024: Frenado en nieve 8.º/8 (+12,2%); tracción 8.º/8 (+10,4%); círculo 8.º/8 (+16,4%)
• SUV ADAC 2020: Frenado en nieve (8.º/8) (+34,1%); frenado en hielo (8.º/8) (+23,2%)
• 2021 AB: Frenado en nieve 14.º/18 (+9,4%); tracción 11.º/18 (+9,6%)
• Invierno de autos deportivos 2021 (como referencia para todas las estaciones): Múltiples métricas de nieve del 11 al 13/14
Resistencia a la rodadura / Eficiencia Fuerte Detalles
• Reseñas de neumáticos 2022/23: 10.º puesto (25,3 % menos que el mejor)
• Auto Bild 2021: 16.º/18.º (+28,9 % desde el mejor)
• Sport Auto 2020: 8.º/9.º (+24 % respecto al mejor)
• Auto deportivo 2024: 12.º/13.º (+23 % respecto al mejor)
Frenado en seco Moderado Detalles
• Auto deportivo 2024: 10.º puesto de 13.º (+19,5 % respecto al mejor)
• SUV Auto Bild 2022: 10.º puesto de 13.º (+17,1 % desde el mejor)
• Auto Bild 2019: 9.º/12 (+13,2 % desde el mejor)
• Camper Van 2024: 12.º/14 (+15 % respecto al mejor)
Desgaste/Longevidad (donde se mide) Moderado Detalles
• Auto Bild 2021: Desgaste 15/16 (+36,5 % respecto al mejor); valor 12/16 (+85 % respecto al mejor)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 14

Prueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024

2024
Ganador: Michelin CrossClimate 2

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