Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Vredestein Quatrac Pro 2 termina de media en la posición 3.
Test de neumáticos todo tiempo de Auto Bild 2026 P2 de 15
El nuevo Vredestein Quatrac Pro 2 comparte el segundo puesto y se califica como ejemplar. Es la elección para quienes ven nieve con regularidad, y también es fuerte en mojado, silencioso y cómodo, con la vida útil como principal punto débil.
Dónde terminó el Vredestein Quatrac Pro 2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 3 | P8,7 de 20,3 | 59% | - |
| Comportamiento en seco | 2 | P7 de 15,5 | 59% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 3 | P2,3 de 20,3 | 92% | - |
| Comportamiento en mojado | 2 | P6,5 de 15,5 | 61% | - |
| Círculo en mojado | 2 | P5 de 15,5 | 71% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 2 | P8,5 de 15,5 | 49% | - |
| Aquaplaning en curva | 2 | P9 de 15,5 | 46% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 2 | P2 de 15,5 | 92% | 1 |
| Tracción en nieve | 2 | P7 de 15,5 | 56% | - |
| Comportamiento en nieve | 2 | P4 de 14,5 | 75% | 1 |
| Slalom en nieve | 2 | P1,5 de 15,5 | 96% | 1 |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 2 | P2 de 13,5 | 91% | 1 |
| Ruido | 2 | P1 de 15,5 | 100% | 2 |
| Valor | ||||
| Desgaste | 1 | P13 de 15 | 14% | - |
| Valor | 1 | P11 de 15 | 29% | - |
| Resistencia a la rodadura | 2 | P9,5 de 14,5 | 37% | - |
| Abrasión | 1 | P15 de 15 | 0% | - |
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Vredestein Quatrac Pro 2. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop All Season 2
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Michelin CrossClimate 3
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Nokian Seasonproof 2
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Continental AllSeasonContact 2
3 en común: 2 por delante, 0 por detrás
|
3 | 2 | 0 | 1 | 100% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
3 en común: 1 por delante, 1 por detrás
|
3 | 1 | 1 | 1 | 50% |
 Goodyear Vector All Season 4
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac Pro Predecesor | 16 | 0 | 6.º | 45% |
| Vredestein Quatrac Pro 2 Este neumático | 3 | 0 | 3.º | 83% |
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
El nuevo Vredestein Quatrac Pro 2 comparte el segundo puesto y se califica como ejemplar. Es la elección para quienes ven nieve con regularidad, y también es fuerte en mojado, silencioso y cómodo, con la vida útil como principal punto débil.
El Vredestein Quatrac Pro 2 es nuevo este año y comparte el segundo puesto con el Continental, calificado de ejemplar. La frenada en mojado más corta de los all season y el menor ruido son sus puntos más fuertes.
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