Los 3 mejores
| Resumen de la Prueba | |
| Frenado en mojado |
Nokian WR D3 |
| Frenado en seco |
Pirelli Winter Snow Control Series 3 Continental WinterContact TS 850 |
| Manejo en mojado |
Continental WinterContact TS 850 Barum Polaris 3 |
| Resistencia a la rodadura |
Continental WinterContact TS 850 Semperit Speed Grip 2 |
| Ruido |
Michelin Alpin A4 Continental WinterContact TS 850 Semperit Speed Grip 2 |
| Frenado en nieve |
Michelin Alpin A4 |
| Manejo en nieve |
Apollo Alnac Winter Continental WinterContact TS 850 Semperit Speed Grip 2 |
El segundo puesto lo ocupó el nuevo Pirelli SnowControl Serie 3, que está demostrando ser un neumático de invierno potente para 2013. Aunque el desgaste y el precio decepcionan, el Pirelli no puede igualar al Michelin en la nieve, pero lo supera en mojado.
El tercer puesto fue para el Continental WinterContact TS850, un neumático que, acostumbrado a ocupar los primeros puestos desde su lanzamiento, fue calificado con un precio inferior por su rendimiento en seco y su alto desgaste en comparación con el Michelin ganador, pero aun así fue extremadamente fuerte en carreteras mojadas y nevadas.
El resto
El Bridgestone Blizzak LM32 continuó con su excelente desempeño en 2013 y obtuvo el cuarto puesto. Al igual que el Michelin, el Bridgestone se mantuvo extremadamente bien y mantuvo un equilibrio de rendimiento, por lo que, si bien el precio de compra puede ser más alto que el de algunos otros, el costo total por milla lo convierte en una buena opción.Nokian terminó quinto con el WRD3, continuando su dominio en carreteras secas y Barum terminó sexto gracias a su bajo precio de compra y rendimiento equilibrado en todas las pruebas.
Una actuación decepcionante por parte de Goodyear y Dunlop, que terminaron octavo y noveno respectivamente, con Goodyear teniendo dificultades en seco y Dunlop sufriendo tanto en seco como con un alto desgaste en comparación con los mejores neumáticos de la prueba.
Los resultados
- 3PMSF: no
Excelentes neumáticos de invierno con unas cualidades de manejo equilibradas en todas las condiciones meteorológicas. Buenas características y excelente resistencia al desgaste.
Un nivel de ruido relativamente alto
Ejemplar
Total: 47
Dry
6
Wet
6
Snow
8
Comfort
7
Rolling Resistance
6
Noise
4
Wear
10
- 3PMSF: no
Un neumático de invierno equilibrado con cualidades de manejo deportivo y dinámico sobre mojado, respuesta precisa de la dirección y distancias de frenado más cortas en carreteras nevadas y mojadas.
Alto desgaste
Ejemplar
Total: 41
Dry
6
Wet
8
Snow
7
Comfort
6
Rolling Resistance
5
Noise
5
Wear
4
- 3PMSF: no
Excelentes cualidades de manejo en carreteras nevadas y mojadas, altas reservas de seguridad en caso de aquaplaning, resistencia a la rodadura de bajo consumo de combustible.
Manejo de subviraje en superficies secas y con alto desgaste.
Recomendado
Total: 48
Dry
5
Wet
8
Snow
9
Comfort
7
Rolling Resistance
8
Noise
7
Wear
4
- 3PMSF: no
Deportivo, manejo seguro en carreteras mojadas y secas, distancias de frenado cortas en nieve y mojado, buena relación calidad-precio
Tracción media y comportamiento en curvas sobre nieve.
Recomendado
Total: 43
Dry
6
Wet
7
Snow
6
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
8
- 3PMSF: no
Buena precisión de dirección y distancias de frenado cortas en nieve y carreteras secas, buen rendimiento en aquaplaning, baja resistencia a la rodadura.
Alto desgaste, distancias de frenado en mojado ligeramente más largas
Recomendado
Total: 43
Dry
8
Wet
6
Snow
8
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
5
Wear
4
- 3PMSF: no
Excelente comportamiento en curvas y propiedades de conducción impresionantes sobre nieve, precio bajo
Mal resultado de aquaplaning, alto desgaste
Recomendado
Total: 38
Dry
5
Wet
5
Snow
9
Comfort
4
Rolling Resistance
6
Noise
6
Wear
3
- 3PMSF: no
Un neumático de invierno equilibrado con distancias de frenado cortas y cualidades de manejo equilibradas, agradable confort de conducción y resistencia a la rodadura con ahorro de combustible.
Alto desgaste, relación precio/rendimiento excesiva
Recomendado
Total: 44
Dry
5
Wet
6
Snow
8
Comfort
7
Rolling Resistance
8
Noise
7
Wear
3
- 3PMSF: no
El mejor neumático en las pruebas de aquaplaning, buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve, desgaste muy bajo.
Manejo en seco medio, precio elevado.
Satisfactorio
Total: 41
Dry
4
Wet
7
Snow
7
Comfort
5
Rolling Resistance
5
Noise
5
Wear
8
- 3PMSF: no
Manejo deportivo sobre nieve y carreteras mojadas, dirección precisa, buena resistencia al aquaplaning, alto nivel de confort.
Débil en seco, alto desgaste.
Satisfactorio
Total: 38
Dry
4
Wet
7
Snow
8
Comfort
5
Rolling Resistance
4
Noise
6
Wear
4
- 3PMSF: no
Buen manejo en carreteras nevadas y secas, bajo desgaste, muy buena relación calidad-precio.
Rendimiento medio sobre mojado, largas distancias de frenado en seco
Satisfactorio
Total: 40
Dry
5
Wet
5
Snow
6
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
4
Wear
8
- 3PMSF: no
Distancias de frenado cortas sobre nieve, alta resistencia al aquaplaning, precio bajo
Manejo subvirante y largas distancias de frenado en carreteras mojadas, alta resistencia a la rodadura.
Satisfactorio
Total: 39
Dry
5
Wet
5
Snow
7
Comfort
6
Rolling Resistance
4
Noise
6
Wear
6
- 3PMSF: no
Distancias de frenado cortas sobre nieve, excelente relación precio-rendimiento, bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura
Propiedades sobre mojado y aquaplaning promedio, distancias de frenado largas en seco, alto nivel de ruido
Satisfactorio
Total: 40
Dry
5
Wet
4
Snow
6
Comfort
4
Rolling Resistance
7
Noise
6
Wear
8
- 3PMSF: no
Especialista en nieve con distancias de frenado cortas y buena tracción en pendientes nevadas, precio económico.
Confort de marcha deficiente, desgaste muy elevado, alta resistencia a la rodadura.
Satisfactorio
Total: 33
Dry
5
Wet
6
Snow
8
Comfort
3
Rolling Resistance
4
Noise
3
Wear
4
- 3PMSF: no
Alta resistencia al aquaplaning, rendimiento de manejo dinámico en pendientes secas, bajo desgaste.
Comportamiento deficiente en curvas y conducción en carreteras secas y nevadas
Satisfactorio
Total: 38
Dry
6
Wet
5
Snow
5
Comfort
5
Rolling Resistance
7
Noise
5
Wear
5
- 3PMSF: no
Buen manejo en todas las condiciones climáticas, distancias de frenado cortas sobre nieve, alto nivel de confort.
Baja resistencia al aquaplaning, alto desgaste, mala relación calidad-precio
Satisfactorio
Total: 34
Dry
7
Wet
5
Snow
7
Comfort
3
Rolling Resistance
3
Noise
7
Wear
2