Los peores neumáticos de invierno que he tenido. Parece que estaban hechos de una goma dura que los hacía prácticamente resistentes al desgaste, pero casi peligrosos en condiciones de nieve. Incluso derrapé dos veces a baja velocidad durante el invierno, pero logré recuperarme una vez, pero la segunda fue completamente irrecuperable. Por lo demás, funcionaron bien durante los inviernos débiles con falta de nieve.

¡¡¡Muy resbaladizo sobre mojado!!! No es demasiado ruidoso, solo al frenar.

Muy buen neumático por el precio. Se compró junto con el vehículo en 2009.
Cambié dos juegos de neumáticos de verano y estos de invierno siguen en muy buenas condiciones. Son un poco más ruidosos y no se espera un agarre excelente, pero para una conducción moderada o ligeramente superior a la moderada se adhieren bastante bien a la carretera.

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El anterior dueño le puso estos horribles neumáticos traseros. No conduzco rápido, así que no puedo opinar sobre el agarre en seco, aunque sí algún chirrido ocasional al subir cuestas. Lo atribuí a un coche ligero con tracción trasera (Mx5), pero ahora creo que se debía a que la roca tenía goma. Ayer me pilló un aguacero en la autopista. En recta no hubo problemas, pero en las sinuosas carreteras secundarias fueron fatales. Conduciendo a unos 48 km/h, la parte trasera se movía y, en un momento, nos cruzamos por la carretera, afortunadamente sin chocar con nada.
El coche tiene neumáticos Hankook Ventus Prime 4 delanteros que parecen nuevos, así que voy a cambiar los traseros por los mismos. ¡Los Kleber son letales!

Bastante económicos y excelentes para la nieve. Correctos en superficies secas y potencialmente resbaladizos en superficies mojadas.

Compré estos neumáticos para instalarlos en mi auto el invierno pasado. Son muy buenos en superficies secas y con nieve, pero terribles en superficies húmedas. El auto pierde el control en carreteras ligeramente mojadas. Anteriormente tenía un juego de Tigar Winter1 y eran mejores.

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Realmente impresionado con el rendimiento de estos neumáticos el invierno pasado. Acabo de volver a ponérmelos, preparados para la próxima ola de frío. Estaba un poco nervioso por optar por un neumático de invierno "más económico", pero funcionaron increíblemente bien. Tan buenos como los Wintrac (Vredestein) que usé anteriormente, con un 40 % menos de costo.
En nieve y hielo, los niveles de agarre, especialmente al frenar, inspiran confianza. Con lluvia y en condiciones secas, se pierde un poco de agarre inicial, ya que casi se puede sentir cómo se aplastan los tacos de la banda de rodadura, pero los niveles de agarre y la respuesta son excelentes.
Los usé alrededor de 4000 millas entre diciembre y marzo y casi no están desgastados, lo que me sorprendió dado el compuesto más blando.

Acabo de pedir otro juego para el auto de mi esposa.

Bueno en todas las condiciones