Hankook Ventus S1 evo - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

15

Pruebas completadas

4^th

Posición promedio

1^st

Mejor resultado

10^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En 15 pruebas, el Hankook Ventus S1 evo ofrece un rendimiento general consistentemente sólido (promedio de 4.1), compitiendo frecuentemente por la victoria en comparativas centradas en neumáticos UHP. Demuestra una capacidad equilibrada, destacando notablemente en el manejo en seco y el rendimiento en mojado en varias pruebas exigentes, lo que se traduce en múltiples victorias generales y podios. Sin embargo, los resultados varían según el tamaño y el tipo de prueba: si bien el agarre dinámico y la frenada pueden ser excelentes, la resistencia al aquaplaning y algunas inconsistencias en mojado impiden un dominio absoluto. Los mejores resultados del neumático se concentran en las pruebas de marcas premium y UHP (2011-2012), donde obtiene victorias o puestos entre los tres primeros, respaldado por una excelente respuesta subjetiva al manejo. Pruebas posteriores con neumáticos de gran diámetro revelan debilidades en el aquaplaning en línea recta y en algunos parámetros de mojado, lo que indica sensibilidad al tamaño y a las condiciones de la prueba. En general, se trata de un neumático UHP de alto rendimiento y muy completo, con un manejo excepcional tanto en seco como en mojado, aunque con cierta variabilidad en el aquaplaning.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en seco Fuerte Detalles
• Primer puesto compartido en seco (subjetivo) y tercera vuelta más rápida en seco en 2012 EVO Max Performance (2/10 en general)
• Victoria general con excelentes resultados en seco en el Autobild Max Performance 2011 (1/10)
• Manejo en seco competitivo: 2.º puesto en manejo en seco (+0,4 % respecto al mejor) en Auto Bild 20" de 2018.
• Elogiado por su excelente manejo y frenado en seco en la prueba de marcas premium de AMS de 2010 (1/10).
Rendimiento en mojado (Manejo/Frenado) Fuerte Detalles
• Ganó las pruebas de rendimiento en mojado en 2010 Sport Auto UHP (3/11 en la general)
• Intercambió los primeros puestos en manejo/frenado en mojado en Auto Bild Performance 2015 (1/7 en general).
• Muy buen manejo/frenado en mojado observado en la prueba de marcas premium de AMS de 2010 (1/10)
Competitividad general/Premios Fuerte Detalles
• Victorias absolutas en 2011 Autobild Max Performance (1/10) y 2010 AMS Premium Brand (1/10)
• Múltiples podios: EVO Max Performance 2012 (2/10), Autoreview 2011 (3/9), Sport Auto 2010 (3/11), Auto Bild UHP 2010 (3/6)
Valor frente a rendimiento Moderado Detalles
• Sólido rendimiento general a pesar de ser el segundo más barato en 2010 Auto Bild UHP (3/6)
• Resultados consistentemente competitivos en diversas pruebas y tamaños.
Resistencia a la rodadura/Ruido (Secundario) Menor Detalles
• 2018 Auto Bild 20": Resistencia a la rodadura 3/8 (+2,5 % respecto al mejor), Ruido intermedio (5/8, +1,2 % respecto al mejor)
• En 2010, AMS destacó el bajo ruido de la carretera.

Debilidades de rendimiento

Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• Aquaplaning en línea recta 8/8 (+10,2 % respecto al mejor resultado) en 2018 Auto Bild 20"
• Auto Express 2010: superó a P Zero en la clasificación general debido al deficiente aquaplaning de Pirelli, lo que implica que Hankook no era líder en su categoría.
Consistencia húmeda en todos los tamaños Moderado Detalles
• 2010 ADAC/TCS/AMTC: "Fuerte en seco, ligeramente débil en mojado" (8/16 en general)
• 2018 Auto Bild 20": El manejo en mojado 5/8 (+2% respecto al mejor) y el frenado en mojado 3/8 (+4,6% respecto al mejor) muestran una variabilidad intermedia.
Variabilidad de los resultados/Sensibilidad de la prueba Moderado Detalles
• Resultado más bajo: 10/10 en la prueba de rendimiento de Auto Express UHP de 2011.
• Acabados de gama inferior en 2010 EVO FWD (8/9) y 2012 Auto Bild 20" (5/8)
Frenado en seco (tamaños grandes) Menor Detalles
• 2018 Auto Bild 20": Frenada en seco 5/8 (+4,7 % respecto al mejor resultado) a pesar de un excelente manejo en seco
• Algunas pruebas destacan la capacidad de manejo por encima de las métricas de frenado puras.

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 8

Prueba de neumáticos UHP de 20 pulgadas de Auto Bild 2018

2018
Ganador: Michelin Pilot Sport 4 S

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