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Goodyear EfficientGrip 2 SUV

El Goodyear EfficientGrip 2 SUV es un neumático de verano premium que se centra en la comodidad silenciosa, un agarre diario seguro y una longevidad impresionante. Obtiene resultados consistentemente sólidos en pruebas independientes de SUV (incluidas múltiples victorias), mientras que los propietarios destacan una conducción notablemente más suave y silenciosa y una seguridad confiable en condiciones de lluvia. En general, es un todoterreno altamente capaz para SUV modernos, incluidos los VE, con un enfoque claro en el refinamiento y la eficiencia.

9.8
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
95%
Agarre en Mojado
86%
Sensación del Camino
84%
Manejabilidad
83%
Desgaste
90%
Comodidad
89%
Volver a comprar
91%
16 Reseñas
88% Promedio
198,758 millas recorridas
6 Pruebas (promedio: 3rd)
Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Summer Premium
BETA
9.8 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · High Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Comfort
94.6
0.32x / 7 pruebas
Wet
82
2x / 23 pruebas
Dry
81.8
1.8x / 11 pruebas
Off road
80.6
0.53x / 17 pruebas
Value
79.2
0.42x / 11 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
84.5
10 pruebas
Handling
83.1
15 pruebas
Traction
80.5
14 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 6
Publicaciones: 4
Período: 2021 - 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 16
Calificación promedio: 88.4%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.39
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos para vehículos eléctricos 2025 Auto Bild 2025 215/55 R18 3/8 13 métrica
Los mejores neumáticos para SUV de 2023 probados Auto Bild Allrad 2023 225/65 R17 4/12 15 métrica
Prueba de neumáticos para SUV de Auto Express 2022 Auto Express 2022 235/55 R18 4/7 0 métrica
Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022 Auto Bild Allrad 2022 235/55 R18 1/11 15 métrica
Reseñas de neumáticos 2021 Prueba de neumáticos para SUV Tyre Reviews 2021 235/55 R18 2/9 13 métrica
Prueba de neumáticos de verano para SUV todoterreno 2021 Auto Bild Allrad 2021 215/60 R17 1/10 13 métrica

Vídeos

8 of the BEST SUV Tyres For 2021 - Tested and Rated

8 of the BEST SUV Tyres For 2021 - Tested and Rated

Premios
6
Pruebas
3rd
Promedio
1st
Mejor
4th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
El Goodyear EfficientGrip 2 SUV obtuvo el tercer puesto y el premio "Neumático Verde" por sus credenciales medioambientales. Su característica más destacada fue su excepcional longevidad, con una vida útil proyectada de 49.050 km, la más alta de la prueba. El neumático ofreció un rendimiento equilibrado en mojado (frenado de 42,2 m) y seco, con una resistencia a la rodadura moderada (7,15 kg/t). Su alcance de 373,1 km lo situó en la mitad de la clasificación, pero su combinación general de eficiencia y seguridad lo consolidó como la opción más respetuosa con el medio ambiente.
Perfil Premium con características de conducción seguras y bien equilibradas, buena resistencia al aquaplaning, distancias de frenado cortas sobre mojado, buena capacidad todoterreno, buen confort.
Nivel de precios ligeramente superior.
Ejemplar.
Neumáticos premium convincentes con muy buenas características de conducción en todas las superficies, manejo armonioso en seco y mojado, distancias de frenado cortas en seco y mojado, buen confort de marcha, baja resistencia a la rodadura.
Ninguno mencionado.
Size Fuel Wet Noise
16 pulgada
215/70R16 100 H C A 70
17 pulgada
225/60R17 99 H B A 70
225/60R17 99 V B A 70
235/65R17 104 V C A 70
235/65R17 108 H XL B A 70
235/65R17 108 V XL B A 70
265/65R17 112 H C A 71
18 pulgada
235/60R18 103 V C A 70
235/60R18 107 V XL B A 70
20 pulgada
275/55R20 117 V XL B A 71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Goodyear EfficientGrip 2 SUV >>

Preguntas y respuestas para el Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Hacer una pregunta
February 21, 2022

Can you compare good year efficient grip 2 suv and continental cross contact lx2 models? Is it worth it to replace continentals with good year for city use?

Mientras pueda obtener la clasificación de carga correcta, el que no sea X estará bien, pero sí, en teoría, el 4S2X se modificará para soportar cargas más altas.
November 23, 2022

this item: Goodyear 225/60 R17 Efficientgrip 2 Suv, is it also good for season winter in Southampton ?

El EGP2SUV es un neumático SUV de verano, lo que significa que su rendimiento en mojado cuando hace frío se reducirá y el neumático tendrá muy poco rendimiento en la nieve.
April 26, 2023

Is Goodyear EfficientGrip 2 SUV and Goodyear EfficientGrip 2 Performance the same tyre? Or Is it called a SUV because of the size? Because of tyre patterns look the same.

Lo siento, no tengo experiencia en la instalación de cámaras para neumáticos de PC. Goodyear debería poder responder a esta pregunta; deberían tener un correo electrónico público o un formulario de contacto.
November 29, 2023

Is this tyre suitable for EVs? In particular I am asking for my car, the BMW iX3, thanks.

La gama EfficientGrip tiene una baja resistencia al rodamiento en su núcleo, y creo que la mayoría de los tamaños están marcados como "EV Ready", por lo que si puede encontrar el tamaño y el índice de carga correctos para su vehículo, el Goodyear EfficientGrip 2 SUV sería un buen neumático para todo uso.
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Resumen de la revisión

Residencia en 14 opiniones de usuarios

Los conductores del Goodyear EfficientGrip 2 SUV elogian mayoritariamente su conducción silenciosa y cómoda, su agarre seguro tanto en seco como en mojado, y su gran resistencia a la abrasión, lo que lo convierte en una excelente opción para rutas de verano. Muchos reportan un mejor ahorro de combustible y una reducción del aquaplaning en comparación con neumáticos anteriores. Una minoría destaca flancos más blandos con menor respuesta deportiva y pérdida ocasional de tracción en condiciones de frío/humedad o en terrenos todoterreno ligeros/hierba. La percepción general es muy positiva, destacando la durabilidad, la comodidad y la seguridad en mojado.

Fortalezas
  • Agarre en mojado
  • Agarre en seco
  • Bajo nivel de ruido/silencioso
  • Comodidad de conducción
  • Desgaste/duración de la banda de rodadura
  • Economía de combustible/mpg
  • Resistencia al aquaplaning
Áreas de mejora
  • Flancos blandos/respuesta menos deportiva
  • Agarre reducido en condiciones frías y húmedas
  • Mala tracción en césped mojado/todoterreno ligero

Top 3 Goodyear EfficientGrip 2 SUV Reseñas

Dado 99% mientras conducía un Nissan 2016 navara np300 (255/60 R18) en a combination of roads por 5,000 millas
¡Qué neumáticos de carretera tan buenos para SUV/Pickup! Son silenciosos, cómodos y tienen un agarre excelente tanto en seco como en mojado. Además, no tienen problemas para conducir sobre hierba mojada. El desgaste parece muy bueno hasta ahora. Mi consumo medio por litro también ha mejorado en comparación con mi último juego de neumáticos. Sin duda, los volvería a comprar.
May 6, 2025
Dado 83% mientras conducía un Subaru Outback (225/60 R18) en mostly motorways por 25,000 easy going millas
Muy buen neumático, aunque un poco ruidoso, quizá sea cosa del coche.
May 1, 2025
Dado 96% mientras conducía un Toyota Toyota LC 200 (285/60 R18) en a combination of roads por 2,000 average millas
Un neumático muy bueno en verdad, reemplacé el Grandtrek AT22 por este.
October 19, 2024

¿Cómo calificarías el Goodyear EfficientGrip 2 SUV?

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Latest Goodyear EfficientGrip 2 SUV Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Mitsubishi Pajero/Montero Sport (265/60 R18) en mostly town por 65,000 easy going millas
Son los mejores neumáticos todoterreno de verano para carretera, después de recorrer 80 000 km los neumáticos comienzan a perder agarre en la aceleración desde parado, después de alcanzar alta velocidad se manejan muy bien y siguen siendo fuertes, el año en que lo compré es 2023, mismo año de fabricación.
November 28, 2025
Dado 89% mientras conducía un Nissan Navara D23 2,3TDI 190HP (255/60 R18) en a combination of roads por 23,000 average millas
Had these on for 30k miles and still got 5mm of tread left. Great in the wet and dry and very quiet. Improved my mpg vs previous tyres as well.
October 25, 2025
Dado 69% mientras conducía un Hyundai Tucson (225/45 R17) en mostly country roads por 25,000 average millas
Gran desgaste de los neumáticos, paredes laterales demasiado delgadas y blandas que dificultan el manejo.
October 12, 2025
Dado 96% mientras conducía un Audi Q3 (235/50 R19) en mostly motorways por 12,000 average millas
He estado usando estos neumáticos en mi todoterreno y realmente me han impresionado. Su manejo es excelente tanto en carreteras secas como mojadas, lo que es esencial para transitar por el clima irlandés, que suele ser húmedo. No son neumáticos deportivos, pero como neumáticos para turismo son fantásticos: suaves y silenciosos.

Después de 12.000 km, la banda de rodadura solo se ha desgastado aproximadamente 1 mm, por lo que el desgaste me parece bueno. En términos de comodidad, absorben los baches mucho mejor que los Premium Contact 6 que tenía anteriormente. La resistencia al aquaplaning también ha mejorado notablemente, lo que me da más confianza en los días de lluvia. En general, es un neumático silencioso y cómodo, perfecto para viajes largos. ¡Los volvería a comprar sin dudarlo!
October 17, 2024
Dado 58% mientras conducía un Jeep Renegade Trailhawk (215/65 R17) en mostly country roads por 1,000 average millas
Compré este neumático después de leer algunas pruebas de neumáticos muy positivas para todoterrenos 4x4. Normalmente conduzco en todas las estaciones desde septiembre hasta finales de marzo porque tenemos un clima invernal muy moderado en los Países Bajos. Estos Goodyear EfficientGrip 2 SUV se instalaron un poco antes, a finales de febrero, porque los neumáticos para todo tipo de clima estaban llegando a su fin.
Esto fue un pequeño error... A estos SUV EfficientGrip 2 no les gusta el clima frío o lluvioso. Esperaba un mejor agarre, pero el auto se desliza en las curvas y pierde agarre al arrancar (diésel de alto torque). Realmente tengo que conducir con cuidado cuando llueve porque el sistema de tracción total del Jeep Renegade se activa cuando la parte delantera pierde agarre.
En seco, estos Goodyear son muy buenos y cómodos. Perfectos para viajes de vacaciones durante el verano...

Pero también uso el Trailhawk en caminos de grava embarrados y prados de hierba húmeda. En las pruebas de neumáticos, este SUV EfficientGrip 2 debería ser el mejor de la gama para un "uso moderado fuera de carretera", pero esa no es mi experiencia. ¡No tiene agarre en absoluto! Así que no intentes llevar un remolque en un prado o en un camino de grava un poco embarrado o húmedo, te quedarás atascado...
En mi opinión, este neumático probablemente sea el más adecuado para regiones más cálidas.
April 19, 2024
Dado 90% mientras conducía un Mazda cx5 (225/55 R19) en mostly motorways por 10,000 average millas
Estaba buscando neumáticos de verano nuevos para mi Mazda cx5 porque cuando lo compré había algunos neumáticos de verano deportivos desconocidos de los últimos propietarios. En realidad, eran muy buenos en seco, en curvas rápidas, etc., pero en mojado realmente impredecibles. Entonces comencé a ver sus videos y gracias a usted me decidí por Efficient Grip 2. Para un neumático de 19 pulgadas es bastante cómodo, el agarre en mojado es realmente importante porque conduzco por la autopista todos los días al trabajo y hasta ahora nunca tuve una situación de riesgo en curvas rápidas o con lluvia intensa. Nunca lo probé fuera de la carretera o en algún pasto. En general, definitivamente compraré este neumático nuevamente considerando el precio.
August 20, 2023
Dado 84% mientras conducía un Renault (215/60 R17) en mostly country roads por 6,000 easy going millas
Un neumático cómodo, seguro y estable. En comparación con mis neumáticos anteriores (Conti EcoContact 6), los GoodYears hacen menos ruido, son más cómodos y dan una sensación de mayor seguridad sobre mojado. No se aquaplanean tan fácilmente como los Conti. No son neumáticos deportivos, pero sí cómodos para turismo. Tienen un agarre seguro en carretera, buen agarre y tracción, pero son un poco blandos y no se comunican bien. No son neumáticos para conducción deportiva, pero son excelentes para el uso diario.
June 28, 2023
Dado 92% mientras conducía un Mazda cx5 (225/55 R19) en a combination of roads por 500 spirited millas
Neumático MUY agradable, muy silencioso y flexible. Se siente redondo y suave. Buen agarre y responde a los comandos. Lo compré después de 4 años con el alenza 001, que es más sensible y deportivo pero más duro y ruidoso.
April 18, 2023
Dado 88% mientras conducía un BMW X3 (215/60 R17) en a combination of roads por 400 spirited millas
Hace apenas unas 3 semanas que los uso en mi X3 E83, solo sobre asfalto seco. Los niveles de comodidad son un gran avance en comparación con los neumáticos 235x55 que tenía antes y el agarre es excelente. Mi preocupación está relacionada con la durabilidad. Después de una semana, tuve un pinchazo catastrófico en la autopista en la parte más gruesa de la banda de rodadura y parecía un agujero de bala. Pude parar inmediatamente y reparé el pinchazo. De todos modos, es preocupante. En segundo lugar, los flancos parecen delgados y no hay protección de llanta incorporada. No he tenido problemas todavía, pero recuerdo que en el pasado había neumáticos como este que se rompían con bastante facilidad si rozabas un bordillo. El tiempo lo dirá.
February 13, 2023
Dado 97% mientras conducía un Peugeot 3008 exclusive (235/50 R19) en mostly motorways por 5,000 average millas
Un desgaste muy silencioso es excelente (para 10k) Handel es genial Tuve un Conti CSC6 y CsC5 y ambos se desgastaron y salieron dañados mucho antes de que el desgaste de la banda de rodadura llegara al mínimo. Goodyear pref 2 suv es un neumático muy recomendado. Busque los fabricados en Alemania/Europa y no en Turquía.
Útil 1113
July 1, 2022
Dado 99% mientras conducía un Peugeot 3008 (225/55 R18) en a combination of roads por 2,000 average millas
Lo he estado usando durante 2 meses, aproximadamente 2000 millas, y es un neumático increíblemente cómodo. No estoy seguro del ruido después del neumático Blizzak LM005 (tal vez también sea bueno en cuanto al ruido), pero el rendimiento de absorción de la carretera es muy exitoso, extremadamente cómodo.
May 6, 2022
Califica el Goodyear EfficientGrip 2 SUV