Neumáticos originales de mi Volvo XC60II D3. Hasta ahora han recorrido 120.000 kms, y toca cambiar los delanteros. Intercambiaré el eje delantero y trasero, y, obviamente, volveré a montar el mismo modelo. Ningún problema, viajando solo, o con carga completa de pasajeros, y cofre de techo. Consumo, máximo 6 litros de gasoil cada 100 kms. A velocidades legales, siempre.

Los delanteros duran 120.000 km. Luego cambié el eje trasero (desgaste del 40 %) por el delantero y puse un par de neumáticos nuevos iguales en el eje trasero.

El SUV Eco Contact es silencioso y cómodo, me gusta mucho (no runflat)

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Estos neumáticos venían con mi nuevo Qashqai Diesel 2016, que tendría una parte delantera pesada. Los neumáticos funcionaron perfectamente en seco y mojado y nunca noté que patinaran. El rendimiento de frenado fue muy bueno en todas las condiciones. A veces los usé con fuerza en carreteras secundarias y siempre me parecieron seguros. Ahora están al mínimo desgaste de la banda de rodadura a unos 30 000 km (20 000 millas) y necesitan ser reemplazados. El agarre y la eficiencia siguen siendo excelentes en la banda de rodadura mínima. Roté los neumáticos a unos 15 000 km, por lo que los 4 neumáticos se han desgastado de manera uniforme, por lo que, en algunos casos, los reemplacé de a 4 a la vez. Como tienen un compuesto más blando para un mejor agarre, no duraron tanto como me gustaría. A 140 € por esquina para reemplazarlos, no los compraría nuevamente solo por el alto precio, ya que he tenido muchos otros neumáticos tan buenos como estos, pero mucho más baratos.
No te equivocarás con los neumáticos si quieres pagar el dinero...