“Los neumáticos delanteros tienen una banda de rodadura de 225 y los traseros de 245 en mi cupé V6 con tracción trasera. Baso las puntuaciones en mis impresiones iniciales en comparación con los neumáticos baratos que...”
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Sustituye al Extremecontact DWS 06
Un neumático UHP premium para todas las estaciones con una destacada confianza en carreteras mojadas y un fuerte agarre en seco, envuelto en una sorprendentemente refinada experiencia de conducción. Es una opción muy equilibrada si deseas rendimiento sin renunciar a la comodidad diaria.
El ExtremeContact DWS 06 PLUS se define por su seguridad en condiciones de lluvia: el agarre y el manejo en mojado se describen repetidamente como excepcionales, y tiende a estar en la parte superior de su categoría en cuanto a control en mojado, incluida una fuerte resistencia a la pérdida de control en caso de fuertes lluvias. También respalda esto con verdaderas capacidades deportivas en seco para un neumático para todas las estaciones, ofreciendo una alta capacidad de curva y un manejo atractivo, mientras mantiene una calidad de conducción notablemente equilibrada y cómoda.
Donde es más mixto son los compromisos en torno a la propiedad y los extremos invernales. Los comentarios sobre la vida útil de la banda de rodadura están divididos en lugar de ser universalmente excelentes (algunos ven un kilometraje muy respetable, otros un desgaste más rápido de lo esperado), por lo que la longevidad puede depender en gran medida de la alineación del vehículo, el estilo de conducción y cuánto se le exige. El refinamiento es generalmente bueno pero no infalible: los resultados de ruido varían de bien controlados a simplemente promedio dependiendo de la superficie de la carretera, y la dirección puede sentirse un poco atenuada/menos nítida que los competidores más agudos (lo que se alinea con los comentarios sobre una sensación ligeramente más suave). En condiciones de nieve ligera y frías, es útil y puede inspirar confianza para un neumático para todas las estaciones, pero puede ceder en tracción/frenado en nieve frente a los neumáticos UHP para todas las estaciones más orientados al invierno; es adecuado para conductores que priorizan el rendimiento en mojado/seco y la comodidad sobre la máxima adherencia en nieve.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 42opiniones de usuarios
- 1.044.217km recorridos
- 5pruebas profesionales
Todas las pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 5 veces por publicaciones independientes, el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS suma 1 victorias y termina de media en la posición 2.
Posición en cada prueba
Prueba de neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones de Tire Rack P2 de 4
El Continental ExtremeContact DWS 06 Plus quedó en un meritorio segundo puesto en la clasificación general y sigue siendo la referencia indiscutible de su categoría. No tiene puntos débiles y destaca en casi todo, combinando una frenada en mojado líder en su clase con un excelente comportamiento en carretera y una conducción equilibrada en circuito. Una recomendación segura y completa para quienes buscan consistencia por encima de una sola característica excepcional.
| Año | Prueba | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2026 | Prueba de neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones de Tire Rack Tire Rack · 235/40R19 | P2 / 4 | |
| 2025 | Prueba de neumáticos AutoView Ultra de alto rendimiento para todas las estaciones 2025AutoView · 245/40R19 | P3 / 5 | |
| 2024 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP de Tire Rack 2024Tire Rack · 225/45 R18 | P2 / 9 | |
| 2023 | Tyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHPTyre Reviews · 275/40 R20 | P1 / 7 | Probado por Tyre Reviews Muy recom. |
| 2022 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP 2022/23Tyre Reviews · 245/40 R18 | P2 / 4 | Probado por Tyre Reviews |
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
Videos
Best UHP All Season Tire? Continental vs Pirelli vs Falken vs BFGoodrich vs General vs Vredestein
Michelin vs Continental vs Bridgestone vs Pirelli - The BEST Ultra High Performance All Season Tires
Premios
Comparaciones detalladas de neumáticos
Costes de uso
Ver pruebaEn 275/40 R20, se estima que el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS cuesta $24,56 por 1.000 millas entre compra y uso - unos $614 a lo largo de 25.000 millas - según su precio en EE. UU. y la garantía de kilometraje del fabricante, del Tyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP.
Dimensiones & Valores de la etiqueta
Ver todoClasificaciones de EE. UU.Grado UTQG y garantía de kilometraje del fabricante
500-560Desgaste UTQGAA-ATracciónATemperatura7,9 mmProfundidad del dibujo (nuevo)50.000millasGarantía de kilometraje
Depende de la medida y el índice de velocidad. Medidas distintas por eje: 25.000 millas en el trasero
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS en mojado?
¿Qué tal es el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS en seco?
¿Qué tal es el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS en nieve?
¿Es eficiente en combustible el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
¿Cuántas millas dura el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Más preguntas sobre el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS (10)
¿Qué índice de desgaste UTQG y garantía de kilometraje tiene el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
¿Qué dicen los propietarios del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
¿Cuánto cuesta mantener el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
¿Qué tal es el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS en confort y ruido?
¿Cómo se desgasta el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
¿Qué dicen los propietarios del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS en cuanto a agarre en seco?
¿Qué dicen los propietarios del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS en cuanto a agarre en mojado?
¿Qué dicen los propietarios del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS en cuanto a duración?
¿A qué neumático sustituye el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS?
Preguntas de usuarios (2)
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
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2022/23 UHP All Season Tyre Test Results Table lists the Rolling Resistance for this tire as .975kg / t. Mostrar más 2022/23 UHP All Season Tyre Test Results Table lists the Rolling Resistance for this tire as .975kg / t. I believe this may be an error as it appears the decimal may be a place off. Can you please confirm one way or the other? Rolling resistance is a factor in my tire decision that can tip the scale one way or the other with regard to the otherwise nearly identically rated Michelin PSAS4. Thanks! Ver menos
Opiniones de usuarios del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 38 opiniones
Los propietarios están en gran medida muy satisfechos con el Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, con la mayoría de los elogios centrados en su excepcional agarre en mojado y su fuerte agarre en seco, respaldados por una maniobrabilidad que inspira confianza. La comodidad es otro punto destacado constante, y muchos también lo encuentran relativamente silencioso para un neumático de alto rendimiento para todas las estaciones. El principal debate es la longevidad: los comentarios sobre la vida útil de la banda de rodadura están casi divididos a la mitad, mientras que un grupo más pequeño pero notable (menos de uno de cada diez) informa de flancos que se sienten blandos y una ligera disminución en la economía de combustible.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 38 opiniones
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Valoraciones de propietarios media de 42 valoraciones
- Puntuación de usuarios 81%
- Agarre en Mojado 91%
- Agarre en Seco 90%
- Manejabilidad 86%
- Sensación del Camino 82%
- Comodidad 81%
- Agarre en Nieve 76%
- Desgaste 71%
- Agarre en Hielo 61%
Opiniones destacadas
“Muy impresionante durante la mayor parte de la vida útil de los neumáticos. Sorprendentemente eficaz en la nieve cuando son nuevos, incluso cuando están desgastados. Al principio era silencioso, pero muy ruidoso con el...”
“Estos neumáticos se manejan muy bien en condiciones húmedas y secas. Cuando la D comienza a aparecer en el indicador de desgaste, estos neumáticos tienden a girar un poco desde una parada. Originalmente compré estos...”
Las 39 opiniones del Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
- Buick Lacrosse
- 225/50 R18
- 152.887 km
MUY BUEN AGARRE Y MANEJABILIDAD, UN POCO RUIDOSO.
- BMW X3
- 245/50 R19
- 11.265 km
Manejo preciso, silencioso y cómodo. Desarrolla puntos planos después de estar estacionado durante unos días, desaparecen después de 10 minutos de conducción.
- MINI MINI COUNTRYMAN S ALL4
- 225/50 R18
- 48.280 km
Los conduje en un Mini Cooper Countryman S all4 de 2019 durante aproximadamente 20000 millas y luego en un Mini Cooper Countryman all4 JCW de 2022 durante alrededor de 10000 millas. Sentí que los neumáticos eran excelentes en mojado, incluso cuando empujaba los vehículos con fuerza en la autopista. Buenos en seco, buen manejo en mojado y seco. Simplemente un neumático excelente. Nunca los usé en clima invernal, usé neumáticos de invierno para eso.
¿Qué neumáticos usa?
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- Honda Civic Type R
- 225/45 R17
- 24.140 km
Los neumáticos se desgastaron bastante rápido; sin embargo, los calificaría por encima de los Michelin Pilot Sport All Season 4. He notado que tienen más agarre en condiciones secas y húmedas y se sienten mucho más consistentes.
- Mazda 6
- 225/45 R19
- 40.234 km
Muy bueno en general, nunca me sentí inseguro. Muy buen agarre en mojado y resistencia al aquaplaning. Conduje estos neumáticos durante 35000 km en mi Mazda 6 2015. Valor respetable y desgaste de la banda de rodadura: quedan 4,5 mm
- BMW BMW 328d XDrive Wagon
- 225/45 R18
- 34.359 km
También se desempeñaron notablemente bien en nieve fresca, incluso con unos pocos centímetros de profundidad, y aguantaron bien en el barro (aunque el coche se mueve un poco). Son absolutamente inútiles en cualquier tipo de nieve dura y pulida, y especialmente inútiles en hielo.
El coche es un 328d xdrive wagon de 2015.
- Volkswagen Jetta GLI Mk6
- 245/40 R18
- 1.770 km
- Honda 1.4 vtec
- 235/45 R18
- 16.093 km
- Ford Mustang
- 235/50 R18
- 24.140 km
- Mercedes Benz E350
- 245/40 R18
- 6.437 km
Al compararlas con las de mi PS4 (las mejores llantas de verano UHP que he tenido hasta ahora), les daría una calificación muy alta.
Para PS4/DWS 06+ mis calificaciones son:
Agarre seco 10/9
Agarre en mojado 8/10
Comentarios sobre la carretera
9/7
Manejo
9/8
Comodidad
8/10
Comprar de nuevo
9/9
Agarre en frío (temperaturas inferiores a 40 grados)
3/10
- Audi A4
- 245/35 R19
- 16.093 km
- Volvo V70 R AWD
- 235/45 R17
- 8.851 km
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