Se importó oficialmente a Japón hace unos años. El ruido de conducción puede ser ligeramente más alto que el de Pirelli pzero. Demuestra un agarre estable desde velocidades bajas hasta altas con buen tiempo. Se mantuvo estable incluso al conducir en el Fuji Speedway. Este es el primer neumático que evita el aquaplaning bajo la lluvia.

Estos neumáticos Continental 225/45/19 no son adecuados para un X1. El confort es básico y son demasiado rígidos. La conducción se vuelve demasiado nerviosa. La estabilidad direccional es muy pobre. La trayectoria debe corregirse periódicamente, incluso después de haber revisado la alineación del coche. Después de 33.000 km, tengo que cambiarlos...
Los neumáticos originales eran Pirelli Cinturato P7. Estos neumáticos son aún peores. Tuve que cambiarlos después de solo 21.000 km de incomodidad.

Mucho más silencioso y cómodo que los neumáticos Pirelli P0 que reemplazaron. El Audi A6 es un coche de turismo para mí, a menudo en el clima húmedo de Seattle. Nunca se produce hidroplaneo, incluso a alta velocidad. La excelente estabilidad y el frenado brindan una gran confianza.

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Neumático decente, sin embargo, el desgaste y el ruido de la carretera eran terribles... apenas pude recorrer 40000 millas con ellos.

Anteriormente tenía un juego de neumáticos BFG Sport Comp que se manejan fantásticamente en seco, pero bien en mojado. Se desgastaron después de dos años y hacían ruido cuando se acercaban al final de su vida útil. En comparación con los BFG, el DWS06 hace todo muy bien, hubo un cambio notable en la capacidad de respuesta y, en general, el manejo en seco no es tan preciso. Sin embargo, el manejo en mojado es excelente y después de un período de conducción similar de dos años, casi no parecen desgastados, la W todavía es claramente visible. Son cómodos para la mayoría de las condiciones de la carretera y no los consideraría un neumático ruidoso, sin embargo, nuevamente esto fue después de los BFG excesivamente ruidosos. Esta fue la primera vez que compré un neumático para toda temporada de alto rendimiento y hasta ahora me sorprendió gratamente.

Excelente neumático para todas las estaciones. Duró 40 000 km (UTQG 560) en mi e60 535d (trasero). Agarre aceptable en nieve (primeros 20 000 km), excelente en seco y mojado. Muy impresionado. Lástima que Continental no ofrezca DWS06 en el mercado europeo.

Excelente neumático para nuestro Volvo S60 AWD T6. No es necesario un neumático de invierno en Toronto.

Le di a los neumáticos una calificación media de desgaste, ya que son nuevos en mi auto y no puedo darles calificaciones altas o bajas.
Estos neumáticos son ridículamente ruidosos. Hasta el punto de que el zumbido se puede sentir a través del volante. Hasta ahora, también parecen afectar negativamente el consumo de combustible. Menos de 2 MPG en comparación con los Pirelli que se quitaron.