Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2020

Publicación de la Prueba:

225/55 R17 11 llantas 5 categorías

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Tamaño de la Prueba: 225/55 R17

Neumáticos Probados: 11 neumáticos

Categorías de la Prueba:
5 categorías (11 pruebas)

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De los diez neumáticos probados, los cuatro mejores recibieron el premio "Ejemplar", entre los que se encontraban el nuevo Goodyear UltraGrip Performance+, el muy mejorado Bridgestone Blizzak LM005, el nuevo Michelin Alpin 6 y el Vredestein Wintrac Pro.

El Goodyear ganador de la prueba tuvo un buen rendimiento en todos los aspectos, y los evaluadores notaron que el neumático de invierno se sentía preciso y dinámico en todas las condiciones. El Bridgestone LM005 tuvo un buen desempeño en seco y mojado y se quedó con el segundo lugar, mientras que el par Michelin y Vredestein, que comparten el tercer lugar, tuvo un buen desempeño en todas las pruebas, pero o bien fue más costoso comprarlo (Michelin) o consumió más combustible (Vredestein).

Dunlop y Toyo acabaron en quinto y sexto lugar en la clasificación general, y ambos recibieron la calificación de "Bueno". El Dunlop fue el neumático más resistente en la nieve durante la prueba, pero se vio perjudicado por el peor frenado en seco, mientras que el Toyo tuvo problemas en mojado.

Los últimos cuatro neumáticos probados sufrieron más en mojado que los mejores del test.

Seco

El neumático de verano de referencia obtuvo una ventaja significativa en las pruebas en seco, con una diferencia de 5,3 metros. Si bien los neumáticos de verano siempre superaron a los neumáticos para todas las estaciones y a los de invierno en las frenadas en seco, es raro que veamos una diferencia tan grande, que probablemente se amplíe debido al peso adicional y al centro de gravedad más alto del BMW X1 utilizado para las pruebas.

El manejo en seco mantuvo la ventaja de los neumáticos de verano, con los Bridgestone rindiendo extremadamente bien frente a los neumáticos de invierno.

Húmedo

El Bridgestone consiguió la mejor posición durante la prueba de frenado en mojado, con la diferencia entre el neumático de verano y el mejor neumático de invierno acercándose a 2,5 metros.

Vredestein demostró ser el mejor neumático de invierno en conducción sobre mojado, mientras que el Duraturn volvió a tener dificultades para rendir.

Los neumáticos económicos suelen tener un buen rendimiento en las pruebas de aquaplaning, sin embargo, el Duraturn volvió a tener problemas, haciendo flotar al X1 significativamente antes que el mejor en la prueba de Maxxis.

Nieve

El grupo de frenado en nieve estuvo muy igualado, con los neumáticos Dunlop superando a los Uniroyal y Goodyear.

La tracción sobre nieve situó nuevamente al Dunlop en lo más alto de la prueba.

Dunlop completó las pruebas de nieve con una triple victoria, obteniendo el mejor rendimiento en manejo sobre nieve.

Ambiente

El Michelin se mostró extrañamente ruidoso en esta prueba, algo que no habíamos visto antes con este neumático.

El neumático de verano consumió menos combustible en la prueba, siendo el Uniroyal sorprendentemente el mejor de los neumáticos de invierno.

Resultados

Asegúrese de visitar el sitio web de Auto Bild para ver los resultados completos.

1^st

Goodyear UltraGrip Performance+

225/55 R17

• 3PMSF: no

Neumáticos premium ejemplares con la mejor calidad de nieve, alta precisión de dirección y propiedades de manejo dinámico en todas las condiciones climáticas, distancias de frenado cortas en nieve/mojado, buen confort, precio justo.

Ninguno mencionado.

Excelente.

Dry

89.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	8th	45.9 M	37.9 M	+8 M	82.57%
Manejo en seco	6th	95.4 Km/H	99.3 Km/H	-3.9 Km/H	96.07%

Wet

94.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	4th	45.6 M	40.9 M	+4.7 M	89.69%
Manejo en mojado	4th	87 Km/H	89.3 Km/H	-2.3 Km/H	97.42%
Aquaplaning en línea recta	8th	75.2 Km/H	78.5 Km/H	-3.3 Km/H	95.8%

Snow

99.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	3rd	26.4 M	26.1 M	+0.3 M	98.86%
Tracción en nieve	2nd	2380 N	2385 N	-5 N	99.79%
Manejo en nieve	3rd	58.2 Km/H	58.4 Km/H	-0.2 Km/H	99.66%

Comfort

97.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	7th	71.4 dB	69.9 dB	+1.5 dB	97.9%

Value

62.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	8th	545	230	+315	42.2%
Resistencia a la rodadura	7th	8.13 kg / t	6.77 kg / t	+1.36 kg / t	83.27%

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2^nd

Bridgestone Blizzak LM005

225/55 R17

• 3PMSF: no

Rendimiento convincente en todos los aspectos, comportamiento preciso de la dirección, distancias de frenado cortas en nieve y mojado, manejo dinámico en seco, bajo nivel de ruido externo, buena relación precio/rendimiento.

Ninguno mencionado.

Excelente.

Dry

90.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	5th	45.4 M	37.9 M	+7.5 M	83.48%
Manejo en seco	2nd	97.5 Km/H	99.3 Km/H	-1.8 Km/H	98.19%

Wet

95.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	2nd	43.4 M	40.9 M	+2.5 M	94.24%
Manejo en mojado	5th	86.8 Km/H	89.3 Km/H	-2.5 Km/H	97.2%
Aquaplaning en línea recta	7th	75.3 Km/H	78.5 Km/H	-3.2 Km/H	95.92%

Snow

97.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	6th	26.9 M	26.1 M	+0.8 M	97.03%
Tracción en nieve	5th	2345 N	2385 N	-40 N	98.32%
Manejo en nieve	6th	57.2 Km/H	58.4 Km/H	-1.2 Km/H	97.95%

Comfort

99.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	2nd	70.2 dB	69.9 dB	+0.3 dB	99.57%

Value

66.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	7th	505	230	+275	45.54%
Resistencia a la rodadura	4th	7.68 kg / t	6.77 kg / t	+0.91 kg / t	88.15%

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3^rd

Michelin Alpin 6

225/55 R17

• 3PMSF: no

Neumáticos Premium con cualidades de manejo estables en todas las condiciones climáticas, excelente manejo en mojado, dirección precisa con buena respuesta.

Precio elevado, aumento del ruido de paso.

Excelente.

Dry

90.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	3rd	44.7 M	37.9 M	+6.8 M	84.79%
Manejo en seco	5th	95.6 Km/H	99.3 Km/H	-3.7 Km/H	96.27%

Wet

93.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5th	45.9 M	40.9 M	+5 M	89.11%
Manejo en mojado	6th	85.9 Km/H	89.3 Km/H	-3.4 Km/H	96.19%
Aquaplaning en línea recta	5th	75.6 Km/H	78.5 Km/H	-2.9 Km/H	96.31%

Snow

96.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	9th	27.8 M	26.1 M	+1.7 M	93.88%
Tracción en nieve	7th	2325 N	2385 N	-60 N	97.48%
Manejo en nieve	8th	57.1 Km/H	58.4 Km/H	-1.3 Km/H	97.77%

Comfort

94.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	11th	73.7 dB	69.9 dB	+3.8 dB	94.84%

Value

61.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	10th	615	230	+385	37.4%
Resistencia a la rodadura	5th	7.86 kg / t	6.77 kg / t	+1.09 kg / t	86.13%

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3^rd

Vredestein Wintrac Pro

225/55 R17

• 3PMSF: no

Neumáticos de invierno equilibrados con características de conducción dinámica en carreteras mojadas, alta resistencia al aquaplaning, distancias de frenado cortas en mojado, buen confort.

Resistencia a la rodadura ligeramente alta.

Excelente.

Dry

90.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	2nd	44.2 M	37.9 M	+6.3 M	85.75%
Manejo en seco	7th	95.3 Km/H	99.3 Km/H	-4 Km/H	95.97%

Wet

95.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	3rd	44.7 M	40.9 M	+3.8 M	91.5%
Manejo en mojado	2nd	87.6 Km/H	89.3 Km/H	-1.7 Km/H	98.1%
Aquaplaning en línea recta	4th	76.4 Km/H	78.5 Km/H	-2.1 Km/H	97.32%

Snow

96.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	7th	27.6 M	26.1 M	+1.5 M	94.57%
Tracción en nieve	6th	2330 N	2385 N	-55 N	97.69%
Manejo en nieve	6th	57.2 Km/H	58.4 Km/H	-1.2 Km/H	97.95%

Comfort

99%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	4th	70.6 dB	69.9 dB	+0.7 dB	99.01%

Value

61.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	6th	500	230	+270	46%
Resistencia a la rodadura	9th	8.85 kg / t	6.77 kg / t	+2.08 kg / t	76.5%

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5^th

Dunlop Winter Sport 5

225/55 R17

• 3PMSF: no

El rey del invierno con el mejor rendimiento de conducción sobre nieve, buena resistencia al aquaplaning, comportamiento preciso de la dirección y manejo dinámico sobre mojado.

Distancias de frenado en seco ligeramente más largas.

Bien.

Dry

88.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	11th	47.2 M	37.9 M	+9.3 M	80.3%
Manejo en seco	7th	95.3 Km/H	99.3 Km/H	-4 Km/H	95.97%

Wet

94%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	7th	47.2 M	40.9 M	+6.3 M	86.65%
Manejo en mojado	3rd	87.1 Km/H	89.3 Km/H	-2.2 Km/H	97.54%
Aquaplaning en línea recta	3rd	76.8 Km/H	78.5 Km/H	-1.7 Km/H	97.83%

Snow

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	1st	26.1 M			100%
Tracción en nieve	1st	2385 N			100%
Manejo en nieve	1st	58.4 Km/H			100%

Comfort

98%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	6th	71.3 dB	69.9 dB	+1.4 dB	98.04%

Value

61.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	9th	590	230	+360	38.98%
Resistencia a la rodadura	6th	8.12 kg / t	6.77 kg / t	+1.35 kg / t	83.37%

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6^th

Toyo Observe S 944

225/55 R17

• 3PMSF: no

Equilibrio con neumáticos con características de conducción estables en carreteras nevadas y mojadas, alta resistencia al aquaplaning.

Respuesta lenta de la dirección y subviraje en mojado.

Bien.

Dry

89.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	6th	45.7 M	37.9 M	+7.8 M	82.93%
Manejo en seco	4th	96 Km/H	99.3 Km/H	-3.3 Km/H	96.68%

Wet

92.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	6th	46.9 M	40.9 M	+6 M	87.21%
Manejo en mojado	8th	84.6 Km/H	89.3 Km/H	-4.7 Km/H	94.74%
Aquaplaning en línea recta	10th	74.3 Km/H	78.5 Km/H	-4.2 Km/H	94.65%

Snow

96.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	7th	27.6 M	26.1 M	+1.5 M	94.57%
Tracción en nieve	4th	2350 N	2385 N	-35 N	98.53%
Manejo en nieve	9th	57 Km/H	58.4 Km/H	-1.4 Km/H	97.6%

Comfort

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	9th	71.9 dB	69.9 dB	+2 dB	97.22%

Value

66.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	4th	465	230	+235	49.46%
Resistencia a la rodadura	7th	8.13 kg / t	6.77 kg / t	+1.36 kg / t	83.27%

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7^th

Uniroyal MS+ 77

225/55 R17

• 3PMSF: no

Neumático profesional de invierno con muy buenas características de conducción en la nieve, baja resistencia a la rodadura.

Agarre medio en mojado, largas distancias de frenado en seco y mojado, subviraje en conducción en mojado.

Justo.

Dry

88.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	10th	46.8 M	37.9 M	+8.9 M	80.98%
Manejo en seco	9th	95.2 Km/H	99.3 Km/H	-4.1 Km/H	95.87%

Wet

92.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	9th	49 M	40.9 M	+8.1 M	83.47%
Manejo en mojado	9th	84.5 Km/H	89.3 Km/H	-4.8 Km/H	94.62%
Aquaplaning en línea recta	2nd	77.4 Km/H	78.5 Km/H	-1.1 Km/H	98.6%

Snow

98.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	2nd	26.2 M	26.1 M	+0.1 M	99.62%
Tracción en nieve	7th	2325 N	2385 N	-60 N	97.48%
Manejo en nieve	4th	58.1 Km/H	58.4 Km/H	-0.3 Km/H	99.49%

Comfort

98.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	5th	71.1 dB	69.9 dB	+1.2 dB	98.31%

Value

69%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	5th	470	230	+240	48.94%
Resistencia a la rodadura	2nd	7.61 kg / t	6.77 kg / t	+0.84 kg / t	88.96%

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8^th

Maxxis Premitra Snow WP6

225/55 R17

• 3PMSF: no

Mejor rendimiento en aquaplaning, distancias de frenado cortas en nieve, manejo estable en seco, precio bajo.

Distancias de frenado más largas sobre mojado, respuesta de dirección más lenta, mayor resistencia a la rodadura.

Justo.

Dry

90.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	4th	45.3 M	37.9 M	+7.4 M	83.66%
Manejo en seco	3rd	96.2 Km/H	99.3 Km/H	-3.1 Km/H	96.88%

Wet

93.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	8th	48.3 M	40.9 M	+7.4 M	84.68%
Manejo en mojado	7th	85.2 Km/H	89.3 Km/H	-4.1 Km/H	95.41%
Aquaplaning en línea recta	1st	78.5 Km/H			100%

Snow

94.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	10th	27.9 M	26.1 M	+1.8 M	93.55%
Tracción en nieve	10th	2230 N	2385 N	-155 N	93.5%
Manejo en nieve	10th	56.5 Km/H	58.4 Km/H	-1.9 Km/H	96.75%

Comfort

97.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	8th	71.7 dB	69.9 dB	+1.8 dB	97.49%

Value

67.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	3rd	385	230	+155	59.74%
Resistencia a la rodadura	10th	8.95 kg / t	6.77 kg / t	+2.18 kg / t	75.64%

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9^th

Syron Everest 1 plus

225/55 R17

• 3PMSF: no

Buen rendimiento invernal, bajo nivel de ruido y bajo precio.

Dirección lenta con agarre medio y subviraje en mojado, distancias de frenado largas en seco, alta resistencia a la rodadura.

No recomendado.

Dry

89.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	6th	45.7 M	37.9 M	+7.8 M	82.93%
Manejo en seco	10th	94.7 Km/H	99.3 Km/H	-4.6 Km/H	95.37%

Wet

90.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	10th	49.9 M	40.9 M	+9 M	81.96%
Manejo en mojado	10th	83.6 Km/H	89.3 Km/H	-5.7 Km/H	93.62%
Aquaplaning en línea recta	9th	74.8 Km/H	78.5 Km/H	-3.7 Km/H	95.29%

Snow

98.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	4th	26.6 M	26.1 M	+0.5 M	98.12%
Tracción en nieve	3rd	2355 N	2385 N	-30 N	98.74%
Manejo en nieve	5th	57.9 Km/H	58.4 Km/H	-0.5 Km/H	99.14%

Comfort

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	1st	69.9 dB			100%

Value

71.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	2nd	310	230	+80	74.19%
Resistencia a la rodadura	11th	9.72 kg / t	6.77 kg / t	+2.95 kg / t	69.65%

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10^th

Duraturn Mozzo Winter

225/55 R17

• 3PMSF: no

Neumático de invierno económico con buenas cualidades para la nieve.

Bajo agarre en mojado, baja resistencia al aquaplaning, mala respuesta de la dirección, distancias de frenado en mojado y seco peligrosamente largas.

No recomendado.

Dry

88.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	9th	46.1 M	37.9 M	+8.2 M	82.21%
Manejo en seco	11th	94.5 Km/H	99.3 Km/H	-4.8 Km/H	95.17%

Wet

83%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	11th	58.5 M	40.9 M	+17.6 M	69.91%
Manejo en mojado	11th	79.7 Km/H	89.3 Km/H	-9.6 Km/H	89.25%
Aquaplaning en línea recta	11th	70.5 Km/H	78.5 Km/H	-8 Km/H	89.81%

Snow

98.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	5th	26.7 M	26.1 M	+0.6 M	97.75%
Tracción en nieve	7th	2325 N	2385 N	-60 N	97.48%
Manejo en nieve	2nd	58.3 Km/H	58.4 Km/H	-0.1 Km/H	99.83%

Comfort

99.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	3rd	70.4 dB	69.9 dB	+0.5 dB	99.29%

Value

94.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	1st	230			100%
Resistencia a la rodadura	3rd	7.67 kg / t	6.77 kg / t	+0.9 kg / t	88.27%

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11^th

Reference Summer

225/55 R17

• 3PMSF: no

Dry

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	1st	37.9 M			100%
Manejo en seco	1st	99.3 Km/H			100%

Wet

98.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	1st	40.9 M			100%
Manejo en mojado	1st	89.3 Km/H			100%
Aquaplaning en línea recta	5th	75.6 Km/H	78.5 Km/H	-2.9 Km/H	96.31%

Snow

41.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	11th	59.6 M	26.1 M	+33.5 M	43.79%
Tracción en nieve	11th	950 N	2385 N	-1435 N	39.83%

Comfort

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	9th	71.9 dB	69.9 dB	+2 dB	97.22%

Value

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	1st	6.77 kg / t			100%

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