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Pirelli Cinturato C3 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

10

Pruebas completadas

2nd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

7th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Pirelli Cinturato C3 - Official Image

En 10 pruebas de neumáticos de verano, el Pirelli Cinturato C3 muestra una capacidad general consistentemente premium, casi superior (posición general promedio 2.4) con dos victorias en las pruebas. Su patrón de rendimiento está claramente sesgado hacia altos márgenes de seguridad y una fuerte capacidad dinámica: los resultados repetidos de liderar en frenado en seco y manejo/agarre en mojado lo mantienen en el nivel superior incluso en pruebas de campo grande (por ejemplo, 4.º/20 Auto Bild, 7.º/50 mega prueba de frenado). Las principales desventajas son el refinamiento y la eficiencia. Múltiples pruebas lo colocan cerca del último lugar en ruido externo/áspero y solo en el nivel medio a bajo en resistencia a la rodadura/consumo de combustible. El lateral/aquaplaning en mojado es generalmente bueno pero no uniformemente líder en su clase; hay atípicos notables en círculo mojado y aquaplaning curvo en las pruebas 225/45 R17, lo que sugiere que su rendimiento lateral en mojado puede ser más sensible al tamaño/configuración que su equilibrio de frenado y manejo.

Fortalezas del desempeño
  • Frenado en seco y seguridad en seco Fuerte
    • 1.ª/9.ª frenada en seco (35,7 m) en la prueba de neumáticos de verano de Motor 2026
    • 1.ª/12.ª frenada en seco (35,75 m) en la prueba de los "Mejores neumáticos de verano para 2026" de 2026.
    • Frenado en seco de 2.º/10.º (+0,6 %) en la prueba de 18 pulgadas de Auto Zeitung de 2026
    • 1.º/7.º en frenada en seco (34,13 m) en la prueba de los mejores neumáticos de turismo de 2025.
  • Manejo en mojado y agarre lateral (sin aquaplaning) Fuerte
    • 1.º/10 manejo en húmedo y 1.º/10 círculo en húmedo en la prueba Vi Bilagare de 2026
    • 2.º/20 en manejo en mojado (+0,2 %) y 1.º/20 en manejo subjetivo en mojado en la prueba Auto Bild 2026
    • 2.º/13 en manejo en mojado (+0,6 %) en la prueba de 'Mejores neumáticos de verano para 2026' de 2026.
    • 1.º/7 manejo en húmedo en la prueba Al Volante 2025
  • Resistencia al aquaplaning (principalmente en línea recta) Moderado
    • 1.ª/16 recta de aquaplaning (79,7 km/h) en la prueba ADAC de 2026
    • Resultados de primera categoría en pruebas de aquaplaning directo: 3.º/12 (+2,5 %) en 'BEST Summer Tyres for 2026' y 2.º/7 (+1,0 %) en Die ReifenTester 2025.
    • 1.º/7.º en aquaplaning en curva (2,6 m/s²) en la prueba de los mejores neumáticos de turismo de 2025.
  • Competitividad general / Premios Fuerte
    • En general, 1.º/9 con la misma puntuación máxima (primer puesto compartido) en la prueba de motor de 2026.
    • Ganador de la prueba 1/13 en la prueba de 'MEJORES neumáticos de verano para 2026' de 2026
    • Ganador de la prueba 1/7 en la prueba de los mejores neumáticos de turismo de 2025
    • Excelente desempeño en un amplio campo: 4.º/20 en la prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2026.
Debilidades de rendimiento
  • Ruido (ruido externo/brusco y ruido subjetivo) Fuerte
    • Ruido 20/20 (75,2 dB, +6,5 %) en la prueba Auto Bild 2026
    • 13.º/13.º ruido (+5 %) en la prueba de los "MEJORES neumáticos de verano para 2026" de 2026
    • Ruido áspero de grado 10/10 (74,7 dB) y ruido subjetivo de grado 8/10 en la prueba Vi Bilagare 2026.
    • Ruido de 10/10 (+5,9%) en la prueba de Auto Zeitung de 2026
  • Eficiencia (Resistencia a la rodadura / Consumo de combustible) Fuerte
    • Resistencia a la rodadura de 7.º/9.º (+29,4 %) en la prueba del motor de 2026
    • 8.ª/13.ª resistencia a la rodadura (+28 %) en la prueba de los "Mejores neumáticos de verano para 2026" de 2026.
    • Consumo de combustible del 12.º/16.º (+5,6 %) en la prueba ADAC de 2026.
    • Décimo/10 consumo de combustible (+8,7%) en la prueba Vi Bilagare de 2026
  • Consistencia en círculos húmedos y aquaplaning curvo (sensibilidad al tamaño/configuración) Moderado
    • 8.º/9.º círculo mojado (+12 %) y 8.º/9.º aquaplaning curvo (+11,2 %) en la prueba del motor 2026 (225/45 R17)
    • 10.º/12.º aquaplaning en curva (+12,8 %) en la prueba de los "MEJORES neumáticos de verano para 2026" (225/45 R17)
    • 9.º/20.º de aquaplaning curvo (+12,8 %) en la prueba Auto Bild 2026 (245/45 R19)
  • Posicionamiento en relación valor/precio Menor
    • Valor 16/20 (Precio/1000, +42,5%) en la prueba Auto Bild 2026
    • Valor 7.º/10 (Precio/1000, +37,8 %) en la prueba de Auto Zeitung de 2026
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

1
of 9
Prueba de neumáticos de verano para motores 2026

2026

El Pirelli Cinturato C3 iguala la puntuación general del Continental y comparte el primer puesto. Ofrece un buen rendimiento tanto en asfalto seco como mojado, con una dirección precisa y distanc...
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2026 Adjuntamos prueba de neumáticos de verano

2026
Ganador: Continental PremiumContact 7

El Pirelli Cinturato C3 presenta el comportamiento más ágil en curvas de la prueba. Es claramente el más rápido en el circuito de manejo sobre mojado, combinando un fuerte agarre lateral con un...
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4
of 20
Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026

2026
Ganador: Hankook Ventus Evo

El Pirelli Cinturato C3 comparte el cuarto puesto, con énfasis en el rendimiento en mojado: la maniobrabilidad en mojado y el agarre lateral se encuentran entre los mejores de la prueba. El frenad...
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1
of 13
Los MEJORES neumáticos de verano de 2026 probados y calificados Ganador

2026

El Pirelli Cinturato C3 obtuvo la victoria en la prueba junto con el Continental Premium Contact 7. El C3 obtuvo el mejor rendimiento en frenado en seco y se mantuvo en cabeza en las pruebas sobre ...
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2
of 16
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2026

2026
Ganador: Continental PremiumContact 7

El Cinturato (C3) de Pirelli termina justo detrás del Continental. Según el informe de pruebas, obtiene una buena calificación tanto en seguridad como en equilibrio medioambiental, lo que le oto...
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3
of 10
Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas de Auto Zeitung 2026

2026
Ganador: Continental PremiumContact 7

El Pirelli Cinturato C3 termina a solo un punto del Goodyear en la clasificación general, y su punto fuerte reside en una distribución muy equilibrada de resultados sin puntos débiles relevantes...
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7
of 50
Prueba de neumáticos Super Braking de verano 2026: ¿Cómo se comportan 52 neumáticos en frenadas en seco y mojado?

2026
Ganador: Linglong Sport Master

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2
of 7
Prueba de neumáticos de turismo de verano de The Tire Testers 2025

2025
Ganador: Falken ZIEX ZE320

El nuevo C3 de Pirelli obtuvo un excelente segundo puesto en la clasificación general. El neumático ofrecía una dirección precisa, un agarre lateral equilibrado y un comportamiento predecible b...
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of 7
Prueba de neumáticos de verano del Al Volante 2025

2025

El Pirelli Cinturato (C3) se alzó como el ganador absoluto en nuestra exhaustiva prueba. Este neumático equilibrado destaca tanto en seco como en mojado, con una estabilidad excepcional y un comp...
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Reseñas de neumáticos 2025 Prueba de neumáticos Comfort Ganador

2025

El nuevo Cinturato C3 supone una excelente mejora respecto al P7 C2. Este neumático no presentó puntos débiles, ofreciendo un rendimiento excepcional tanto en seco como en mojado. Si bien puede ...
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