Falken ZIEX ZE320 vs Pirelli Cinturato C3
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Falken ZIEX ZE320 y del Pirelli Cinturato C3 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el Falken ZIEX ZE320 como el Pirelli Cinturato C3 son neumáticos Premium Touring Summer diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cuatro pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Falken ZIEX ZE320 | uno | |
| Pirelli Cinturato C3 | tres |
Si bien puede parecer que el Pirelli Cinturato C3 es mejor que el Falken ZIEX ZE320 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 detuvo el vehículo en 1.41% menos distancia que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Dry Braking: Falken ZIEX ZE320
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 fue 0.08% más rápido en una vuelta que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Dry Handling [s]: Falken ZIEX ZE320
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Subj. Dry Handling
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 obtuvo 0.55% más puntos que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE320
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Wet Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 detuvo el vehículo en 1.94% menos distancia que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Wet Braking: Pirelli Cinturato C3
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 detuvo el vehículo en 1.06% menos distancia que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 fue 0.08% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Wet Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de dos subj. wet handling. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 obtuvo 2.66% más puntos que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Subj. Wet Handling: Falken ZIEX ZE320
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 fue 1.99% más rápido en un círculo en mojado que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Wet Circle: Pirelli Cinturato C3
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Straight Aqua
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 flotó a una 1.58% velocidad más alta que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 se deslizó a una 13.23% velocidad más alta que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Comfort
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 obtuvo 2.16% más puntos que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 obtuvo 7.14% más puntos que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Subj. Noise: Pirelli Cinturato C3
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 medido 0.97% más silencioso que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Noise: Falken ZIEX ZE320
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Rough Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de uno rough noise. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 medido 2.01% más silencioso que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Rough Noise: Falken ZIEX ZE320
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Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 se predice que cubrirá 22.84% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Wear: Pirelli Cinturato C3
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Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Pirelli Cinturato C3 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Pirelli Cinturato C3 tenía una 0.9% resistencia a la rodadura menor que el Falken ZIEX ZE320.
Mejor en Rolling Resistance: Pirelli Cinturato C3
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 usó 1.77% menos combustible que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Fuel Consumption: Falken ZIEX ZE320
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 emitió 10.13% menos partículas de desgaste que el Pirelli Cinturato C3.
Mejor en Abrasion: Falken ZIEX ZE320
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
Los conductores informan que el Falken ZIEX ZE320 ofrece un fuerte agarre en mojado y seco con una confianza en las curvas y una respuesta de dirección mejorada, a menudo descrito como deportivo para un neumático de turismo. La mayoría de las reseñas también destacan el bajo ruido de la carretera y un buen confort general, con varios propietarios diciendo que lo volverían a comprar y elogiando su relación calidad-precio. Un subconjunto más pequeño de usuarios menciona un aumento en el consumo de combustible en comparación con algunos neumáticos rivales, lo que sugiere que la eficiencia puede variar según el vehículo y la elección del neumático base.
Basado en 9 reseñas con una calificación promedio de 86%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
En 12 reseñas, el Pirelli Cinturato C3 se describe como un neumático que inspira una gran confianza, con un agarre excepcional tanto en mojado como en seco, un fuerte rendimiento de frenado y una maniobrabilidad muy segura y receptiva que hace que sea fácil colocar y controlar el coche. La mayoría de los conductores también lo encuentran silencioso y cómodo para un neumático orientado al turismo, con varios llamándolo excelente o "perfecto" en condiciones mixtas. Un subconjunto más pequeño nota un ruido de carretera notable en ciertas superficies y un usuario informa de una caída significativa en la economía de combustible después de la instalación, pero el sentimiento general es abrumadoramente positivo.
Basado en 13 reseñas con una calificación promedio de 93%
Conclusión
En conclusión, el Falken ZIEX ZE320 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [s], subj. dry handling, subj. wet handling, noise, rough noise, fuel consumption y abrasion, mientras que el Pirelli Cinturato C3 obtuvo mejores resultados en wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, subj. noise, wear y rolling resistance.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling y wet handling, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Pirelli Cinturato C3 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: Pirelli Cinturato C3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Pirelli Cinturato C3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Falken ZIEX ZE320 Comparaciones principales
Pirelli Cinturato C3 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.
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