Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024

13th of 17 neumáticos

• Comportamiento de manejo seguro en pistas mojadas y secas, buen confort de conducción.
• Reservas moderadas en aquaplaning, agarre débil en nieve, bajo kilometraje, mayor resistencia a la rodadura.

Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024

15th of 37 neumáticos

Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024

5th of 16 neumáticos

• El neumático Kumho Solus 4S HA32+ recibe una calificación satisfactoria en cuanto a seguridad tanto en carreteras secas como mojadas, pero consigue una buena calificación en condiciones invernales. En superficies secas, muestra su rendimiento más débil, ofreciendo una respuesta de dirección promedio y falta de precisión. El conductor necesita hacer correcciones ocasionales y el neumático podría ser más estable durante las maniobras evasivas dinámicas. Su distancia de frenado está ligeramente por debajo de la media.

  En carreteras mojadas, el Kumho tampoco obtiene una buena puntuación. Si bien obtiene una buena puntuación en las pruebas de frenado, solo recibe calificaciones satisfactorias en comportamiento en aquaplaning y manejo. El neumático tiene dificultades para combinar las fuerzas longitudinales y laterales de manera efectiva, mostrando demasiado subviraje o sobreviraje para un control preciso en la pista de manejo.

  En condiciones invernales, el Solus 4S HA32+ impresiona por su buen rendimiento. Obtiene buenos resultados en las pruebas de frenado y tracción, y también obtiene una buena puntuación en la maniobrabilidad. El vehículo de prueba se puede maniobrar con precisión y seguridad a través del circuito con buenas reservas. Su rendimiento de frenado sobre hielo se califica como simplemente bueno.

  En cuanto al medio ambiente, el Kumho Solus 4S HA32+ de fabricación coreana obtiene un buen resultado. Obtiene una buena puntuación en cuanto a kilometraje y desgaste previstos. Su eficiencia se califica como buena, con un peso ligeramente superior en comparación con el campo de pruebas, pero un consumo de combustible aceptable.

  .