Vredestein Wintrac Pro plus
MirarEl Vredestein Wintrac Pro plus es un Ultra alto rendimiento Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
Kilometraje esperado
21,400
millas
Alta confianza
1
Reseñas
96%
Promedio
3,500
millas recorridas
8
Pruebas (promedio: 8th)
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Pruebas
8th
Promedio
4th
Mejor
17th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Autobild 2025
4th/13
235/50 R19 • 2025
El VREDESTEIN Wintrac Pro se destaca como un neumático especializado en mojado, con un precio atractivo. Su rendimiento durante la prueba de frenado en mojado se describió como "besonders sicher" (particularmente seguro), y también se ubicó entre los más rápidos en el circuito de manejo sobre mojado. Este enfoque en la seguridad y el rendimiento en mojado presenta una desventaja importante: presentó la mayor resistencia a la rodadura de todos los neumáticos probados, lo que se traduciría en un mayor consumo de combustible o energía a lo largo de su vida útil.
Prueba de neumáticos de invierno de Autobild 2025
13th/22
225/40 R18 • 2025
El Vredestein Wintrac Pro+ demuestra un fuerte agarre lateral y precisión de manejo en carreteras mojadas, lo que lo convierte en un neumático fiable incluso con lluvia durante los meses de invierno. También muestra un rendimiento respetable sobre nieve con una tracción fiable. Sin embargo, el neumático presenta una debilidad significativa con distancias de frenado prolongadas en seco, lo cual es preocupante para un neumático de una marca que se posiciona en el segmento premium. El manejo en seco también se siente menos preciso y comunicativo que el de la competencia. Esta combinación de rendimiento en seco comprometido y un precio premium de alrededor de 500 € por juego hace que la propuesta de valor sea cuestionable. El neumático podría ser atractivo para conductores en regiones con inviernos muy húmedos pero suaves, que rara vez se encuentran con condiciones de frío seco, pero para la mayoría de los conductores que buscan un rendimiento invernal equilibrado, existen mejores opciones que no sacrifican la seguridad en seco por el agarre en mojado.
Prueba de neumáticos de invierno de The Tire Testers 2025
4th/8
215/55 R17 • 2025
Vredestein mejora constantemente y el Wintrac Pro+ es un buen ejemplo. Iguala a Bridgestone y Continental en la exigente prueba de manejo en seco y ofrece un rendimiento convincente en todos los criterios. Si bien no domina ninguna disciplina en particular, sus consistentes buenos resultados le aseguraron el cuarto puesto y una muy sólida calificación general.
Neumáticos Alternativos
9.9/10
9.2/10
9.0/10
9.0/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pulgada | |||
| 225/45 R 17 94 V XL | C | C | 71 |
| 225/45 R 17 94 H XL | C | C | 71 |
| 225/45 R 17 91 H | C | C | 71 |
| 215/45 R 17 91 V XL | C | B | 71 |
| 225/50 R 17 98 V XL | C | B | 71 |
| 225/50 R 17 98 H XL | C | B | 71 |
| 205/50 R 17 93 V XL | C | B | 71 |
| 205/50 R 17 93 H XL | C | B | 71 |
| 215/55 R 17 98 V XL | C | B | 71 |
| 225/60 R 17 103 V XL | C | B | 71 |
| 235/65 R 17 108 V XL | B | C | 71 |
| 215/55R17 94 H | D | B | 71 |
| 18 pulgada | |||
| 245/40 R 18 97 W XL | D | C | 70 |
| 225/40 R 18 92 W XL | D | B | 71 |
| 245/45 R 18 100 V XL | C | C | 72 |
| 235/60 R 18 107 V XL | C | C | 71 |
| 225/40R18 92 V XL | D | B | 71 |
| 19 pulgada | |||
| 235/35R19 91 Y XL | D | C | 71 |
| 20 pulgada | |||
| 245/35 R 20 95 Y XL | D | C | 71 |
| 255/45 R 20 105 V XL | C | C | 72 |
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Latest Vredestein Wintrac Pro plus Reseñas
Impresiones iniciales Review
Dado 96%
mientras conducía un
Audi E tron 50 quattro
(255/50 R20)
en
por 3,500 millas
Muy buena impresión en comparación con los Bridgestone LM005 que tenía antes.