Firestone Firehawk Sport - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

10^th

Posición promedio

4^th

Mejor resultado

20^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Firestone Firehawk Sport - Official Image

En seis pruebas de verano, el Firestone Firehawk Sport muestra un perfil claramente centrado en la eficiencia, con una resistencia a la rodadura líder en su clase en todas las pruebas, lo que se traduce en un excelente ahorro de combustible, pero a costa de un rendimiento dinámico en seco y mojado. En ocasiones, ofrece una maniobrabilidad y frenado de rango medio (sobre todo en las pruebas de 2023) y una buena relación confort/ruido; sin embargo, los resultados se deterioran en comparación con la competencia de 2025, especialmente en maniobrabilidad y frenado en mojado, así como en relación calidad-precio/desgaste. La clasificación general promedia 10.2, con un sólido resultado de 4/11 compensado por varias posiciones más bajas, incluyendo un 20/21 en una prueba completa de Autobild en 2025.

Fortalezas del desempeño

Eficiencia y resistencia a la rodadura Fuerte Detalles
• Primera resistencia a la rodadura en coches deportivos Autobild 2025 (7,2 kg/t)
• Primera resistencia a la rodadura en la prueba completa de Auto Bild 2025 (7,62 kg/t)
• 3.er consumo de combustible en ADAC 2025 (+3,8 % desde el mejor)
• 1.ª resistencia a la rodadura en Sport Auto 2023 (7,1 kg/t)
• 1.ª resistencia a la rodadura en un coche deportivo AutoBild 2023 (7,05 kg/t)
Ruido/Comodidad (Secundario) Moderado Detalles
• Ruido 3/8 en Autos Deportivos Autobild 2025 (+0,8% desde el mejor)
• Ruido 8/18 en ADAC 2025 (+1,7 % desde el mejor)
• Ruido 5/13 en AutoBild Sports Car 2023 (+0,8 % desde el mejor)
• Confort en el grupo medio: 7 puntos (4/8) en Autobild Sports Cars 2025; 4,3 puntos (12/20) en Auto Bild 2025
Resistencia al aquaplaning (en línea recta) Menor Detalles
• Aquaplaning recto 2/8 en Autobild Sports Cars 2025 (+5,7 % desde el mejor)
• Aquaplaning recto 16/20 en Auto Bild 2025 (+2,1% desde el mejor) mostrando una velocidad absoluta competitiva a pesar de la clasificación
• Aquaplaning recto 7/11 en Sport Auto 2023 (+1,5 % desde el mejor)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• Frenado en mojado 6/8 (+23,2%) y manejo en mojado 6/8 (+11,4%) en Autobild Sports Cars 2025
• Frenado en mojado 16/21 (+14,1%), manejo en mojado 18/21 (+3,5%), círculo en mojado 16/21 (+3,6%) en la prueba completa de Auto Bild 2025
• Aquaplaning en curva 15/18 (+20%) en 2025 ADAC
• Manejo en mojado 11/13 (+6,1%) en AutoBild Sports Car 2023
Rendimiento dinámico seco Moderado Detalles
• Manejo en seco 6/8 (+2,1%) en Autobild Sports Cars 2025
• Manejo en seco 18/21 (+3,3%) en la prueba completa de Auto Bild 2025
• Frenado en seco de medio pelotón a débil: 12/21 (+6,1%) en Auto Bild 2025; 9/13 (+5,4%) en AutoBild Sports Car 2023
Desgaste y valor Fuerte Detalles
• Use 16/20 (+46,6% desde el mejor) y valore 18/20 (+74,8% desde el mejor) en la prueba completa de Auto Bild 2025
• Use 16/18 (+53,6% desde el mejor) y valore 16/18 (+211,7% desde el mejor) en ADAC 2025

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 8

Prueba de neumáticos para coches deportivos 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

Este neumático mostró una respuesta precisa de la dirección con buena respuesta en superficies secas. Ofrece buen confort y baja resistencia a la rodadura, lo que contribuye al ahorro de combust...

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of 21

Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025

2025
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

El Firestone Firehawk Sport ofreció buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning y la menor resistencia a la rodadura en la prueba, con tan solo 7,62 kg/t, lo que contribuyó a optimizar el ...

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of 18

Prueba de neumáticos de verano ADAC 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

El Firestone Firehawk Sport obtiene una calificación general de "buena", con una puntuación de "buena" en seguridad de conducción. No alcanza la calificación de "buena" en rendimiento ambiental...

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