Firestone Firehawk Sport vs Vredestein Ultrac Pro
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Firestone Firehawk Sport y del Vredestein Ultrac Pro para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Firestone Firehawk Sport es un neumático Ultra-High-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Vredestein Ultrac Pro es un neumático Max-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cuatro pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Firestone Firehawk Sport | uno | |
| Vredestein Ultrac Pro | tres |
Si bien puede parecer que el Vredestein Ultrac Pro es mejor que el Firestone Firehawk Sport basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Firestone Firehawk Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Firestone Firehawk Sport detuvo el vehículo en 1.73% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Dry Braking: Firestone Firehawk Sport
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro fue 0.35% más rápido en una vuelta que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro detuvo el vehículo en 2.7% menos distancia que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro detuvo el vehículo en 1.32% menos distancia que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac Pro
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro fue 3.43% más rápido en una vuelta en mojado que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac Pro
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Firestone Firehawk Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Firestone Firehawk Sport fue 1.05% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Circle: Firestone Firehawk Sport
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Straight Aqua
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro flotó a una 0.99% velocidad más alta que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro se deslizó a una 8.64% velocidad más alta que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro obtuvo 13.08% más puntos que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
Noise
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro medido 0.23% más silencioso que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Noise: Vredestein Ultrac Pro
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro se predice que cubrirá 13.24% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Wear: Vredestein Ultrac Pro
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro demostró tener un 6.72% mejor valor basado en precio/1000km que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Value: Vredestein Ultrac Pro
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Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Firestone Firehawk Sport fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Firestone Firehawk Sport tenía una 17.67% resistencia a la rodadura menor que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Rolling Resistance: Firestone Firehawk Sport
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Firestone Firehawk Sport fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Firestone Firehawk Sport usó 3.51% menos combustible que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Fuel Consumption: Firestone Firehawk Sport
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro emitió 6.91% menos partículas de desgaste que el Firestone Firehawk Sport.
Mejor en Abrasion: Vredestein Ultrac Pro
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Firestone Firehawk Sport y el Vredestein Ultrac Pro.
En total, el Firestone Firehawk Sport ha sido reseñado 6 veces y los conductores le han dado al neumático un 76% en general.
El Vredestein Ultrac Pro ha sido reseñado 6 veces y los conductores le han dado al neumático un 81% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Vredestein Ultrac Pro.
Conclusión
En conclusión, el Firestone Firehawk Sport obtuvo mejores resultados en dry braking, wet circle, rolling resistance y fuel consumption, mientras que el Vredestein Ultrac Pro obtuvo mejores resultados en dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, value y abrasion.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling y wet handling, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Vredestein Ultrac Pro parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: Vredestein Ultrac Pro
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Vredestein Ultrac Pro ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Vredestein Ultrac Pro Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.