Prueba de neumáticos para todas las estaciones AZ 2021

Publicación de la Prueba:

205/55 R16 9 llantas 5 categorías

Pruebas Similares

Imágenes cortesía de Auto Zeitung

Publicación de la Prueba:

https://www.autozeitung.de/reifen-test

Imágenes cortesía de Auto Zeitung

Tamaño de la Prueba: 205/55 R16

Neumáticos Probados: 9 neumáticos

Categorías de la Prueba:
5 categorías (15 pruebas)

Pruebas Similares

Si bien esta prueba no cuenta con los nuevos Michelin CrossClimate 2 ni Pirelli Cinturato All Season SF2, sí cuenta con los nuevos Vredestein Quatrac y, lo que es aún más interesante, se probó a distintas temperaturas. No obtuvimos datos precisos sobre la temperatura, pero la revista detalló que la temperatura más fría fue inferior a 10 °C y la más cálida, superior a 20 °C.

Como hay una gran cantidad de datos generados a partir de esta prueba, hemos decidido no incluir en la base de datos algunas de las diferentes pruebas de temperatura que consideramos que no eran importantes, como el aquaplaning y el ruido.

La otra advertencia es que las pruebas de temperatura dividida se realizaron en diferentes campos de pruebas, con diferentes circuitos y superficies de agarre, por lo que los resultados no son directamente comparables.

Si desea ver los datos completos, diríjase al sitio web de Auto Zeitung, o encontrará los datos clave a continuación.

Seco

El Bridgestone WeatherControl A005 EVO lideró la prueba de frenado en seco a temperaturas más bajas y tuvo un buen rendimiento en la prueba de frenado en seco a temperaturas más cálidas. El Vredestein Quatrac también tuvo un buen rendimiento en ambas temperaturas, pero el Michelin CrossClimate no pudo igualar su dominio habitual en el frenado en seco a temperaturas más bajas, terminando sexto en la clasificación general. El Michelin reanudó el servicio normal a medida que aumentaba la temperatura, donde lideró el grupo.

Nokian, Goodyear y Falken obtuvieron malos resultados en ambas temperaturas.

En promedio, Goodyear y Michelin obtuvieron el mejor rendimiento en las dos pruebas de manejo en seco, y Vredestein también obtuvo un resultado consistente. Una vez más, el Nokian SeasonProof tuvo problemas en ambas temperaturas.

Húmedo

Bridgestone lideró la frenada en mojado, con unas temperaturas más frías. Michelin, Continental y Vredestein volvieron a hacerlo bien.

El manejo en mojado estuvo muy similar al frenado en mojado, con la excepción del Falken Euroall Season AS210 que tuvo un resultado sorprendente, ganando el manejo en mojado a temperaturas más cálidas cuando estaba casi último en temperaturas más frías.

El nuevo Vredestein Quatrac lideró la prueba de aquaplaning en mojado en línea recta, mientras que Hankook y Bridgestone también obtuvieron muy buenos resultados.

Nieve

La prueba de nieve se realizó solo a una temperatura.

Como hemos visto antes, los especialistas en invierno Nokian obtuvieron un buen rendimiento en el frenado sobre nieve, igualando al Continental y ligeramente por delante del Falken.

Hankook lideró en manejo de nieve, con Nokian segundo y tres neumáticos empatados en el tercer lugar general.

Continental y Nokian también lideraron el camino en tracción sobre nieve, confirmando que son la mejor opción para conducir sobre nieve.

Ambiente

En la prueba de ruido externo, entre los nueve juegos de neumáticos la diferencia fue de solo 3 dB.

El Nokian SeasonProof lideró el grupo en consumo de combustible, con una resistencia a la rodadura muy baja.

Maxxis, Hankook y Falken fueron los neumáticos más baratos de la prueba, siendo Michelin y Continental los más caros.

Resultados

1^st

Continental AllSeasonContact

205/55 R16 91H

• Etiqueta de la UE: C/B/72
• Peso: 8.5 kilogramos
• Pisada: 8 mm

Victoria en la prueba para el Continental AllSeasonContact. El todoterreno alemán convenció sobre nieve, superficies mojadas y secas.

Dry

96.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	5th	39.7 M	38 M	+1.7 M	95.72%
Frenado en seco	7th	42 M	39.2 M	+2.8 M	93.33%
Manejo en seco - Frío	5th	77.2 s	76.6 s	+0.6 s	99.22%
Manejo en seco	5th	69.7 s	69.2 s	+0.5 s	99.28%

Wet

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	3rd	54.9 M	54.6 M	+0.3 M	99.45%
Frenado en mojado - Frío	5th	59.7 M	53.4 M	+6.3 M	89.45%
Manejo en mojado - Frío	5th	91.5 s	90.3 s	+1.2 s	98.69%
Manejo en mojado	2nd	65.1 s	64.9 s	+0.2 s	99.69%
Aquaplaning en línea recta	4th	76.2 Km/H	77.2 Km/H	-1 Km/H	98.7%

Snow

99.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	1st	32 M			100%
Tracción en nieve	1st	2240 N			100%
Manejo en nieve	3rd	30.4 s	30 s	+0.4 s	98.68%

Comfort

98.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	4th	71 dB	70 dB	+1 dB	98.59%

Value

86.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	8th	310	240	+70	77.42%
Resistencia a la rodadura	3rd	7.9 kg / t	7.5 kg / t	+0.4 kg / t	94.94%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

1^st

Vredestein Quatrac

205/55 R16 91H

• Etiqueta de la UE: C/B/70
• Peso: 8.1 kilogramos
• Pisada: 7.6 mm

El nuevo Vredestein Quatrac gana la prueba con los mejores resultados tanto en seco como en mojado. Seguro sobre la nieve y con una excelente relación calidad-precio.

Dry

98.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	3rd	38.9 M	38 M	+0.9 M	97.69%
Frenado en seco	4th	40.1 M	39.2 M	+0.9 M	97.76%
Manejo en seco - Frío	4th	77.1 s	76.6 s	+0.5 s	99.35%
Manejo en seco	1st	69.2 s			100%

Wet

98.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	6th	55.7 M	54.6 M	+1.1 M	98.03%
Frenado en mojado - Frío	3rd	56.8 M	53.4 M	+3.4 M	94.01%
Manejo en mojado - Frío	1st	90.3 s			100%
Manejo en mojado	4th	65.6 s	64.9 s	+0.7 s	98.93%
Aquaplaning en línea recta	1st	77.2 Km/H			100%

Snow

97.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	4th	32.8 M	32 M	+0.8 M	97.56%
Tracción en nieve	5th	2152 N	2240 N	-88 N	96.07%
Manejo en nieve	3rd	30.4 s	30 s	+0.4 s	98.68%

Comfort

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	7th	72 dB	70 dB	+2 dB	97.22%

Value

93.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	4th	260	240	+20	92.31%
Resistencia a la rodadura	3rd	7.9 kg / t	7.5 kg / t	+0.4 kg / t	94.94%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

3^rd

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

205/55 R16 91V

• Etiqueta de la UE: C/B/70
• Peso: 8.2 kilogramos
• Pisada: 7.1 mm

Fuerte en húmedo y seco, seguro en la nieve, el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 es altamente recomendado y particularmente eficiente con el combustible.

Dry

96.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	7th	41 M	38 M	+3 M	92.68%
Frenado en seco	7th	42 M	39.2 M	+2.8 M	93.33%
Manejo en seco - Frío	1st	76.6 s			100%
Manejo en seco	3rd	69.4 s	69.2 s	+0.2 s	99.71%

Wet

96.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	1st	54.6 M			100%
Frenado en mojado - Frío	4th	59.2 M	53.4 M	+5.8 M	90.2%
Manejo en mojado - Frío	2nd	90.5 s	90.3 s	+0.2 s	99.78%
Manejo en mojado	3rd	65.5 s	64.9 s	+0.6 s	99.08%
Aquaplaning en línea recta	9th	71.4 Km/H	77.2 Km/H	-5.8 Km/H	92.49%

Snow

96.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	8th	33.2 M	32 M	+1.2 M	96.39%
Tracción en nieve	3rd	2159 N	2240 N	-81 N	96.38%
Manejo en nieve	6th	30.6 s	30 s	+0.6 s	98.04%

Comfort

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	1st	70 dB			100%

Value

89.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	7th	295	240	+55	81.36%
Resistencia a la rodadura	2nd	7.7 kg / t	7.5 kg / t	+0.2 kg / t	97.4%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

4^th

Michelin CrossClimate+

205/55 R16 91H

• Etiqueta de la UE: C/B/69
• Peso: 8.7 kilogramos
• Pisada: 7.1 mm

Los neumáticos Michelin CrossClimate+, muy recomendables, siempre consiguen buenos resultados, tanto en superficies secas como mojadas. Son fiables en carreteras nevadas.

Dry

98.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	6th	39.8 M	38 M	+1.8 M	95.48%
Frenado en seco	1st	39.2 M			100%
Manejo en seco - Frío	2nd	76.9 s	76.6 s	+0.3 s	99.61%
Manejo en seco	2nd	69.3 s	69.2 s	+0.1 s	99.86%

Wet

96.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	4th	55.1 M	54.6 M	+0.5 M	99.09%
Frenado en mojado - Frío	2nd	56.3 M	53.4 M	+2.9 M	94.85%
Manejo en mojado - Frío	4th	90.6 s	90.3 s	+0.3 s	99.67%
Manejo en mojado	9th	68 s	64.9 s	+3.1 s	95.44%
Aquaplaning en línea recta	8th	73 Km/H	77.2 Km/H	-4.2 Km/H	94.56%

Snow

96.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	4th	32.8 M	32 M	+0.8 M	97.56%
Tracción en nieve	7th	2114 N	2240 N	-126 N	94.38%
Manejo en nieve	7th	30.7 s	30 s	+0.7 s	97.72%

Comfort

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	1st	70 dB			100%

Value

82.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	9th	315	240	+75	76.19%
Resistencia a la rodadura	6th	8.4 kg / t	7.5 kg / t	+0.9 kg / t	89.29%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

5^th

Bridgestone Weather Control A005 EVO

205/55 R16 94V

• Etiqueta de la UE: C/A/71
• Peso: 8.7 kilogramos
• Pisada: 7.8 mm

Tanto en frío como en calor, el Bridgestone Weather Control A005 Evo es ideal tanto en condiciones húmedas como secas. Sin embargo, en la nieve, el agarre es mediocre.

Dry

99.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	1st	38 M			100%
Frenado en seco	2nd	39.4 M	39.2 M	+0.2 M	99.49%
Manejo en seco - Frío	6th	77.3 s	76.6 s	+0.7 s	99.09%
Manejo en seco	5th	69.7 s	69.2 s	+0.5 s	99.28%

Wet

99.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	2nd	54.7 M	54.6 M	+0.1 M	99.82%
Frenado en mojado - Frío	1st	53.4 M			100%
Manejo en mojado - Frío	2nd	90.5 s	90.3 s	+0.2 s	99.78%
Manejo en mojado	7th	66.6 s	64.9 s	+1.7 s	97.45%
Aquaplaning en línea recta	3rd	76.4 Km/H	77.2 Km/H	-0.8 Km/H	98.96%

Snow

94.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	7th	33.1 M	32 M	+1.1 M	96.68%
Tracción en nieve	8th	2083 N	2240 N	-157 N	92.99%
Manejo en nieve	9th	31.8 s	30 s	+1.8 s	94.34%

Comfort

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	1st	70 dB			100%

Value

86.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	6th	290	240	+50	82.76%
Resistencia a la rodadura	5th	8.3 kg / t	7.5 kg / t	+0.8 kg / t	90.36%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

5^th

Hankook Kinergy 4S2

205/55 R16 94H

• Etiqueta de la UE: C/B/69
• Peso: 9 kilogramos
• Pisada: 7.7 mm

Muy seguro en nieve y carreteras secas, cuando hace calor, e incluso cuando está mojado y frío.

Dry

98.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	2nd	38.2 M	38 M	+0.2 M	99.48%
Frenado en seco	5th	40.2 M	39.2 M	+1 M	97.51%
Manejo en seco - Frío	3rd	77 s	76.6 s	+0.4 s	99.48%
Manejo en seco	8th	69.8 s	69.2 s	+0.6 s	99.14%

Wet

94.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	7th	56.4 M	54.6 M	+1.8 M	96.81%
Frenado en mojado - Frío	7th	63.6 M	53.4 M	+10.2 M	83.96%
Manejo en mojado - Frío	9th	94.4 s	90.3 s	+4.1 s	95.66%
Manejo en mojado	5th	65.9 s	64.9 s	+1 s	98.48%
Aquaplaning en línea recta	2nd	76.6 Km/H	77.2 Km/H	-0.6 Km/H	99.22%

Snow

97.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	6th	33 M	32 M	+1 M	96.97%
Tracción en nieve	3rd	2159 N	2240 N	-81 N	96.38%
Manejo en nieve	1st	30 s			100%

Comfort

98.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	4th	71 dB	70 dB	+1 dB	98.59%

Value

91.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	2nd	250	240	+10	96%
Resistencia a la rodadura	7th	8.7 kg / t	7.5 kg / t	+1.2 kg / t	86.21%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

7^th

Nokian SeasonProof

205/55 R16 91H

• Etiqueta de la UE: C/B/69
• Peso: 8 kilogramos
• Pisada: 8.1 mm

El nuevo Nokian SeasonProof es muy resistente en la nieve y tiene una baja resistencia a la rodadura, pero no es lo suficientemente bueno en mojado.

Dry

95.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	9th	41.6 M	38 M	+3.6 M	91.35%
Frenado en seco	6th	41.7 M	39.2 M	+2.5 M	94%
Manejo en seco - Frío	9th	78.1 s	76.6 s	+1.5 s	98.08%
Manejo en seco	9th	70.5 s	69.2 s	+1.3 s	98.16%

Wet

94%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	9th	58.9 M	54.6 M	+4.3 M	92.7%
Frenado en mojado - Frío	6th	62.4 M	53.4 M	+9 M	85.58%
Manejo en mojado - Frío	7th	93.5 s	90.3 s	+3.2 s	96.58%
Manejo en mojado	6th	66 s	64.9 s	+1.1 s	98.33%
Aquaplaning en línea recta	7th	74.6 Km/H	77.2 Km/H	-2.6 Km/H	96.63%

Snow

99.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	1st	32 M			100%
Tracción en nieve	2nd	2205 N	2240 N	-35 N	98.44%
Manejo en nieve	2nd	30.3 s	30 s	+0.3 s	99.01%

Comfort

98.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	4th	71 dB	70 dB	+1 dB	98.59%

Value

96.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	4th	260	240	+20	92.31%
Resistencia a la rodadura	1st	7.5 kg / t			100%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

8^th

Falken EUROALL SEASON AS210

205/55 R16 91H

• Etiqueta de la UE: C/B/69
• Peso: 9.5 kilogramos
• Pisada: 7.1 mm

Buenos resultados en la nieve, firmes en mojado y con calor. Cuando baja la temperatura, también baja el agarre del AS210.

Dry

95.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	8th	41.3 M	38 M	+3.3 M	92.01%
Frenado en seco	9th	42.1 M	39.2 M	+2.9 M	93.11%
Manejo en seco - Frío	7th	77.4 s	76.6 s	+0.8 s	98.97%
Manejo en seco	4th	69.6 s	69.2 s	+0.4 s	99.43%

Wet

94.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5th	55.4 M	54.6 M	+0.8 M	98.56%
Frenado en mojado - Frío	9th	65.5 M	53.4 M	+12.1 M	81.53%
Manejo en mojado - Frío	8th	93.9 s	90.3 s	+3.6 s	96.17%
Manejo en mojado	1st	64.9 s			100%
Aquaplaning en línea recta	6th	75.5 Km/H	77.2 Km/H	-1.7 Km/H	97.8%

Snow

97.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	3rd	32.3 M	32 M	+0.3 M	99.07%
Tracción en nieve	5th	2152 N	2240 N	-88 N	96.07%
Manejo en nieve	3rd	30.4 s	30 s	+0.4 s	98.68%

Comfort

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	7th	72 dB	70 dB	+2 dB	97.22%

Value

90.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	2nd	250	240	+10	96%
Resistencia a la rodadura	8th	8.9 kg / t	7.5 kg / t	+1.4 kg / t	84.27%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

9^th

Maxxis Premitra All Season AP3

205/55 R16 91H

• Etiqueta de la UE: C/C/70
• Peso: 9 kilogramos
• Pisada: 7.4 mm

El aquaplaning es tardío y las distancias de frenado en seco son cortas, pero el AP3 en general ofrece muy poco agarre y tiene una resistencia a la rodadura demasiado alta.

Dry

98.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco - Frío	4th	39.2 M	38 M	+1.2 M	96.94%
Frenado en seco	3rd	39.7 M	39.2 M	+0.5 M	98.74%
Manejo en seco - Frío	7th	77.4 s	76.6 s	+0.8 s	98.97%
Manejo en seco	5th	69.7 s	69.2 s	+0.5 s	99.28%

Wet

93.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	8th	57.9 M	54.6 M	+3.3 M	94.3%
Frenado en mojado - Frío	8th	64.6 M	53.4 M	+11.2 M	82.66%
Manejo en mojado - Frío	6th	93.3 s	90.3 s	+3 s	96.78%
Manejo en mojado	8th	67 s	64.9 s	+2.1 s	96.87%
Aquaplaning en línea recta	5th	75.7 Km/H	77.2 Km/H	-1.5 Km/H	98.06%

Snow

94.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	9th	33.9 M	32 M	+1.9 M	94.4%
Tracción en nieve	9th	2059 N	2240 N	-181 N	91.92%
Manejo en nieve	8th	31.1 s	30 s	+1.1 s	96.46%

Comfort

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	7th	72 dB	70 dB	+2 dB	97.22%

Value

90.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	1st	240			100%
Resistencia a la rodadura	9th	9.2 kg / t	7.5 kg / t	+1.7 kg / t	81.52%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba