Los mejores neumáticos para el Ford Focus ST170

Para un hatchback con tracción delantera de alto rendimiento, este neumático es realmente bueno.
Precio aceptable, buena respuesta en carretera, buen agarre en mojado, excelente desgaste de los neumáticos.
Pero el ruido es un poco molesto, especialmente en una carretera de no muy buena calidad.

Compré estos neumáticos porque tenía 2 neumáticos ilegales y los otros 2 estaban muy cerca del límite legal y estaba corto de dinero, así que los instalé por alrededor de £ 250,00 incluido balanceo, seguimiento, etc.

Estaba nervioso por ellos, pero para ser neumáticos "de bajo presupuesto" se agarran bien a la carretera e incluso al pasar por aguas estancadas poco profundas se sostienen bien. Conduzco por carreteras secundarias y autovías para ir al trabajo y el agarre es excelente. Me gusta abrir el coche en las autovías y siempre ha respondido bien al conducir con fuerza en las carreteras secundarias con curvas. Obtengo una buena cantidad de respuesta de los neumáticos y absorben bien los baches poco profundos, sin sentirse demasiado duros.

En resumen, si estás en apuros y necesitas neumáticos baratos para salir adelante, no hay nada peor que un juego de estos.

Anteriormente tenía estos neumáticos en mi calle. ¡Son unos neumáticos excelentes!
En comparación con los Conti Michelin y Goodyear, estos son excelentes. Excelente manejo en seco, buenos en mojado, el desgaste me pareció similar al de un Conti/Michelin, etc. Excelente neumático para todo uso. Por el precio de £67 por esquina de CAMSKILL 225-45-17w, ¡son una ganga!

¡Estos neumáticos son EXCELENTES! El agarre en seco es excepcional, el agarre en mojado es muy bueno, los neumáticos son agradables y cómodos. He tenido todos los mejores neumáticos a lo largo de los años, Michelin Conti, etc., ¡y estos están a la altura, si no mejores!
¡Los tenía en oferta en CAMSKILL por £ 162,40 por dos entregados!
¡¡Recomiendo ALTAMENTE estos neumáticos!!

En seco está bien, pero en mojado sobrevira y subvira al mismo tiempo, por lo que es muy difícil de controlar. Al tomar curvas no te da la confianza de un P Zero. Monté los Neros porque Pirelli no fabrica P Zero normal en este tamaño. Después de los P Zero normales, estos neumáticos son una gran decepción. Incluso los Toyo Proxes T1R eran mejores en mojado. Nunca volvería a comprarlos y cambiaré a Michelin PS3.

Me llevó mucho tiempo encontrar un juego de neumáticos decentes con un presupuesto limitado, pero opté por estos en lugar de los realmente baratos debido a la seguridad en mojado. Originalmente, tenía neumáticos deportivos Continental en el auto que eran excelentes en todos los aspectos y me encantaría haberlos tenido nuevamente, así que, en comparación, estos no están tan mal considerando el precio. No los he tenido durante el tiempo suficiente como para comentar sobre el desgaste, pero en todas las demás áreas este neumático cumple su función. No es sorprendente, pero te sientes más seguro y confiado que con las marcas baratas de las que nunca has oído hablar. Los comentarios mencionados sobre el ruido son ciertos, son un poco más ruidosos que otros, pero no puedes tenerlo todo si no pagas por ello, así que puedo conformarme con estos simplemente por lo que obtienes por tu dinero. Muy satisfecho.

El concesionario al que le compré el coche me puso un juego nuevo de neumáticos cuando lo compré. Al principio era escéptico, ya que nunca había oído hablar de los neumáticos Event. Debo decir que tenían una durabilidad bastante buena: supuse que solo durarían alrededor de 10 000 millas, pero finalmente cambié todo el juego después de 43 000 millas en 3 años. Como los neumáticos estaban incluidos en el precio de compra, no puedo opinar sobre la relación calidad-precio.

Puntos positivos:

La durabilidad superó mis expectativas.

La resistencia es bastante buena, en el lugar donde vivo las carreteras están llenas de baches después de nuestro invierno inusualmente frío y, por más que intenté evitarlos, me las arreglé para encontrarme con algunos baches desagradables. Lo bueno es que los neumáticos no sufrieron daños.

Agarre en seco decente (para un neumático bastante económico), con una entrada en curva bastante precisa. Hace poco me lo pasé genial en el paso de montaña Black Mountain en Brecon Beacons (la famosa carretera A4069) y estos neumáticos me dieron la confianza para seguir adelante.

Puntos negativos:

¡Ten mucho cuidado al conducir sobre mojado! (En serio, en la mini rotonda de mi Tesco local, el coche subviraba a 16 km/h. Sí, 16 km/h sin acelerar). Sin embargo, es un poco mejor en rotondas más grandes donde no necesitas tanto giro de la dirección.

Estos neumáticos también pueden ser impredecibles en mojado, casi me matan (totalmente por mi culpa) al tomar una curva en una vía de acceso a la M40. Tomé la curva a 60 mph, momento en el que subviró y cuando corregí el error, la parte trasera se rompió, lo que me hizo sobrevirar 360 grados al despegar. Como dije, nuevamente fue una estupidez por mi parte ir tan rápido al incorporarme a una autopista, pero ten cuidado y reduce la velocidad cuando conduzcas en mojado con estos neumáticos. Conduzco un ST170, no tiene tanta potencia en comparación con los autos rápidos de hoy, pero la luz de tracción se enciende mucho en mojado cuando acelero incluso a un ritmo sensato.

El ruido de la carretera es bastante fuerte y se escuchan sonidos monótonos, así que si sueles hacer viajes largos, gasta un poco más en algo más cómodo.

En general, supongo que estaban bastante bien, pero no en condiciones de humedad. Como dice el dicho, obtienes lo que pagas; en mi caso, no los compré porque ya estaban en mi auto, pero no los volvería a comprar.

Los he reemplazado por un juego de Primewell PZ900 (aparentemente son una subdivisión de Firestone y tienen una clasificación "B" de agarre en superficies mojadas según la etiqueta de neumáticos de la UE): £279 por un juego de 4, incluidas válvulas, equilibrado, llenado de nitrógeno y seguro. Revisaré ese juego después de acumular suficiente kilometraje.

El neumático demostró ser bastante bueno cuando era nuevo, pero después de unos pocos kilómetros, el agarre en mojado desapareció por completo, pero duró bastante tiempo para un neumático económico.

¡Qué neumáticos tan inútiles son estos! He comprado dos coches en los últimos dos años y he tenido la mala suerte de que ambos vehículos tuvieran estos neumáticos instalados. Son neumáticos para carretera seca, eso es todo. Muéstrales una carretera mojada y pídeles que agarren y se negarán, y tampoco es necesario que los fuerces. Estos neumáticos son una auténtica porquería, ¡solo sirven para tener chimpancés colgados de ellos!

He recorrido 19.000 kilómetros con estos neumáticos en la parte delantera y he quedado muy satisfecho con todos los aspectos. Estos neumáticos todavía tienen mucha vida útil y se han rotado a la parte trasera y se han colocado nuevos N1000 en la parte delantera. Para ser un neumático económico, estos Nexens realmente soportan un uso muy intenso y siempre han ofrecido un rendimiento de primera. El Focus va a ir porque tengo un S-Max de 240 CV encargado. Espero que los Michelin ofrezcan un rendimiento tan bueno en él como el que obtenga el Focus en el Nexen. No se dejen intimidar por la marca, estos neumáticos son tan buenos como los mejores.