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Toyo Proxes T1 Sport SUV

Ultra alto rendimiento Verano

El Toyo Proxes T1 Sport SUV es un neumático Ultra alto rendimiento (Verano) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 79% de 6 opiniones de conductores el 80% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 7.º posición media en 3 tests independientes Último: P6 de 8 · 2018 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 6opiniones de conductores
  • 114.263km recorridos
  • 3tests profesionales
  • 8medidas disponibles
Toyo Proxes T1 Sport SUV 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Toyo Proxes T1 Sport SUV

6,6/10

Mejor que el 36 % de los neumáticos de verano

  • Confianza limitada
  • 1 test
  • 6 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes1 test · 1 publicación · 2018 36 % 89 %
Opiniones de conductores6 opiniones de conductores · valoración media 79 % 40 % 11 %
Combinado 36 % 6,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 31 % 44 % 1
SecoFrenada y manejo en seco 51 % 40 % 1
ValorDesgaste, eficiencia y coste 60 % 9 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 3 % 7 % 1

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después. Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 39 % 1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 28 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 84 % de la cifra de los tests. El 16 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2018 Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018 Auto Bild Allrad · 265/60 R18 P6 / 8
  2. 2015 Prueba de neumáticos para todoterrenos 4x4 2015 Off Road · 255/55 R18 P7 / 9 Solo clasificación
  3. 2013 Prueba de verano del SUV deportivo Auto Review 2013 255/55 R18 P8 / 11 Solo clasificación
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Toyo Proxes T1 Sport SUV termina de media en la posición 7.

3 Pruebas
0 Pruebas ganadas
7.º Promedio
6.º Mejor
8.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20132018

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018 P6 de 8

Satisfactorio.

Fuerte: Resistencia a la rodadura Débil: Comportamiento en mojado, Tracción en grava, Ruido Ganador: Continental ContiSportContact 5 SUV

AñoTestResultadoPremio
2018Prueba de neumáticos 4x4 All Road 265/60 R18 2018Auto Bild Allrad · 265/60 R18P6 / 8
2015Prueba de neumáticos para todoterrenos 4x4 2015Off Road · 255/55 R18P7 / 9
2013Prueba de verano del SUV deportivo Auto Review 2013Auto Review · 255/55 R18P8 / 11

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

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HankookHankook Ventus S1 evo 3 SUV
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
8,5/1077% 11 reseñas
Seco76Mojado75Confort78Valor52Notas de pruebas
DunlopDunlop SP QuattroMaxx
Dunlop SP QuattroMaxx
8,5/1086% 4 reseñas
Seco66Mojado82Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
MichelinMichelin Latitude Sport 3
Michelin Latitude Sport 3
8,5/1083% 35 reseñas
Agarre en Seco8,8Agarre en Mojado8,5Comodidad7,3Desgaste8,3Notas de propietarios
HankookHankook Ventus S1 evo2 SUV
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
8,5/1082% 19 reseñas
Seco66Mojado93Notas de pruebas
GoodyearGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
8,4/1086% 13 reseñas
Seco83Mojado77Confort72Valor12Notas de pruebas
DynamoDynamo HISCEND H MSU01
Dynamo HISCEND H MSU01
8,0/1093% 9 reseñas
Agarre en Seco9,7Agarre en Mojado9,3Comodidad9,7Desgaste9,0Notas de propietarios
CooperCooper Zeon 4XS
Cooper Zeon 4XS
7,9/1089% 7 reseñas
Agarre en Seco8,7Agarre en Mojado8,9Comodidad9,1Desgaste8,8Notas de propietarios
AvonAvon Ranger HTT
Avon Ranger HTT
7,6/1083% 7 reseñas
Agarre en Seco8,7Agarre en Mojado8,3Comodidad8,1Desgaste8,4Notas de propietarios
UniroyalUniroyal RainSport 3 SUV
Uniroyal RainSport 3 SUV
7,6/1079% 6 reseñas
Agarre en Seco8,8Agarre en Mojado10,0Comodidad8,5Desgaste6,2Notas de propietarios
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas8 medidas disponibles

215-275Ancho40-60Perfil17-22Llanta99-112 H-YÍndice de carga/velocidad2016Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 8 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-73dB

Medidas populares225/45 R17275/40 R20225/60 R18265/50 R20265/45 R20285/40 R20
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Toyo Proxes T1 Sport SUV en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Toyo Proxes T1 Sport SUV frena un 9,9% más largo que rivales Premium, un 6% más largo que rivales de gama media y un 13,9% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 31/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,2/10 en mojado a partir de 6 opiniones.
¿Qué tal es el Toyo Proxes T1 Sport SUV en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Toyo Proxes T1 Sport SUV frena un 2,3% más largo que rivales Premium, un 0,7% más largo que rivales de gama media y un 6,9% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 51/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,8/10 en seco a partir de 6 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Toyo Proxes T1 Sport SUV?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Toyo Proxes T1 Sport SUV es un 9,4% menor que rivales Premium, un 11% menor que rivales de gama media y un 8,6% menor que rivales económicos.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Toyo Proxes T1 Sport SUV?
En toda su gama, el Toyo Proxes T1 Sport SUV suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Toyo Proxes T1 Sport SUV?
Los propietarios puntúan el Toyo Proxes T1 Sport SUV con un 7,8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
Más preguntas sobre el Toyo Proxes T1 Sport SUV (3)
¿Cómo se desgasta el Toyo Proxes T1 Sport SUV según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Toyo Proxes T1 Sport SUV con un 5,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 16.898 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Toyo Proxes T1 Sport SUV?
El 80% de los propietarios dice que volvería a comprar el Toyo Proxes T1 Sport SUV, según las 5 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 40% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Toyo Proxes T1 Sport SUV?
El Toyo Proxes T1 Sport SUV está disponible en 8 medidas, que van desde 215-275/40-60 R17-22.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Toyo Proxes T1 Sport SUV

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 6 valoraciones de propietarios, el Toyo Proxes T1 Sport SUV promedia un 79%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 5,8. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 80% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones

  • Nota de propietarios 79%
  • Agarre en Seco 88%
  • Manejabilidad 86%
  • Agarre en Mojado 82%
  • Sensación del Camino 82%
  • Comodidad 78%
  • Desgaste 58%

Reseñas destacadas

Más útil 85%

“Reemplacé mis neumáticos Pirelli P Zero originales de fábrica (285/40/20 traseros, 255/45/20 delanteros) por estos Toyo. Los Pirelli casi habían desaparecido cuando los reemplacé. Tenía muchas dudas sobre qué reemplazar...”

  • Alfa Romeo Stelvio 2.9T V6 Quadrifoglio
  • 805 km
Leer la reseña completa → 898 la encontraron útil
Más crítica 51%

“He conducido 5000 millas, las delanteras tienen cuatro mm restantes uniformemente en ambas ruedas delanteras, por lo que la alineación debería estar bien. Las traseras 315 tienen seis mm restantes, pero estoy atento a...”

  • BMW X5 3.0d Sport
  • 8.047 km
Leer la reseña completa → 582 la encontraron útil
Mayor recorrido

“Estos neumáticos han durado muchos kilómetros, tienen una sección transversal que protege la llanta y son silenciosos en las autopistas a pesar de su costo relativamente bajo. Acabo de pedir un par nuevo para la parte...”

  • Jeep
  • 43.452 km
Leer la reseña completa → 908 la encontraron útil

Las 6 reseñas del Toyo Proxes T1 Sport SUV

Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
85%
Miembro
Reemplacé mis neumáticos Pirelli P Zero originales de fábrica (285/40/20 traseros, 255/45/20 delanteros) por estos Toyo. Los Pirelli casi habían desaparecido cuando los reemplacé. Tenía muchas dudas sobre qué reemplazar a los Pirelli, porque los precios difieren increíblemente. Al final, me arriesgué con estos Toyo. Costaban una media de 155 euros por neumático, los Pirelli costarían 300 euros. Básicamente, cuestan la mitad. Temía perder deportividad. Mi Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio es un coche deportivo increíble para ser un SUV. Con (ahora) 580 CV, sometió a los neumáticos a una gran presión. El hecho es que siento que he perdido un 5% de deportividad, pero he ganado un 30% de comodidad. Y eso es realmente agradable. Mi esposa me preguntó: ¿por qué el coche es tan silencioso y por qué se siente tan lujoso? Vale, los Pirelli estaban muy desgastados, pero la diferencia es realmente enorme. Con una conducción normal y deportiva no notas ninguna diferencia en cuanto a deportividad. Solo cuando vas a apretar de verdad notas un flanco ligeramente "más blando". Bueno, aun así el flanco es increíblemente rígido. Tal vez los Pirelli están exagerados y estos Toyo están justo donde deberían estar. En el límite son predecibles y se comportan bien. El diseño es bueno (casi el mismo diseño de flanco y también el mismo dibujo de los neumáticos). Los neumáticos traseros son ligeramente diferentes a los delanteros. Por encima de los 285 de ancho, Toyo pone un dibujo central muy pequeño en el neumático para aumentar la estabilidad en línea recta. Realmente puedes sentir lo estables que son los neumáticos a velocidades más altas. No puedo decir otra cosa que me enamoré por completo de los neumáticos. En este tamaño para este coche son absolutamente recomendables. Increíble relación calidad-precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 898
87%
Miembro
Recorro unos 8000 kilómetros al año y he descubierto que estos neumáticos son excelentes para todo tipo de terrenos y tienen un precio razonable. Los tengo desde hace más de 12 meses y todavía les queda mucha banda de rodadura para que duren un par de años más. Tienen un buen rendimiento en seco y se manejan bien a distintas velocidades, un poco menos en mojado, pero no son excesivamente malos. Definitivamente los compraré de nuevo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 9
Útil 814
Miembro
  • Jeep
  • 265/50 R20 V
  • 43.452 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Estos neumáticos han durado muchos kilómetros, tienen una sección transversal que protege la llanta y son silenciosos en las autopistas a pesar de su costo relativamente bajo.
Acabo de pedir un par nuevo para la parte delantera de mi Jeep Grand Cherokee con 27.000 km recorrido.


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696 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
81%
Miembro
Neumático de gama media, pero con un desgaste algo bajo en la etiqueta de SUV, 23 000 km casi hasta el límite. Un poco caro en mi zona, 200 sgd por 225/60R18. No estoy dispuesto a volver a comprarlo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 6
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 918
51%
Miembro
He conducido 5000 millas, las delanteras tienen cuatro mm restantes uniformemente en ambas ruedas delanteras, por lo que la alineación debería estar bien. Las traseras 315 tienen seis mm restantes, pero estoy atento a las señales de cables que salen por el borde interior, hasta ahora están bien. Conduzco por una mezcla de caminos para ir al trabajo 30/40 60. Tengo alguna explosión ocasional.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 2
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 582
91%
Miembro
Excelentes neumáticos. Había tenido neumáticos Toyo en mi camioneta de trabajo varias veces antes, así que los probé en mi Range Rover. Conduje con buen ánimo por carreteras secundarias y autopistas. Realmente mejoraron el manejo en un auto grande y pesado en comparación con los neumáticos más baratos que se instalaron antes. Excelentes en carreteras secundarias y suaves en autopistas. Recorrí 28 000 km hasta ahora y todavía tengo un 40-50 %. Sin duda, volveré a comprarlos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 634
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