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Sava Intensa HP2

El Sava Intensa HP2 es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Medium Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
81%
Agarre en Mojado
67%
Sensación del Camino
73%
Manejabilidad
79%
Desgaste
63%
Comodidad
85%
Volver a comprar
67%
7 Reseñas
74% Promedio
39,300 millas recorridas
4 Pruebas (promedio: 18th)
Sava Intensa HP2

Sava Intensa HP2

Summer Economy
BETA
6.7 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Medium Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
85.4
2x / 6 pruebas
Dry
81
1.8x / 3 pruebas
Comfort
73.4
0.32x / 2 pruebas
Value
68
0.42x / 5 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
83.8
7 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 4
Publicaciones: 2
Período: 2021 - 2024
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 7
Calificación promedio: 73.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.26
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 21/55 2 métrica
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 18/50 12 métrica
Prueba de neumáticos de verano para SUV ADAC de 16" 2022 ADAC 2022 215/60 R16 12/18 0 métrica
Prueba de frenado de neumáticos de verano 2021 53 Auto Bild 2021 205/55 R16 22/53 2 métrica
4
Pruebas
18th
Promedio
12th
Mejor
22nd
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Menor desgaste en la prueba, bueno en seco.
Debilidad en la humedad.
El Sava Intensa hp 2 ofrece un buen rendimiento en carreteras secas y, con el mayor kilometraje de la prueba, un comportamiento de desgaste muy bueno. Sin embargo, sobre mojado presenta puntos débiles que hacen que la valoración general se reduzca. En general, el neumático se califica como recomendable.

Preguntas y respuestas para el Sava Intensa HP2

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Top 3 Sava Intensa HP2 Reseñas

Dado 56% mientras conducía un Toyota Avensis (205/60 R16) en mostly motorways por 15,000 spirited millas
Recorrí unos 20 000 km y los neumáticos empezaron a desintegrarse... los compré en 2021, pero este año los estoy cambiando.
Supongo que se debe a que este neumático económico no se adapta a un estilo de conducción agresivo.
Agarre en seco excelente una vez que alcanzan la temperatura de funcionamiento... agarre en lluvia: no es algo que me sorprendería, pero bueno...
Se nota que se está desmoronando la geometría realizada -Perfecta, presión de los neumáticos según recomendación del fabricante del vehículo, balanceo de las ruedas 0 gr en las 4 ruedas, desgaste de la banda de rodadura uniforme en las 4 ruedas...
No volveré a comprar SAVA
March 21, 2024
Dado 44% mientras conducía un Kia Motors Rio (185/65 R15) en mostly town por 12,000 spirited millas
Estoy acostumbrado a conducir con neumáticos premium, pero en uno de mis coches tengo estos neumáticos Sava.
Yo diría que en carreteras secas el agarre es adecuado, la maniobrabilidad es aceptable, nada especial, pero no peligroso. En mojado la frenada es extremadamente larga, la maniobrabilidad deja mucho que desear, la tracción es muy mala.
Sinceramente, no puedo recomendar estos neumáticos, ya que por un precio ligeramente superior puedes conseguir neumáticos que no te dejarán aterrorizado bajo la lluvia. Se agarran MUCHO mejor bajo la lluvia cuando están calientes, pero utilizo este coche como coche urbano, así que no suelo tener la oportunidad de calentarlos. Hago unos 5000 kilómetros por temporada con este coche y la banda de rodadura está prácticamente como nueva después de 4 años.
El automóvil es un Kia Rio 1.4 CVVT 2012, que tenía malas características de manejo para empezar, estos neumáticos no ayudan en nada.
November 19, 2023
Dado 93% mientras conducía un Toyota Avensis (205/60 R16) en a combination of roads por 0 spirited millas
Los compré porque me dijeron que eran propiedad de Good Year. Hice unos 10 000 km con ellos. Buena tracción en seco, excelente respuesta, una vez que alcanzan la temperatura de funcionamiento, agarre aún mejor tanto en seco como en mojado, en días lluviosos a alta velocidad sin aquaplaning o aquaplaning muy, muy leve. Relación precio/rendimiento 10/10. Muy buen desgaste de los neumáticos. Los volvería a comprar; sí, los recomiendo.
May 2, 2022

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Latest Sava Intensa HP2 Reseñas

Dado 96% mientras conducía un Skoda Octavia 5e 1.6crtdi 4x4 (205/55 R16) en mostly country roads por 6,000 average millas
No tenía dinero para neumáticos premium. Leí que, en la categoría económica, estos neumáticos se adaptan a mi estilo de conducción. Conduzco 80 km ida y vuelta a diario hasta mi trabajo, por carreteras rurales montañosas en Hungría. Por la mañana, la superficie puede estar mojada y resbaladiza. Para estos neumáticos, estas condiciones no supusieron ningún problema. Tuve suficiente respuesta al tomar las curvas. La distancia de frenado es bastante corta y el agua en recta es buena. Si conduces con precaución, estos neumáticos podrían ser una opción muy económica y acertada.
December 1, 2025
Dado 88% mientras conducía un Renault Megane 3 1.5 dCi (205/60 R16) en a combination of roads por 3,500 spirited millas
¡Mucho más de lo esperado! ¡Silenciosos, suaves, buenos neumáticos! ¡Los tengo desde hace solo 3 meses y, hasta ahora, la experiencia con ellos ha sido excelente! Veremos después de un año o dos si son lo suficientemente buenos y tienen la misma calidad que al principio. Y todavía no sé nada sobre su durabilidad. Antes tenía Bridgestone Turanza ER 300, los mejores neumáticos de verano que he tenido, ahorran combustible, pero son ruidosos, y los he gastado después de 50 000 km.
October 8, 2021
Dado 80% mientras conducía un Ford Focus mk2 (205/55 R16) en a combination of roads por 1,800 average millas
Muy silenciosas y cómodas, agarre decente tanto en seco como en mojado, excelente frenado en ambos. Volvería a comprarlas.
June 8, 2021
Califica el Sava Intensa HP2