Michelin Pilot Sport 4 SUV

El Michelin Pilot Sport 4 SUV es un Max Performance Summer neumático diseñado para ser montado en SUV and 4x4s.

Datos de reseñas de neumáticos de 24 reseñas de neumáticos con un promedio de 81% más de 318,860 millas recorridas, y 6 pruebas con un resultado promedio de 2nd.

Agarre en Seco 92%
Agarre en Mojado 89%
Sensación del Camino 83%
Manejabilidad 84%
Desgaste 72%
Comodidad 70%
Volver a comprar 76%

Primero en el mercadoDecember 2018
Tamaño de la rueda17 - 23"
Ancho225 - 335mm
Perfil30 - 65
Resistencia a la rodaduraA - D
Agarre en mojadoA - B
Ruido (dB)70 - 75
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Pilot Sport 4 SUV is clasificado 1st de 1 Summer Max Performance neumáticos.

Este neumático reemplazó al Michelin Latitude Sport 3.

Pruebas Incluidas

6

Mejor Resultado

1st

Peor Resultado

6th

Resultado Promedio

2nd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos para SUV de verano de 2024
2nd of 11 neumáticos
  • Neumático premium convincente con un alto nivel de rendimiento equilibrado, muy buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning y distancias de frenado cortas en seco y mojado.
  • Tracción moderada en arena.
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Prueba de neumáticos para vehículos eléctricos 2024
1st of 9 neumáticos
  • El Michelin Pilot Sport 4 SUV es un neumático deportivo que ofrece un rendimiento impresionante tanto en superficies mojadas como secas. Presenta cualidades de manejo dinámico, respuesta precisa de la dirección, distancias de frenado cortas y alto kilometraje.
  • El neumático tiene una resistencia a la rodadura ligeramente aumentada.
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2023 Los mejores neumáticos para vehículos eléctricos frente a los neumáticos UHP
6th of 10 neumáticos
  • Buena protección contra el aquaplaning, excelente confort de marcha y ruido interior muy silencioso.
  • Distancias de frenado ligeramente más largas en seco, debilidades dinámicas marginales en conducción sobre mojado. Resistencia a la rodadura ligeramente mayor. Aumento del ruido al pasar.
  • Michelin Pilot Sport 4 SUV Acústicamente Probado - Ruido interno muy silencioso - más adecuado para autos de combustión que para vehículos eléctricos.
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SizeFuelWetNoise
17 inch
235/65R17 108 W XLCA72
235/65R17 108 V XLCA72
18 inch
235/60R18 103 VDA71
235/60R18 103 VCA70
235/60R18 107 W XLCA72
20 inch
255/45R20 105 Y XLCA72
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Preguntas y respuestas para el Michelin Pilot Sport 4 SUV

2019-04-16 - Hi - my ML63 2014 is due some new tyres soon. Despite it being seemingly obvious are these the 'right' tyres for it instead of the PS4S? Any idea if you might test these against the Goodyear Asymmetric 3 SUVs which I guess are the closest SUV specialist competitor? Thanks! .

Sin duda, son los neumáticos adecuados para tu todoterreno. Lamentablemente, aún no han participado en ninguna prueba de grupo, pero puedes ver los datos de TUV en el informe de lanzamiento del todoterreno de PS4.

2020-01-23 - Hi, I am looking for new tires in the nearest future for my Mercedes GLC 63 AMG. I am currently running on Continental Sport Contact 6 (265/45R20 and 295/40R20). I was always Michelin kind of guy, and I use Michelin Pilot Sport 4s on all my other vehicles and wanted to switch also to Michelin on my GLC. I am curious because there is no Pilot Sport 4s in this size, the only available tire is Pilot Sport 4 SUV. Do you think Pilot Sport 4 SUV is less sporty tire comparing to my current Continental Sport Contact 6 and by changing them to Pilot sport 4 SUV I will actually loose performance?.

In those sizes the performance should be quite comparable. The Pilot Sport 4 SUV is a much stronger tyre than the normal PS4, so should feel just as sporty as the SC6.

2021-10-15 - I have 235/55 19 Michelin latitude sport 3 tyres on my Honda CRV and due to a tracking issue, I will have to replace one front tyre soon, the other 3 tyres are fine. As the Pilot sport 4 SUV has superseded the latitude 3, should I replace the tyre with a PS4 SUV, or will this cause an imbalance in handling etc, mixing front tyres? The alternative is to find a single latitude 3, or fit a pair of PS4 SUVs, which would effectively waste the perfectly good latitude 3 on the other side. Your advice would be appreciated..

No recomendaría un solo PS4SUV, ya que habrá diferencias de manejo y agarre en comparación con el Latitude 3. Mi elección sería colocar un nuevo PS4SUV en la parte trasera y mantener el Latitude de repuesto como repuesto.

2021-10-29 - I have 235/55 19 Michelin latitude sport 3 tyres on my Honda CRV and due to a tracking issue, I will have to replace one front tyre soon, the other 3 tyres are fine. As the Pilot sport 4 SUV has superseded the latitude 3, should I replace the tyre with a PS4 SUV, or will this cause an imbalance in handling etc, mixing front tyres? The alternative is to find a single latitude 3, or fit a pair of PS4 SUVs, which would effectively waste the perfectly good latitude 3 on the other side. Your advice would be appreciated..

Comience siempre con la presión recomendada de fábrica, independientemente del neumático. Depende de usted cuánto juegue con las presiones en torno a esto, pero no recomendamos modificarlas más de unos pocos PSI en cada dirección.

2023-03-19 - I am about to change the tires on my 62-plate Volvo XC70 D5 AWD aut. Currently, I have 4 Pirelli Scorpion Verde All Weather 235/50 R18 on the car. I am absolutely not a fan of these tyres. I have a few ideas, I would like to ask you to advise me based on your experience! 1: Michelin Pilot Sport 4 SUV, 2: Bridgestone Turanza 6, 3: Michelin Primacy 4+? My previous car had the Continental Premium Contact 6 on ( really enjoyed them) and now I have seen the PC 7 has just been released. There are not many reviews of the PC7 or Turanza 6 just yet to help me. I am living in Scotland, wet performance is a key element and temperatures are milder ( would it be warm enough for PS4SUV or PC7? ) Most of the time I drive on twisty A roads and motorways. Often long motorway journeys. Which tyres would match the best with my car’s characteristics? ( would you recommend any other tyres which are not on my list?) I am not driving over the speed limit but enjoy a good drive and a responsive car. Also, enjoy the comfort of the car and the generally low interior noise levels. I really appreciate your answer and help! Thanks.

El Primacy 4 es un excelente neumático todoterreno; debería estar satisfecho con su compra.

2023-03-20 - I need to buy new summer tyres for 2020 Porsche Macan Turbo. Should I go for these "Pilot Sport 4 SUV" whiteout Porsche homologation or stay with Latitude Sport 3 but with Porsche homologation, they are at the same price. Pilot Sport 4 SUV looks like far more advance tyre... .

La versión ST solo está disponible en determinados mercados y no es la misma que la Primacy 4+. No estoy del todo seguro de cuáles son las diferencias, pero creo que la Primacy 4+ es el neumático "mejor".

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Top 3 Michelin Pilot Sport 4 SUV Reseñas

Dado 64% mientras conducía un Honda CRV (235/60 R18 V) en mostly motorways por 2,000 spirited millas
Son muy caros. No valen la pena porque hay muchos más neumáticos que cuestan la mitad y funcionan tan bien como estos.
Útil 335 - neumático reseñado el September 4, 2019
Dado 61% mientras conducía un Volvo XC90 2.5t AWD VOR (255/45 R20) en a combination of roads por 7,600 average millas
¡Después de sólo 8.000 km quedan menos de 1,5 mm de patrón!
Útil 112 - neumático reseñado el January 4, 2022
Dado 84% mientras conducía un Mercedes Benz 190 2.3 16 (255/45 R20) en a combination of roads por 20 easy going millas
He utilizado neumáticos Vredestein Quatrac 5, Pirelli Scorpion Verde y Michelin Pilot Sport en mi Mercedes GLC350D. Los tamaños de los neumáticos eran 255 / 45 / R20 101W.

Los neumáticos Michelin PS4 funcionan a temperaturas entre +7 °C y +40 °C y son excelentes en verano, tanto en seco como en mojado, pero no son tan buenos (son inútiles) en invierno, con nieve y hielo. Los Michelin tuvieron un mejor rendimiento que los Vredestein Quatrac 5 o los Pirelli Scorpion Verde. Me encantan estos neumáticos.

Con la llegada del invierno y el desgaste de la banda de rodadura, ahora estoy buscando un nuevo juego de neumáticos y estoy decidiendo entre el Pilot Sport 4 SUV y el Cross Climate 2. El Cross Climate 2 funciona entre -10 °C y +30 °C y ofrecerá un mejor rendimiento en invierno (nieve). La temperatura de funcionamiento debería ser ideal para el clima del Reino Unido, pero me gustaría entender mejor cuánto rendimiento en verano (frenado, manejo y frenado) voy a sacrificar. ¿Notaré alguna diferencia significativa en un SUV diésel V6 de 3,0 litros? No va a la pista y se conduce en modo Confort.

Ambos neumáticos Michelin tienen buenas críticas, de ahí mi problema. Prueba algo nuevo (CC) o quédate con el producto PS4 que sé que funciona bien el 95 % del tiempo.

1. ¿Ha habido una comparación directa entre el Pilot Sport 4 y el Cross Climate 2?
2. ¿Quizás una prueba de comparación podría ayudar a muchos lectores?
3. ¿Alguien tiene alguna experiencia directa?

Gracias
Útil 45 - neumático reseñado el November 8, 2023
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Latest Michelin Pilot Sport 4 SUV Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Mitsubishi Pajero/Montero Sport (265/50 R20) en mostly motorways por 10,000 spirited millas
El mejor neumático de verano UHP. Ningún otro neumático para SUV se le acerca en cuanto a rendimiento a alta velocidad, frenado, curvas, estabilidad y respuesta a la carretera. Su único punto débil es el desgaste, que parece desgastarse bastante rápido.
Útil 4 - neumático reseñado el December 29, 2024
Dado 81% mientras conducía un Toyota RAV4 (235/55 R19) en a combination of roads por 10,000 average millas
¡Excelente neumático! Estoy muy satisfecho con el agarre en seco y mojado del Toyota RAV4 Plug-In Hybrid. El neumático también se comunica muy bien en el límite y me sentí muy seguro mientras lo conducía. Hay una gran desventaja y es el desgaste. Duraron solo unos 16 000 km (en un SUV de 2,2 toneladas). Además, no hice ninguna conducción todoterreno con él, así que no puedo opinar al respecto.
Útil 13 - neumático reseñado el November 19, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Ese es un desgaste inusualmente rápido para los Michelin Pilot Sport 4 SUV. ¡Espero que te hayas divertido con ellos durante ese kilometraje! Si no es así, revisa la alineación.
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 60% mientras conducía un Honda CRV (235/55 R19) en mostly town por 20,000 average millas
Tengo un Honda CRV con llantas de fábrica de 19 pulgadas e instalé el PS 4 SUV, pero después de 30 000 km, se han vuelto muy ruidosos, al borde del temido ruido de los cojinetes de las ruedas. Tal vez sea yo, pero todos los neumáticos Michelin que he comprado antes (Primacy y PS 4SUV) han resultado ser muy ruidosos. Todas las demás puntuaciones están bien, es un vehículo para uso diario en la ciudad con viajes largos ocasionales (1 o 2 por año + distancias de 8 horas). Al tener una clasificación de carga de 105, las opciones son más limitadas aquí en Australia, pero la próxima vez me inclino por Bridgestone.
Útil 15 - neumático reseñado el August 20, 2024
Dado 77% mientras conducía un Mercedes Benz GLC 250 4 Matic (235/55 R19) en mostly town por 26,000 average millas
Alto desgaste de los neumáticos delanteros en Mercedes GLC250. Uso principalmente en ciudad y menos de 30 000 km.
Útil 13 - neumático reseñado el June 29, 2024
Dado 91% mientras conducía un Audi Q5 (235/55 R19) en a combination of roads por 30,000 spirited millas
Como ya había usado el Latitude Sport antes, este neumático era incluso mejor. Muy bien equilibrado y sin puntos débiles. Lo que me sorprendió después de 2 años y más de 40 000 km de uso fue que el rendimiento y la comodidad se mantuvieron iguales en todo momento. Incluso la longevidad fue mejor que la de otros neumáticos que había usado antes. Estaban casi desgastados hasta 1 mm del indicador.
Útil 14 - neumático reseñado el June 19, 2024
Dado 81% mientras conducía un Mercedes Benz GLS 500 bi turbo (275/50 R20) en a combination of roads por 30,000 spirited millas
Ya es mi tercer juego de neumáticos. La primera generación de 2021 tenía un kilometraje pésimo (le quedaban menos de 5 mm después de 8000 km), pero ha mejorado desde entonces y normalmente hago 30 000 km hasta que me quedan 4,4 mm de banda de rodadura (nunca bajo de esa marca), empezando con 6,8-6,9 mm para uno nuevo. El segundo comentario es que Michelin parece ofrecer menos banda de rodadura en sus neumáticos en comparación con la competencia; en igualdad de condiciones, esto hace que el kilometraje sea menor. En general, nunca me gustaron los neumáticos Michelin y me iría si me los dieran con un coche nuevo, pero después de tenerlos en mi Noble M600 (hechos a medida para la clasificación y el tamaño Z), los probé en SUV potentes y estoy gratamente impresionado, hasta el punto de cambiar de ContiSportContact 5 SUV (también un gran neumático revisado por separado) para la mayoría de mis coches. Un neumático equilibrado igualmente bueno para seco y mojado. Sorprendentemente, muy bueno para todoterreno, AUNQUE no es un neumático todoterreno por naturaleza/diseño. Un neumático de alto rendimiento para el verano (al contrario de muchos de los que he utilizado) mantiene características positivas cuando se acercan a temperaturas bajo cero e incluso en carreteras mojadas justo por encima del punto de congelación. ESTE NO es un neumático diseñado para circular en temperaturas cercanas a estos niveles, pero es tranquilizador si te sorprende a finales de otoño. Muy buena resistencia al aquaplaning y le gusta la conducción dinámica (aunque normalmente agrego entre 0,2 y 0,4 bares (según el estilo) de presión para la conducción diaria). También se ve muy bien, aunque debido a la banda de rodadura puede ser un poco dominante en algunos autos (solo estoy pensando si montarlos en mi Volvo XC90 V8, ya que pueden tener un aspecto demasiado pesado). En el SUV Mercedes, que es un bloque feo de todos modos, se ven hermosos. Si opta por la comodidad, los bajos niveles de ruido, este no es un neumático para usted, pero estos parámetros son secundarios o incluso terciarios, al igual que el precio para mí. La seguridad, el rendimiento equilibrado y el aquaplaning en seco/mojado/estabilidad son clave para mí: aquí es donde el neumático sobresale. Michelin (como cualquier otro fabricante) no lo reconocerá y no hice una prueba científica lado a lado, pero los neumáticos varían moderadamente (o incluso más que moderadamente) según el país de origen. Además, al reordenar, no confíe solo en el nombre/modelo, pero si desea el mismo rendimiento en el futuro, verifique el número de sistemas SAP (o equivalente) (me lo han recomendado Dos fabricantes de neumáticos de primera calidad y, en la vida real, la diferencia puede ser significativa, tanto en términos de optimización para superficies secas/mojadas como en comparación con los fabricantes de equipos originales (OEM) y los fabricantes de repuestos (aftermarket). Los neumáticos analizados proceden de Hungría.
Útil 21 - neumático reseñado el April 9, 2024
Dado 90% mientras conducía un Volvo V90 Cross CountryT5 (255/40 R21) en mostly motorways por 22,500 spirited millas
Tengo plena confianza en su capacidad de frenado, soy de los que frena tarde y me salvó de más de una colisión con el parachoques. El aquaplaning es bueno. Manejo en mojado: no estoy seguro, ya que no he conducido rápido en mojado. Buen agarre en general, giré dos veces y tengo 36000 km con una banda de rodadura decente por delante. El flanco del neumático tenía un trozo de goma agujereada debido a un bordillo que exponía las entrañas. ¿Es demasiado blando? En general, muy bueno.
Útil 36 - neumático reseñado el August 15, 2023
Dado 63% mientras conducía un Volvo XC60 T6 POLESTAR (275/40 R22) en a combination of roads por 5,000 average millas
Neumático muy ruidoso, no estoy seguro de si tiene algo que ver con las dimensiones, pero definitivamente consideraré comprar uno diferente la próxima vez... todo lo demás está bien, pero el ruido es un factor decisivo...
Útil 49 - neumático reseñado el July 14, 2023
Dado 73% mientras conducía un Mercedes Benz GLE 250d 4Matic (235/55 R19) en mostly motorways por 20,000 average millas
En mi GLC desde hace 3 veranos, unos 30.000 km recorridos. Es un neumático realmente bueno en general, el desgaste es muy limitado, el único aspecto que no me gusta mucho es el ruido y el consumo de combustible no es mejor que el neumático de invierno, un Michelin Alpin 5 SUV
Útil 38 - neumático reseñado el June 1, 2023
Dado 91% mientras conducía un Mazda cx5 (225/55 R19) en a combination of roads por 20,000 spirited millas
Sin duda Michelin es una opción bastante confiable, la Pilot Sport 4 SUV es la mejor opción para quienes utilizan su auto para salir a pista, exige mucho y no recorre tantos kilómetros, para nosotros los mortales que utilizamos la SUV como vehículo de transporte e incluso para trabajo de negocios el rendimiento kilométrico es bastante bajo, 40.000 km. Exagerando esto el precio es alto, otra cualidad es que tiene un excelente agarre por su bajo desgaste de la banda de rodadura, pero esto provoca un aumento en el consumo de combustible entre un 10 a 15% más, no es tan molesto pero por si a alguien le interesará.
Útil 43 - neumático reseñado el February 20, 2023
Dado 100% mientras conducía un Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/65 R17) en a combination of roads por 3,000 average millas
Aunque es un poco caro (y ruidoso, como dicen, no me importa que sea ruidoso siempre que sea lo más seguro), será mi próxima compra. Excelente neumático.
Útil 41 - neumático reseñado el December 3, 2022
Dado 84% mientras conducía un Volvo XC60 (235/45 R19) en a combination of roads por 10,000 average millas
Se siente muy bien tanto en condiciones húmedas como secas. Lo uso en un SUV híbrido pesado en una de las áreas más húmedas de Escandinavia, con temperaturas aproximadamente iguales a las del Reino Unido en verano. Tiene mucho agarre en mojado y no he tenido ningún problema de aquaplaning. Parece durar mucho y mantener sus características durante mucho tiempo. Muy pocos cambios en la sensación a medida que se desgasta (hasta ahora). Estos son los primeros neumáticos de este auto, así que no hay nada con lo que compararlos, pero estoy tan contento con ellos que si tuviera que comprar nuevos mañana, estos seguirían siendo mi elección.
Útil 42 - neumático reseñado el November 9, 2021