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Prueba de neumáticos de verano ADAC 2021: 225/50 R17
- Medida probada
- 225/50 R17
- Neumáticos probados
- 17
- Disciplinas
- 1
Ajusta la ponderación
Mueve un control. Las demás categorías se ajustan automáticamente para mantener el total en el 100 %.
No hay pesos de categoría específicos de esta prueba; se parte de los valores por temporada.
Valores por temporada
Resultados
Los cambios se comparan con el cálculo predeterminado, no con las posiciones publicadas. La clasificación utiliza totales sin redondear.
No hay clasificación para esta configuración. Asigna peso positivo a al menos una categoría y activa una disciplina en cada categoría activa, o restablece los pesos.
El filtro no modifica la referencia, las puntuaciones ni las posiciones.
No hay neumáticos seleccionados. Añade neumáticos a tu selección para centrar la clasificación.
| m ↓ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 97,90 | 33,4 | 97,9 | |
Puntos fuertesMuy equilibrado, máxima puntuación en mojado, muy bueno en carreteras secas. A tener en cuentaConsumo de combustible ligeramente superior. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo97,9 × 100% = 97,9 | |||||
| 2 | 2 | 98,20 | 33,3 | 98,2 | |
Puntos fuertesMuy equilibrado, especialmente bueno en mojado, bueno en carreteras secas, bajo consumo de combustible. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo98,2 × 100% = 98,2 | |||||
| 3 | 7 | 92,11 | 35,5 | 92,1 | |
Puntos fuertesMuy equilibrado, especialmente bueno en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo92,11 × 100% = 92,11 | |||||
| 4 | 6 | 93,43 | 35,0 | 93,4 | |
Puntos fuertesBueno en carreteras secas. A tener en cuentaDesgaste ligeramente alto. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo93,43 × 100% = 93,43 | |||||
| 5 | 4 | 95,89 | 34,1 | 95,9 | |
Puntos fuertesMáxima calificación en la prueba en seco y mejor desgaste. A tener en cuentaLigera debilidad en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo95,89 × 100% = 95,89 | |||||
| 6 | 12 | 86,28 | 37,9 | 86,3 | |
Puntos fuertesEspecialmente bueno en carreteras secas. A tener en cuentaDesgaste ligeramente aumentado, ligera debilidad en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo86,28 × 100% = 86,28 | |||||
| 7 | 5 | 95,06 | 34,4 | 95,1 | |
Puntos fuertesMuy poco desgaste, bueno en mojado. A tener en cuentaDebilidad en lo seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo95,06 × 100% = 95,06 | |||||
| 8 | 8 | 90,58 | 36,1 | 90,6 | |
Puntos fuertesMuy bueno en seco. A tener en cuentaDesgaste ligeramente alto, mayor consumo de combustible y débil en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo90,58 × 100% = 90,58 | |||||
| 9 | 10 | 88,14 | 37,1 | 88,1 | |
Puntos fuertesMáximas calificaciones en carreteras secas. A tener en cuentaDebilidad en la humedad. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo88,14 × 100% = 88,14 | |||||
| 10 | 1 | 100,00 | 32,7 | 100,0 | |
Puntos fuertesExcelentes notas en mojado, excelentes notas en desgaste. A tener en cuentaDebilidad en lo seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo100 × 100% = 100 | |||||
| 11 | 9 | 89,34 | 36,6 | 89,3 | |
Puntos fuertesBueno en seco, bajo consumo de combustible. A tener en cuentaDesgaste ligeramente alto, debilidad en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo89,34 × 100% = 89,34 | |||||
| 12 | 13 | 84,50 | 38,7 | 84,5 | |
Puntos fuertesBueno en el ruido externo seco y relativamente silencioso. A tener en cuentaDesgaste ligeramente alto, debilidad en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo84,5 × 100% = 84,5 | |||||
| 13 | 14 | 84,28 | 38,8 | 84,3 | |
Puntos fuertesRelativamente bueno en carreteras secas. A tener en cuentaDesgaste ligeramente aumentado, débil en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo84,28 × 100% = 84,28 | |||||
| 14 | 11 | 87,43 | 37,4 | 87,4 | |
Puntos fuertesOk en seco. A tener en cuentaAlto desgaste, débil en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo87,43 × 100% = 87,43 | |||||
| 15 | 16 | 83,63 | 39,1 | 83,6 | |
Puntos fuertesBajo consumo de combustible. A tener en cuentaDébil en lo seco y lo húmedo. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo83,63 × 100% = 83,63 | |||||
| 16 | 15 | 84,06 | 38,9 | 84,1 | |
Puntos fuertesConsumo de combustible muy bajo. A tener en cuentaDébil en lo seco y lo húmedo. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo84,06 × 100% = 84,06 | |||||
| 17 | 17 | 79,37 | 41,2 | 79,4 | |
Puntos fuertesBajo consumo de combustible. A tener en cuentaDébil en seco, muy débil en húmedo, alto desgaste. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Húmedo79,37 × 100% = 79,37 | |||||
Los resultados medidos no cambian al mover los controles. Desplázate horizontalmente para ver todas las disciplinas.
Líder con estas prioridades
Semperit Speed Life 3
Son escenarios calculados, no nuevos premios. El veredicto publicado puede incorporar valoraciones, resultados ajustados y factores ajenos a este cálculo.
Sin clasificar: falta una medición necesaria para estos pesos. Los resultados ausentes no se consideran cero ni se redistribuyen.
Los neumáticos de referencia solo aportan contexto. No establecen la mejor marca y no pueden ganar la clasificación personalizada.
Cómo se calcula tu clasificación
Cada disciplina se puntúa respecto al mejor neumático no de referencia de toda la prueba: mejor resultado ÷ resultado × 100 si menos es mejor, o resultado ÷ mejor resultado × 100 si más es mejor. Las puntuaciones por disciplina se redondean a dos decimales y se combinan según tus pesos.
Los pesos de las disciplinas reparten la proporción de su categoría en la puntuación total. Una categoría de mojado del 50 % y un peso de frenada en mojado del 40 % dan a esa frenada un 20 % del total. Un peso expresa una prioridad, no su efecto real en la clasificación: también importan las diferencias de rendimiento.
Las posiciones empatadas publicadas se conservan por separado. Las posiciones calculadas solo empatan si coinciden sus puntuaciones subyacentes; dos valores mostrados pueden parecer iguales por el redondeo.
Un peso de cero excluye esa categoría o disciplina. Debe haber al menos una disciplina activa, y las disciplinas de cada categoría activa deben sumar un peso positivo.
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