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Fuente de la prueba ADAC

Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15

Ganadores empatadosContinental WinterContact TS 870 Goodyear UltraGrip 9+ Semperit Speed Grip 5

Para 2022, la excelente organización de pruebas alemana ADAC ha probado 15 neumáticos de invierno en 185/65 R15 y 15 neumáticos de invierno para SUV crossover en 215/60 R16 .

Neumáticos probados
15
Medida probada
185/65 R15

De un vistazo

Selección de neumáticos

15 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

Empate1.º

Continental WinterContact TS 870

+Muy equilibrado, bueno en todas las superficies, bajo consumo de combustible y desgaste.

−Ninguno mencionado.

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Empate1.º

Goodyear UltraGrip 9+

+Muy equilibrado, bueno en todas las superficies, particularmente bueno en carreteras mojadas (máxima calificación), bajo consumo de combustible.

−Ninguno mencionado.

Empate1.º

Semperit Speed Grip 5

+Equilibrado, bueno en todas las superficies, consumo de combustible muy bajo (nota máxima), bajo desgaste.

−Ninguno mencionado.

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4.º

Michelin Alpin 6

+Equilibrado, bueno en todas las superficies, bajo consumo de combustible, especialmente bajo desgaste (máxima nota).

−Ninguno mencionado.

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Empate5.º

BFGoodrich gForce Winter 2

+Bueno en nieve y hielo, bajo desgaste.

−Debilidades en carreteras secas y mojadas (devaluación).

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Empate5.º

Vredestein Wintrac

+Bueno en carreteras secas y mojadas, bueno en hielo.

−Debilidades de la nieve (Devaluación).

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Empate7.º

Bridgestone Blizzak LM005

+Especialmente bueno en mojado (máxima nota), bueno en carreteras secas y nieve, bajo consumo de combustible.

−Alto desgaste (devaluación).

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Empate7.º

Maxxis Premitra Snow WP6

+Particularmente bueno en carreteras secas (calificación máxima), bueno en mojado.

−Debilidades en nieve y hielo, alto consumo de combustible y desgaste (devaluación).

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9.º

Firestone Winterhawk 4

+Bueno en carreteras mojadas, nieve y hielo, bajo consumo de combustible (máxima calificación).

−Debilidades en carreteras secas (devaluación).

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10.º

Nexen Winguard Snow G3

+Bueno en carreteras mojadas y hielo.

−Debilidades en carreteras secas y nieve (devaluación).

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11.º

Avon WT7

+Buenas propiedades en carreteras mojadas, buenas propiedades en hielo.

−Debilidades en carreteras secas, débil en la nieve, débil en la prueba de desgaste.

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12.º

Dunlop Winter Response 2

+Bueno en carreteras mojadas, hielo y nieve (máxima calificación), bajo consumo de combustible.

−Debilidades importantes en carreteras secas (devaluación).

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13.º

Fulda Kristall Montero 3

+Desgaste especialmente bajo (calificación máxima), bajo consumo de combustible.

−Debilidades en carreteras secas y mojadas (devaluación).

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14.º

Barum Polaris 5

+Bajo consumo de combustible y desgaste, bueno en nieve.

−Debilidades en hielo, carreteras mojadas y secas (devaluación).

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15.º

Imperial Snowdragon HP

+Particularmente bajo desgaste (máxima calificación), bueno en carreteras secas y con hielo.

−Debilidades significativas en nieve y carreteras mojadas (devaluación).

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Selección de neumáticos

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Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2022: 185/65 R15 · 185/65 R15

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La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

Para 2022, la excelente organización de pruebas alemana ADAC ha probado 15 neumáticos de invierno en 185/65 R15 y 15 neumáticos de invierno para SUV crossover en 215/60 R16 .

Los resultados a continuación corresponden a la prueba 185/65 R15, donde no tenemos sorpresas reales en los resultados generales.

Continental, Goodyear, Semperit (una marca de Continental) y Michelin estuvieron a la cabeza de la prueba, el Vredestein Wintrac volvió a rendir bien y el Bridgestone LM005 demostró ser el mejor en seco y mojado y, como es habitual, tuvo el menor consumo de combustible.

Resultados

Empate 1.º

Continental WinterContact TS 870

185/65 R15
Continental WinterContact TS 870
Aunque el Continental WinterContact TS 870 no obtiene la máxima puntuación en ninguna de las pruebas principales, impresiona con unos resultados sólidos en todas ellas, lo que lo convierte en uno de los neumáticos más equilibrados de la prueba, por lo que se sitúa en lo más alto de la tabla junto con otros dos modelos de neumáticos y, por tanto, se asegura la calificación de "especialmente recomendable".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco7.4
Húmedo7.8
Nieve7.6
Hielo7
Resistencia a la rodadura8.4
Ruido6
Desgaste8
Global7.6

Total: 59.8

Empate 1.º

Goodyear UltraGrip 9+

185/65 R15
Goodyear UltraGrip 9+
El GOODYEAR UltraGrip 9+ convence en todas las pruebas y obtiene la máxima puntuación incluso sobre mojado. En general, obtiene la calificación de "especialmente recomendable".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco7.4
Húmedo10
Nieve7
Hielo7.4
Resistencia a la rodadura8
Ruido6.6
Desgaste7
Global7.6

Total: 61

Empate 1.º

Semperit Speed Grip 5

185/65 R15
Semperit Speed Grip 5
El SEMPERIT Speed-Grip 5 consiguió una (todavía) buena puntuación en todas las pruebas principales y, por tanto, un lugar en el podio y la calificación de "especialmente recomendado".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco7
Húmedo7.4
Nieve8
Hielo7.4
Resistencia a la rodadura8.6
Ruido6.8
Desgaste8
Global7.6

Total: 60.8

4.º

Michelin Alpin 6

185/65 R15
Michelin Alpin 6
El MICHELIN Alpin 6 consiguió una (todavía) buena puntuación en todas las pruebas principales y, por tanto, un lugar en el podio de los ganadores y la calificación de "especialmente recomendado".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco7
Húmedo7.4
Nieve7.2
Hielo7.4
Resistencia a la rodadura7.8
Ruido7
Desgaste9
Global7.4

Total: 60.2

Empate 5.º

BFGoodrich gForce Winter 2

185/65 R15
BFGoodrich gForce Winter 2
El BFGOODRICH G-Force Winter 2 no obtuvo una buena calificación general y, por lo tanto, se lo considera "recomendado". Sin embargo, debido a pequeñas deficiencias en carreteras secas y mojadas, no obtuvo un resultado más que satisfactorio en estas pruebas, lo que provocó una rebaja en la calificación general.
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco6.8
Húmedo6.6
Nieve8
Hielo7
Resistencia a la rodadura7.2
Ruido6.6
Desgaste8
Global6.6

Total: 56.8

Empate 5.º

Vredestein Wintrac

185/65 R15
Vredestein Wintrac
El VREDESTEIN Wintrac convence tanto en seco como en mojado y con desgaste. Sin embargo, presenta ligeras debilidades sobre la nieve, lo que finalmente provocó la devaluación de la calificación general y la calificación de "recomendado".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco7.2
Húmedo7.8
Nieve6.6
Hielo7.2
Resistencia a la rodadura7.2
Ruido6.4
Desgaste7
Global6.6

Total: 56

Empate 7.º

Bridgestone Blizzak LM005

185/65 R15
Bridgestone Blizzak LM005
El rendimiento del BRIDGESTONE BLIZZAK LM005, tanto sobre hielo como con desgaste, no es suficiente para lograr un buen resultado general. Su rendimiento se califica como satisfactorio en ambas disciplinas en comparación con el campo de pruebas, lo que también conduce a la devaluación de la calificación general. Por lo tanto, la declaración para el neumático es: "recomendado".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco8.2
Húmedo7.6
Nieve6.2
Hielo6.6
Resistencia a la rodadura6
Ruido6.8
Desgaste6
Global6

Total: 53.4

Empate 7.º

Maxxis Premitra Snow WP6

185/65 R15
Maxxis Premitra Snow WP6
El MAXXIS Premitra Snow WP6 consigue buenos resultados tanto en carreteras secas como mojadas. Sin embargo, en nieve y hielo, en cuanto a consumo y desgaste, no pasa de una calificación satisfactoria. Esto hace que la nota general del MAXXIS se devalúe. Por tanto, en general, solo se puede decir que es "recomendable".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco7.8
Húmedo8.6
Nieve7.2
Hielo6.4
Resistencia a la rodadura8.2
Ruido6.2
Desgaste6
Global6

Total: 56.4

9.º

Firestone Winterhawk 4

185/65 R15
Firestone Winterhawk 4
Aunque el Firestone WINTERHAWK 4 consigue buenos resultados sobre mojado, nieve y hielo, así como en cuanto a consumo de combustible y desgaste, su rendimiento sobre seco ya no es suficiente para obtener una buena puntuación. Al mismo tiempo, su rendimiento satisfactorio sobre seco ha provocado una devaluación de la puntuación general, por lo que el Firestone ha sido clasificado como "recomendado".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco5.6
Húmedo8
Nieve7.6
Hielo7.8
Resistencia a la rodadura8.6
Ruido6.4
Desgaste7
Global5.6

Total: 56.6

10.º

Nexen Winguard Snow G3

185/65 R15
Nexen Winguard Snow G3
El NEXEN Winguard Snow'G3 tiene sus pros y sus contras. En seco y sobre nieve no ha obtenido más que una nota satisfactoria, lo que le ha llevado a rebajar la nota general. Obtiene buenas notas en superficies mojadas y heladas, así como en consumo de combustible y desgaste. En el caso del NEXEN Winguard Snow'G3, cabe destacar que el compuesto del neumático ha cambiado a partir de la semana 3321 de fabricación, lo que conlleva un cambio en el rendimiento. Las pruebas se han llevado a cabo en gran medida con neumáticos DOT 3321.
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco5.4
Húmedo7
Nieve5.4
Hielo7.8
Resistencia a la rodadura7.6
Ruido7
Desgaste7
Global5.4

Total: 52.6

11.º

Avon WT7

185/65 R15
Avon WT7
El AVON WT7 Snow apenas logra una calificación satisfactoria en la suma de sus propiedades. Muestra ligeras debilidades en seco y claras debilidades en la nieve. En términos de desgaste, termina al final del campo de pruebas con una clara diferencia. No ayuda el hecho de que el AVON obtenga una buena calificación en carreteras mojadas y pulidas con hielo, así como en términos de consumo de combustible.
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco6.2
Húmedo7
Nieve5
Hielo7.2
Resistencia a la rodadura7.4
Ruido6
Desgaste5
Global5

Total: 48.8

12.º

Dunlop Winter Response 2

185/65 R15
Dunlop Winter Response 2
En la prueba actual, el DUNLOP Winter Response 2 no puede igualar el resultado del año anterior (195/65 R15). En seco, no muestra el rendimiento habitual/esperado y se rebaja a suficiente en la calificación general debido a sus características de conducción solo moderadas. Incluso si el Dunlop convence en los demás criterios, como en mojado, en la nieve o en términos de desgaste, todavía recibe solo la calificación de "recomendado condicionalmente" debido a sus propiedades en seco.
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco4.8
Húmedo8.4
Nieve8.4
Hielo7
Resistencia a la rodadura8.2
Ruido6.6
Desgaste8
Global4.8

Total: 56.2

13.º

Fulda Kristall Montero 3

185/65 R15
Fulda Kristall Montero 3
El FULDA Kristall Montero 3 presenta puntos débiles tanto en seco como en mojado, pero en ambos criterios se le considera suficiente. A pesar de sus buenas propiedades sobre nieve y hielo, la recomendación para el Kristall Montero 3 es solo "recomendable de forma condicional".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco4.8
Húmedo4.6
Nieve8.2
Hielo7.4
Resistencia a la rodadura8
Ruido6.2
Desgaste9
Global4.6

Total: 52.8

14.º

Barum Polaris 5

185/65 R15
Barum Polaris 5
El BARUM Polaris 5 muestra puntos débiles en condiciones secas, húmedas y sobre hielo. Si bien sigue siendo calificado como satisfactorio en condiciones húmedas y sobre hielo, no obtiene más que un resultado suficiente en condiciones secas. A pesar de las buenas propiedades en nieve y desgaste, la recomendación para el POLARIS 5 es solo "recomendada condicionalmente".
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco4.2
Húmedo5.6
Nieve7.2
Hielo6.4
Resistencia a la rodadura8
Ruido6
Desgaste8
Global4.2

Total: 49.6

15.º

Imperial Snowdragon HP

185/65 R15
Imperial Snowdragon HP
El rendimiento del IMPERIAL Snowdragon HP sobre mojado se considera deficiente en comparación con el campo de pruebas, lo que también conduce a una rebaja de la calificación general. Pero incluso sobre nieve, el IMPERIAL no obtiene más que una calificación adecuada. Por lo tanto, el neumático se considera "no recomendable". Los buenos resultados en seco o incluso con el neumático desgastado no pueden ocultar esto.
Todos los resultados (8)
PruebaResultado
Seco7.8
Húmedo1.4
Nieve4
Hielo7.4
Resistencia a la rodadura7.4
Ruido6.2
Desgaste9
Global1.4

Total: 44.6

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