Dado
93%
mientras conducía un
Citroën C4
(205/50 R17 V)
en
a combination of roads
por 6,000
average millas
En el pasado, tuve neumáticos All Seasons que funcionaron bien en la nieve, pero no en el verano, así que compré los Lites sin esperar mucho. Los 205/50/17VR recorrieron 6000 millas, principalmente bajo la lluvia, durante 2012. Excelentes en mojado, lo que les permitió una mayor estabilidad en línea recta al chocar contra el agua estancada. En los pocos días secos, los neumáticos funcionaron bien y no perdieron tracción ni siquiera cuando se los provocó. No hubo una diferencia perceptible en la comodidad de conducción con respecto a mis Michelin anteriores. Durante el clima más frío, los neumáticos se agarraron bien en carreteras frías y mojadas, con un frenado y una estabilidad lateral excelentes en las curvas. Durante la nieve de enero, tenía mis dudas sobre cómo se comportarían los neumáticos en comparación con mis Yokohama W Drives de invierno normales. Al conducir por la suave pendiente de mi camino de entrada helado, los Lites no tuvieron problemas con cuatro pulgadas de nieve. En la carretera, inspiraron confianza sobre el hielo y la nieve. En un patio rural cubierto de hielo en el que uno luchaba por mantenerse en pie, dejé un Audi A4 con Quattro sobre neumáticos de verano con las ruedas girando mientras conducía como de costumbre. Hasta ahora no he tenido que utilizar la configuración para nieve de mi transmisión automática para activar o desactivar el control de tracción. Por fin, un vehículo todoterreno excelente.
