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Cooper WM SA2 Ver galería (1)

Cooper WM SA2

Cooper Neumáticos Turismo Invierno Próximo

El Cooper WM SA2 es un Turismo Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
77%
Sensación del Camino
77%
Manejabilidad
72%
Desgaste
80%
Comodidad
73%
Volver a comprar
85%
6 Reseñas
78% Promedio
17,500 millas recorridas
7 Pruebas (promedio: 15th)
Cooper WM SA2

Cooper WM SA2

Winter Mid-Range
BETA
6.4 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 7
Publicaciones: 3
Período: 2014 - 2022
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 77.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.92
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 15/17 0 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 9/43 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno AMS UHP 2015 Auto Motor Und Sport 2015 225/50 R17 10/10 0 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 34/51 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2014: 175/65 R14 ADAC 2014 175/65 R14 13/14 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2014 Auto Bild 2014 225/50 R17 16/16 0 métrica
Descripción general del frenado de los neumáticos de invierno 50 de 2014 Auto Bild 2014 225/50 R17 8/48 0 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
7
Pruebas
15th
Promedio
8th
Mejor
34th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16
215/60 R16 • 2022
15th/17
Bueno en hielo.
Debilidades en nieve y carreteras mojadas, máximo desgaste, debilidades significativas en carreteras secas (devaluación).
El COOPER TIRES WM-SA2+ muestra claras debilidades en carreteras secas, por lo que no obtiene más que una calificación suficiente en este criterio. Además, presenta (ligeras) debilidades en mojado y en nieve. En lo que respecta al desgaste, el neumático se comporta de manera satisfactoria. Por lo tanto, el COOPERTIRES es, en el mejor de los casos, "recomendado con reservas".
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2016
205/55 R16 • 2016
9th/43
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2015
185/60 R14 • 2015
34th/51

Preguntas y respuestas para el Cooper WM SA2

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Top 3 Cooper WM SA2 Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Citroën saxo 1.4 furio (165/65 R14 T) en mostly motorways por 2,000 average millas
Excelentes neumáticos por ese precio y mejores que algunos neumáticos más caros de marcas más importantes. ¡Los compraría de nuevo!
Útil 476
August 24, 2016
Dado 87% mientras conducía un Rover 214 Si (175/65 R14) en a combination of roads por 2,000 easy going millas
Buen neumático para todo uso, pero su característica excepcional es la tracción que ofrece tanto en nieve seca como húmeda y en nieve compacta o hielo. Me mantuvo en movimiento todos los días hace dos inviernos, cuando todo lo demás se detenía. No me quedé atascado ni una sola vez y los recomendaría con gusto a cualquiera.
Útil 484
November 25, 2012
Dado 86% mientras conducía un Nissan Micra (155/70 R13) en mostly country roads por 10,000 average millas
Estos neumáticos hicieron un trabajo liviano con toda la nieve y el hielo del invierno pasado. No podía creer la diferencia que hicieron en la conducción invernal. Eran muy silenciosos y apenas se desgastaron en 10 000 millas, así que los mantuve puestos todo el año. Se los recomendaría a cualquiera, son tan buenos como algunas de las marcas premium.
Útil 500
October 3, 2011

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Latest Cooper WM SA2 Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Nissan Micra (155/70 R13) en mostly country roads por 3,000 average millas
Los instalé en un Micra 1.0 y no tuvieron problemas con la nieve del norte de Escocia, que a veces tenía varios centímetros de profundidad. Con estos neumáticos instalados, funcionaron tan bien como cualquier todoterreno blando, RAV4, etc. Son un poco ruidosos, pero si mantienes la velocidad baja, no hay problema. No hubiera creído la diferencia que hacen estos neumáticos y los recomendaría a cualquiera que quiera un poco más de tracción en invierno con un presupuesto limitado.
Útil 460
January 14, 2011
Califica el Cooper WM SA2