Los neumáticos Pirelli no eran buenos - reemplazados por Michelin que hasta ahora son mucho mejores
Los mejores neumáticos para el Audi A4 Avant
Los conductores de Audi A4 Avant han dejado 79 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 1.356.485 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 10 variantes del A4 Avant, listadas más abajo.
Esta página trata específicamente del Audi A4 Avant. Para el cuadro completo, la página del Audi A4 reúne 705 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Audi A4 →
- 79opiniones de propietarios
- 1.356.485 kmrecorridos con ellos
- 67neumáticos distintos valorados
- 74%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 | 96% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Audi A4 Avant. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Audi A4 Avant
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Audi A4 Avant para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Audi A4 Avant es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - 96% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 32.364 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
96% | 3 | 32.364 km | 9,7 |
| 2 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
72% | 3 | 82.076 km | 8,1 |
| 3 |
Pirelli PZero Rosso
|
49% | 3 | 38.639 km | 6,6 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Audi A4 Avant
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Audi A4 Avant. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17, 225/50 R17, 245/40 R18 y 245/35 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Audi A4 Avant |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | 3 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18, 245/35 R19 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17, 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Audi A4 Avant ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Audi A4 Avant |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/50 R17, 245/40 R18, 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17, 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Audi A4 Avant ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Audi A4 Avant |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18, 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | 1 |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/50 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Audi A4 Avant?
En 14 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Audi A4 Avant, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 22.531 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 16.093 km y 38.624 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Audi A4 Avant
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 58 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 96% | 3 | 32.364 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 72% | 3 | 82.076 km |
| Pirelli PZero Rosso | Verano | 49% | 3 | 38.639 km |
| Laufenn S Fit EQ+ | Verano | 92% | 2 | 24.959 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 91% | 2 | 16.898 km |
| Avon ZZ5 | Verano | 89% | 2 | 22.772 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sustituido por Bridgestone Blizzak 6 | Invierno | 82% | 2 | 70.811 km |
| Dunlop SportMaxx RT Sustituido por Dunlop SportMaxx RT 2 | Verano | 80% | 2 | 64.374 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Sustituido por Pirelli Cinturato C3 | Verano | 44% | 2 | 43.452 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Audi A4 Avant
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Audi A4 Avant con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
- Audi A4 Avant 1.9tdi Sport 15 opiniones
- Audi A4 Avant 2.0T Quattro 13 opiniones
- Audi A4 Avant S Line (143) 10 opiniones
- Audi A4 Avant B9 9 opiniones
- Audi A4 Avant 2.0 tdi 170hp 6 opiniones
- Audi A4 Avant Quattro 252 bhp S Line Sport (8W/B9) 4 opiniones
- Audi A4 Avant Quattro 204PS (S + BE) 4 opiniones
- Audi A4 Avant 2.0 TDI S Line 140bhp 3 opiniones
- Audi A4 AVANT SE EXEC 143 1 opiniones
- Audi A4 Avant B5 TQS 1 opiniones
Lo que dicen los conductores de Audi A4 Avant
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Un neumático muy bueno en general
la performance en mojado ha disminuido mucho incluso a 5 mm de profundidad de la banda de rodadura
bajo carga, el rendimiento se reduce notablemente
cambiaré a neumáticos Continental cuando llegue el momento de reemplazarlos
He estado usando estos neumáticos durante años en mis coches, y ahora los tengo en mi último A4 avant s-line quattro. En mi opinión, alcanzan la excelencia, y aunque un PS4S probablemente sea mejor en una aplicación de coche deportivo y en el agarre en seco (GY es mejor en mojado), no hay mejores neumáticos polivalentes que estos. Son tan silenciosos y cómodos incluso después de 24,000 millas, y tienen un mínimo de 3.5 mm +. También ofrecen una buena protección para las llantas y también se ven bien. Si los compras en sus rebajas, son una verdadera ganga, y no te decepcionarán. Prefiero las presiones ligeramente más altas (38R, 42F) y se han desgastado uniformemente. Los coches 4WD con neumáticos de verano necesitan estas cosas. A mediados del próximo año, los neumáticos tendrán 3 años y estarán listos para reemplazar los 4 de nuevo, y estos están en la lista, probablemente de Camskill.
Estos son los neumáticos que vienen con el coche. Siempre me han dado suficiente agarre, sin importar las condiciones de la carretera. Encuentro que el coche es muy relajante de conducir cuando voy despacio, se vuelve un poco impreciso cuando lo empujo un poco más, pero es un Audi A4 Avant Sport, no un S-line. Encuentro que el ruido de la carretera es bastante alto en superficies más ásperas, cambiaré a Continental cuando los Pirelli se hayan desgastado, espero que sean más silenciosos.
Parecen tener el mismo agarre que cuando eran nuevos, pero se han vuelto más ruidosos y no son tan estables cuando la carretera tiene un poco de inclinación, están a 4 mm en la parte delantera y 6 mm en la trasera después de 29500 millas.
Parecen tener el mismo agarre que cuando eran nuevos, pero se han vuelto más ruidosos y no son tan estables cuando la carretera tiene un poco de inclinación, están a 4 mm en la parte delantera y 6 mm en la trasera después de 29500 millas.
En general, un neumático sensacional para cualquier tipo de carretera seca, mojada, nevada o helada, antes de estos también tuve Hankook 225 50 17 icept evo 2 y esos fueron sensacionales al menos para mi Audi A4 B9 FWD break car, normalmente me gusta conducir rápido en autopista, casi siempre conduzco a 150-160-170 kmph y en carreteras con curvas también conduzco muy rápido y me parece que han aguantado bien el desgaste en alrededor de 30,000k km y 3 años con rotaciones delanteras y traseras, la única desventaja que vi fue al subir sobre nieve, probablemente porque no respeté el tamaño dado por el fabricante para invierno, es decir, 225 45 18 (para verano es 245 40 18), en carreteras secas puedo decir que aguantan como neumáticos de verano normales como Nokian Powerproof, Pirelli Powergy, Dunlop Sport Maxx RT etc. en mojado no hacen aquaplaning en el En la nieve, es casi imposible derrapar lateralmente con ellos. Intenté hacer algunos derrapes y ni siquiera subviraron; el coche iba prácticamente solo. En general, es un neumático excelente para todo tipo de carreteras y les recomiendo comprarlo, pero elijan la medida recomendada por el fabricante. Les dejo algunas fotos de mi última experiencia en la nieve para mostrarles cómo salí con el coche sin cadenas, suspendido en la nieve y con las ruedas hundidas.
PD: los neumáticos de la imagen y la imagen con el auto en la nieve están en el mismo período, con una diferencia máxima de 2 semanas, y sin embargo, en el estado en que estaba el neumático, todavía se desempeñaba excelentemente en superficies secas y mojadas, y menos bien en nieve.
¡¡¡Buena suerte!!!
PD: los neumáticos de la imagen y la imagen con el auto en la nieve están en el mismo período, con una diferencia máxima de 2 semanas, y sin embargo, en el estado en que estaba el neumático, todavía se desempeñaba excelentemente en superficies secas y mojadas, y menos bien en nieve.
¡¡¡Buena suerte!!!
Excelente neumático para el Audi A4 Avant Quattro. Se comporta bien tanto en superficies secas como mojadas, y en la nieve es excelente. El desgaste no es tan notable, al menos no con mi tamaño de neumático, para un coche de 1,85 toneladas. Muy satisfecho.
Buen neumático, el agarre es bueno en todas las condiciones (excepto en invierno sobre nieve, ya que no lo he probado). Estoy bastante insatisfecho porque el neumático que venía de fábrica en la primera instalación del Audi A4 45 TDI 3.0 está inusualmente desgastado, con el borde interior anormalmente desgastado. Desde fuera no se aprecia cuánto se desgastó el neumático por dentro hasta que quedó inutilizable. No sé si el neumático tiene características tales que es blando y esa es la razón, o si conduje con una presión demasiado baja (para ser justos, no revisé la presión muy a menudo), pero el patrón de desgaste es bastante extraño. Con otro juego de neumáticos (de otro fabricante y diferentes dimensiones) no tuve esos problemas. Como neumático en sí, está bien.
Cuando instalé estos neumáticos por primera vez, el rendimiento era abismal con respecto a los Pirelli PZeros y los Dunlop Sport Maxx RT2 que llevaba en el coche las dos veces anteriores. El agarre en seco era excelente, en mojado, eficaz, la maniobrabilidad, precisa. El desgaste de los neumáticos delanteros no era muy bueno. Los mantuve puestos probablemente más tiempo del debido debido a lo caro que me costó poner los cuatro de una sola vez, pero los delanteros se desgastaron demasiado rápido. Los traseros siguen funcionando, pero me da miedo pensar cuántas veces los habría cambiado si hubiera seguido con ellos. Debido al desgaste, creo que probaría con otras opciones. Quizás con unos Michelin, si los encuentro a buen precio.
Reemplacé los Goodyear Eagle F1 ASY 6 por los últimos UltraC+, ya que buscaba neumáticos menos deportivos y cómodos. Aunque tienen la misma clasificación C en economía, A en agarre en mojado y 69 en ruido, el consumo de combustible disminuyó instantáneamente y tuve que aumentar la presión de los neumáticos 4 psi para acercarme a la economía de los Goodyear, lo que ha anulado la supuesta comodidad de estos neumáticos. El ruido quizás sea un poco menor en superficies más duras, pero la diferencia es mínima en carreteras más tranquilas. He esperado 4800 km para probarlos y estoy un poco decepcionado.
Muy buen neumático, muy cómodo para secarse. Muy bueno en lluvia.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.