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175-225/55-70 R14-17 16 tamaños 2021 Clasificación de invierno

Goodyear UltraGrip Ice+

El Goodyear UltraGrip Ice Plus es un Ultra alto rendimiento Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

Agarre en Seco
97%
Agarre en Mojado
93%
Sensación del Camino
83%
Manejabilidad
87%
Desgaste
97%
Comodidad
87%
Volver a comprar
83%
3 Reseñas
88% Promedio
36,000 millas recorridas
Todas las Pruebas

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Size Fuel Wet Noise
14 pulgada
185/70R14 88 T C E 71
175/65R14 86 T XL D D 69
185/65R14 86 T D D 70
175/70R14 84 T D E 70
15 pulgada
185/65R15 88 T C E 70
195/55R15 85 T D E 70
195/65R15 91 T D D 69
185/60R15 88 T XL D D 69
195/60R15 88 T D D 72
16 pulgada
205/55R16 91 T D E 70
205/60R16 92 T C D 68
215/55R16 93 T C E 70
195/55R16 87 T C D 72
215/65R16 98 T C D 72
215/60R16 99 T XL C E 72
17 pulgada
215/55R17 94 T C D 70
225/55R17 101 T XL C E 72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Goodyear UltraGrip Ice Plus >>

Preguntas y respuestas para el Goodyear UltraGrip Ice Plus

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Latest Goodyear UltraGrip Ice Plus Reseñas

Dado 81% mientras conducía un Subaru Forester (215/60 R16) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
Compré este juego de neumáticos para el Forester de mi padre. Son neumáticos de invierno realmente buenos, para carreteras urbanas, carreteras rurales nevadas, dondequiera que vayas, estos neumáticos son excelentes.
Funciona la séptima temporada de invierno y parece nuevo.
No estoy seguro de que mi otro juego de neumáticos de invierno en Lexus IS sea mejor que estos viejos Goodyear.
August 28, 2019
Dado 90% mientras conducía un Volvo V40 T4 AUTO (195/65 R15 T) en a combination of roads por 10,000 average millas
Los he tenido en mi Volvo y no puedo imaginar otro invierno salvaje como el que hemos tenido en Europa del Este sin ellos. Nunca jamás podría tomar carreteras resbaladizas, curvas y giros tan rápido con ningún otro neumático de invierno sin clavos. Durante el primer mes, cuando la carretera todavía estaba seca, el neumático era un poco ruidoso, pero luego, en seco y con frío, el rendimiento era simplemente imbatible. Con razón se anunció como el mejor neumático sin clavos para el invierno nórdico. Y si es uno de los mejores para Europa del Este y Escandinavia, donde todavía hay inviernos reales que duran 4 meses sin parar con hielo, nieve, nieve húmeda y hielo debajo. Luego, para el resto de inviernos soleados y cálidos como en Europa Occidental, es más que el mejor neumático. Calificación general 9/10. 30/09/2011
September 30, 2011
Califica el Goodyear UltraGrip Ice Plus