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Cooper Discoverer ST MAXX

Cooper Neumáticos Todo terreno y off-road Toda la temporada Próximo

El Cooper Discoverer ST MAXX es un Todo terreno y off-road Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

7.0
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
92%
Agarre en Mojado
77%
Sensación del Camino
55%
Manejabilidad
78%
Desgaste
87%
Comodidad
70%
Volver a comprar
83%
6 Reseñas
74% Promedio
110,745 millas recorridas
Cooper Discoverer ST MAXX

Cooper Discoverer ST MAXX

All Season Mid-Range
BETA
7 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 74.3%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 3.49
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Cooper Discoverer ST MAXX

Preguntas y respuestas para el Cooper Discoverer ST MAXX

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Top 3 Cooper Discoverer ST MAXX Reseñas

Dado 70% mientras conducía un Toyota Landcruiser (285/70 R18) en a combination of roads por 40,000 average millas
Excelentes neumáticos, aparentemente inmunes a los ataques de rocas afiladas en los flancos, pero el andar es realmente terrible: se sienten como neumáticos sólidos.
Hacer una pregunta | Útil 752
May 5, 2023
Dado 73% mientras conducía un Toyota 78 Landcruser Troopy (225/65 R17) en a combination of roads por 24,600 spirited millas
Excepcional como todoterreno semi agresivo para carretera y fuera de ella. Llevo mucho peso y arrastro un remolque, por lo que la distancia que logro alcanzar es sorprendente. El uso agresivo en carretera requiere una rotación regular para evitar un desgaste desigual de la parte delantera...
Hacer una pregunta | Útil 739
October 26, 2022
Dado 83% mientras conducía un Mitsubishi shogun sport (265/60 R18) en a combination of roads por 5,000 average millas
Un neumático muy apto para todo terreno y apto para carretera... Es un neumático de construcción híbrida o robusta, entre un AT y un MT... La elección del neumático siempre es un compromiso, pero el Cooper ST Maxx sigue una línea fina y ofrece un buen equilibrio...
Hacer una pregunta | Útil 762
December 1, 2021
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Latest Cooper Discoverer ST MAXX Reseñas

Dado 61% mientras conducía un Nissan Pathfinder (265/65 R17) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
Tuve los neumáticos Cooper ST MAXX durante 6 meses, duran muy bien, son excelentes en seco, no tanto en superficies mojadas y grasientas, especialmente cuando la temperatura ambiente es inferior a 5 °C. No creo que estos neumáticos sean aptos para el invierno, son más bien neumáticos de verano. Siempre he usado neumáticos BF Goodrich At, los BFG son definitivamente mejores en mojado. Pero cuestan entre 40 y 50 libras más por neumático. Los Cooper se ven increíbles y los usaré hasta que se desgasten o venda el camión. Volveré a comprar neumáticos BF en mi próxima compra.
Hacer una pregunta | Útil 756
December 4, 2020
Dado 90% mientras conducía un Land Rover Discovery 1 1996 (245/75 R16) en mostly town por 3,000 easy going millas
Los instalé en mi antiguo Discovery 300Tdi como actualización y fueron una excelente elección.

Tan silenciosos como un neumático de carretera a pesar de su aspecto robusto, tenían un agarre sorprendente en asfalto mojado o seco (nunca sufrieron aquaplaning, por ejemplo, y siempre tenían agarre y eran progresivos) y, obviamente, no tuvieron ningún problema en campos de hierba. Nunca tuve la oportunidad de tomarlos en serio fuera de la carretera, pero sospecho que serían una opción segura dado el dibujo de la banda de rodadura. Los tuve puestos durante aproximadamente 3000 millas antes de vender la camioneta, y los neumáticos apenas habían comenzado a desgastarse en ese momento. No tuve problemas con pinchazos ni desgarros y, de hecho, estoy buscando lo mismo nuevamente para mi Discovery V8 actual.
Hacer una pregunta | Útil 579
October 20, 2017
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?