“Excepcional como todoterreno semi agresivo para carretera y fuera de ella. Llevo mucho peso y arrastro un remolque, por lo que la distancia que logro alcanzar es sorprendente. El uso agresivo en carretera requiere una...”
Cooper Discoverer ST MAXX
El Cooper Discoverer ST MAXX es un neumático todoterreno para todas las estaciones, diseñado para terrenos difíciles. Las opiniones favorables de sus propietarios destacan su capacidad fuera de carretera, el agarre en seco y la resistencia a los pinchazos y a los daños causados por las piedras. Las opiniones sobre su comportamiento en mojado están divididas, y un propietario que lo ha usado durante más tiempo señala que la conducción resulta muy dura.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 7opiniones de conductores
- 180.281km recorridos
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Reseñas de propietarios del Cooper Discoverer ST MAXX
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 6 reseñas
Los propietarios suelen describir el Cooper Discoverer ST MAXX como un buen equilibrio entre el uso en carretera y las prestaciones todoterreno, y valoran su resistencia a los pinchazos y a los daños causados por las piedras. Las seis reseñas de cinco propietarios obtienen una media del 77,8 %, con cuatro puntuaciones positivas y dos neutras. Se elogia el agarre en seco, mientras que las opiniones sobre el agarre en mojado están divididas: un comentario es favorable y otro crítico, sobre todo en condiciones frías y con la calzada resbaladiza. Un propietario que lo ha usado durante más tiempo considera que la conducción es muy dura, pero no es una queja recurrente. Dos tercios de las reseñas son primeras impresiones, por lo que los comentarios sobre el desgaste tras un uso más prolongado son alentadores, aunque demasiado limitados para establecer una vida útil típica. El propietario que lo ha usado en repetidas ocasiones mantiene una opinión positiva, sin describir claramente una evolución con el envejecimiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones
- Nota de propietarios 77%
- Agarre en Seco 93%
- Desgaste 89%
- Manejabilidad 80%
- Agarre en Mojado 77%
- Comodidad 74%
- Agarre en Nieve 72%
- Sensación del Camino 60%
- Agarre en Hielo 60%
Reseñas destacadas
“Tuve los neumáticos Cooper ST MAXX durante 6 meses, duran muy bien, son excelentes en seco, no tanto en superficies mojadas y grasientas, especialmente cuando la temperatura ambiente es inferior a 5 °C. No creo que...”
Las 6 reseñas del Cooper Discoverer ST MAXX
- Toyota 78 Landcruser Troopy
- 285/75 R16
- 2.055 km
• A prueba de pinchazos
• Resistente a astillas y desgarros
• Larga duración en los trópicos
• Firme con baja presión
• Antideslizante en pendientes
• Excelente equilibrio en carretera y fuera de ella
- Toyota Landcruiser
- 285/70 R18
- 64.374 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Toyota 78 Landcruser Troopy
- 225/65 R17
- 39.590 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
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- Mitsubishi shogun sport
- 265/60 R18
- 8.047 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Nissan Pathfinder
- 265/65 R17
- 9.656 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Land Rover Discovery 1 1996
- 245/75 R16
- 4.828 km
- Principalmente ciudad
- Tranquilo
Tan silenciosos como un neumático de carretera a pesar de su aspecto robusto, tenían un agarre sorprendente en asfalto mojado o seco (nunca sufrieron aquaplaning, por ejemplo, y siempre tenían agarre y eran progresivos) y, obviamente, no tuvieron ningún problema en campos de hierba. Nunca tuve la oportunidad de tomarlos en serio fuera de la carretera, pero sospecho que serían una opción segura dado el dibujo de la banda de rodadura. Los tuve puestos durante aproximadamente 3000 millas antes de vender la camioneta, y los neumáticos apenas habían comenzado a desgastarse en ese momento. No tuve problemas con pinchazos ni desgarros y, de hecho, estoy buscando lo mismo nuevamente para mi Discovery V8 actual.
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