Goodyear Wrangler Workhorse A/T2

Name: Goodyear Wrangler Workhorse AT2
Brand: Goodyear

Todo Terreno Off Road Toda la temporada

Sustituye al Goodyear Wrangler Workhorse AT

El neumático Goodyear Wrangler Workhorse AT 2 está diseñado para camionetas, furgonetas de trabajo y SUV como la Ford F-Series, la Ram ProMaster y la Chevrolet Tahoe. Ofrece una tracción mejorada en mojado y una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 90 000 km (55 000 millas), con certificación 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) en todos los tamaños. Diseñado para condiciones de trabajo exigentes y rutas rurales difíciles, ofrece durabilidad y rendimiento en cualquier clima.

La respuesta rápida

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Los tests dicen 12.º posición media en 2 tests independientes Último: P21 de 30 · 2026 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Confort, Nieve Mojado, Hielo En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

2tests profesionales

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Goodyear Wrangler Workhorse A/T2

8,5/10

Mejor que el 72 % de los neumáticos todoterreno

Confianza limitada
2 tests

Puntuaciones de los 42 neumáticos todoterreno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2025-2026	72 %	100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores	–	0 %
Combinado	72 %	8,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Limitado a 8,5: un neumático necesita 3 tests independientes para puntuar más alto.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todoterreno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	60 %	28 %	1
SecoFrenada y manejo en seco	73 %	22 %	1
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	81 %	20 %	1
TodoterrenoTracción y manejo en grava, hierba, arena y barro	Sin datos de test, cuenta como promedio	15 %	–
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	52 %	12 %	1
ConfortRuido y confort de marcha	85 %	5 %	1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	73 %	2
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie	71 %	1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	45 %	2

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 77 % de la cifra de los tests. El 23 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

2026 Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 Tire Rack · 265/70 R17 P21 / 30
2025 Prueba de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2025 Tire Rack · 265/70 R17 P2 / 9

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Goodyear Wrangler Workhorse A/T2 termina de media en la posición 12.

2 Pruebas

0 Pruebas ganadas

12.º Promedio

2.º Mejor

21.º El peor

El último test

Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026 P21 de 30

El Goodyear Wrangler Workhorse AT2, un todoterreno off-road 3PMSF, acabó vigesimoprimero en la clasificación de nieve a pesar de un agarre medido en nieve en el tercio superior, la discrepancia opuesta a la del Falken WildPeak A/T4W. Se valoró en la segunda sesión de invierno de Tire Rack, cuyos neumáticos quedan más abajo en la escala de los conductores de lo que sugerirían sus resultados medidos.

Ganador: Cooper Discoverer Stronghold AT

Todos los tests independientes del Goodyear Wrangler Workhorse AT2, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2026	Prueba de nieve de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2026Tire Rack · 265/70 R17	P21 / 30
2025	Prueba de neumáticos todoterreno de Tire Rack 2025Tire Rack · 265/70 R17	P2 / 9

Neumáticos Alternativos

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Pirelli Scorpion XTM AT

8,5/1076% 6 reseñas

Seco100Mojado97Confort49Todoterreno93Notas de pruebas

Toyo Open Country AT plus

7,8/1078% 12 reseñas

Agarre en Seco8,5Agarre en Mojado7,5Comodidad7,6Desgaste7,4Notas de propietarios

General Grabber ATx

7,8/1072% 5 reseñas

Confort53Todoterreno52Notas de pruebas

General Grabber AT3

7,2/1080% 30 reseñas

Seco24Mojado38Confort92Todoterreno22Notas de pruebas

General Grabber AT

6,8/1072% 17 reseñas

Agarre en Seco8,1Agarre en Mojado7,2Comodidad7,4Desgaste7,7Notas de propietarios

Falken Wildpeak WP AT01

6,6/1069% 10 reseñas

Agarre en Seco8,3Agarre en Mojado6,7Comodidad8,0Desgaste7,3Notas de propietarios

BFGoodrich All Terrain TA KO2

6,2/1072% 49 reseñas

Seco5Mojado19Confort23Todoterreno82Notas de pruebas

Toyo Open Country AT III

6,1/1082% 10 reseñas

Seco41Mojado24Confort18Todoterreno19Notas de pruebas

Comparar 2 pruebas en común

Cooper Discoverer AT3 XLT

78% 4 reseñas

Agarre en Seco8,3Agarre en Mojado7,8Comodidad8,8Desgaste7,8Notas de propietarios

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 en mojado?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 frena un 5,8% más largo que rivales Premium, un 5,8% más corto que rivales de gama media y un 3,1% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 60/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 en seco?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 frena un 3,1% más largo que rivales Premium, un 2% más corto que rivales de gama media y un 0,8% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 73/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 en nieve?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 frena un 5,2% más corto que rivales Premium, un 10% más corto que rivales de gama media y un 6,6% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 0,6% peor que rivales Premium, un 7% mejor que rivales de gama media y un 2,5% peor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 81/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 sobre hielo?

A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Goodyear Wrangler Workhorse AT2 frena un 3,5% más largo que rivales Premium, un 3,4% más corto que rivales de gama media y un 3,8% más largo que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 0,2% peor que rivales Premium, un 3,3% mejor que rivales de gama media y un 1,5% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 52/100 según Tyre Reviews.

¿A qué neumático sustituye el Goodyear Wrangler Workhorse AT2?

El Goodyear Wrangler Workhorse AT2 es el sucesor del Goodyear Wrangler Workhorse AT en la gama de Goodyear.

Preguntas de propietarios

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