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Gráficos de prueba / Auto Bild

Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
245/45 R19
Neumáticos probados
50
Disciplinas
2
Vehículo de prueba
BMW 5 Series

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Húmedo

1

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (80 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
33 m Mejor 0 km/h
33.9 m +0,90 m 21 km/h
35.9 m +2,90 m 37 km/h
36.3 m +3,30 m 39 km/h
37.4 m +4,40 m 45 km/h
37.5 m +4,50 m 45 km/h
37.9 m +4,90 m 47 km/h
38 m +5,00 m 47 km/h
38 m +5,00 m 47 km/h
38.3 m +5,30 m 48 km/h
38.3 m +5,30 m 48 km/h
38.3 m +5,30 m 48 km/h
38.3 m +5,30 m 48 km/h
38.9 m +5,90 m 51 km/h
39.2 m +6,20 m 52 km/h
39.2 m +6,20 m 52 km/h
39.4 m +6,40 m 52 km/h
39.7 m +6,70 m 53 km/h
40 m +7,00 m 54 km/h
40.4 m +7,40 m 56 km/h
40.5 m +7,50 m 56 km/h
40.6 m +7,60 m 56 km/h
40.8 m +7,80 m 57 km/h
40.8 m +7,80 m 57 km/h
41 m +8,00 m 57 km/h
41 m +8,00 m 57 km/h
42.4 m +9,40 m 61 km/h
42.5 m +9,50 m 61 km/h
42.6 m +9,60 m 62 km/h
42.7 m +9,70 m 62 km/h
43.1 m +10,10 m 63 km/h
43.5 m +10,50 m 64 km/h
43.9 m +10,90 m 65 km/h
44.1 m +11,10 m 65 km/h
44.6 m +11,60 m 66 km/h
44.7 m +11,70 m 67 km/h
45.1 m +12,10 m 67 km/h
45.1 m +12,10 m 67 km/h
45.7 m +12,70 m 69 km/h
46 m +13,00 m 69 km/h
46.1 m +13,10 m 69 km/h
46.7 m +13,70 m 70 km/h
47.1 m +14,10 m 71 km/h
47.5 m +14,50 m 72 km/h
47.7 m +14,70 m 72 km/h
47.9 m +14,90 m 73 km/h
47.9 m +14,90 m 73 km/h
49.3 m +16,30 m 75 km/h
49.7 m +16,70 m 75 km/h
50.6 m +17,60 m 77 km/h

Hay una diferencia de 53,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (17,6 m ≈ 3,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Triangle Snowlink PL02 aún circularía a 77 km/h cuando el Pirelli P Zero Winter 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Nieve

1

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros (50 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
28.9 m Mejor 0 km/h
29 m +0,10 m 8 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.3 m +0,40 m 15 km/h
29.3 m +0,40 m 15 km/h
29.4 m +0,50 m 17 km/h
29.4 m +0,50 m 17 km/h
29.5 m +0,60 m 19 km/h
29.5 m +0,60 m 19 km/h
29.5 m +0,60 m 19 km/h
29.6 m +0,70 m 20 km/h
29.6 m +0,70 m 20 km/h
29.6 m +0,70 m 20 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.9 m +1,00 m 24 km/h
29.9 m +1,00 m 24 km/h
30 m +1,10 m 25 km/h
30 m +1,10 m 25 km/h
30.1 m +1,20 m 26 km/h
31.1 m +2,20 m 35 km/h

Hay una diferencia de 7,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,2 m ≈ 0,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Landsail Winter Lander aún circularía a 35 km/h cuando el Vredestein Wintrac Pro+ ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en mojado
80 → 0 km/h
Frenado en nieve
50 → 0 km/h

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