Menú

Petlas SnowMaster 2 Sport

Ultra alto rendimiento Invierno Clasificación de invierno

El Petlas SnowMaster 2 Sport es un neumático de invierno económico de altas prestaciones para Europa Central que, en su prueba completa, ofrece una frenada en seco respetable y un consumo de combustible bajo. Una dirección imprecisa en seco, un comportamiento deficiente sobre nieve y una resistencia limitada al aquaplaning son inconvenientes más importantes.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 77% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 21.º posición media en 4 tests independientes Último: P16 de 20 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Confort, Nieve En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 3opiniones de conductores
  • 16.093km recorridos
  • 4tests profesionales
Petlas SnowMaster 2 Sport 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Petlas SnowMaster 2 Sport

6,8/10

Mejor que el 43 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza media
  • 4 tests
  • 3 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes4 tests · 2 publicaciones · 2024-2026 43 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 43 % 6,8

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 42 % 30 % 4
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 20 % 23 % 4
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo 41 % 18 % 1
SecoFrenada y manejo en seco 69 % 17 % 2
ValorDesgaste, eficiencia y coste 72 % 6 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 26 % 5 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 50 % 4
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 34 % 1
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 15 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 90 % de la cifra de los tests. El 10 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P16 / 20
  2. 2026 Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos Auto Bild · 245/45 R19 P16 / 50
  3. 2025 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P23 / 31
  4. 2024 Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P30 / 55
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Petlas SnowMaster 2 Sport termina de media en la posición 21.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
21.º Promedio
16.º Mejor
30.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20242026

Posición en cada test

El último test

Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026 P16 de 20

El Petlas Snowmaster 2 Sport comparte el puesto 16 con una valoración de «satisfactorio». Es una opción de bajo coste con buena eficiencia, pero su agarre en mojado y sobre nieve queda por detrás del grupo.

Débil: Comportamiento en mojado, Slalom en nieve, Ruido Ganador: Continental WinterContact TS 870 P

AñoTestResultadoPremio
2026Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026Auto Bild · 245/45 R19P16 / 20
2026Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegosAuto Bild · 245/45 R19P16 / 50
2025Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P23 / 31
2024Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P30 / 55

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Neumáticos Alternativos
Ver todo
PirelliPirelli P Zero Winter 2
Pirelli P Zero Winter 2
9,8/1091% 4 reseñas
Seco99Mojado99Confort88Nieve78Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
HankookHankook Winter I*cept Evo 4
Hankook Winter I*cept Evo 4
9,6/1096% 2 reseñas
Seco100Mojado96Confort87Nieve68Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
GoodyearGoodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
9,5/1088% 15 reseñas
Seco89Mojado95Confort85Nieve87Notas de pruebas
 Comparar 4 pruebas en común
MichelinMichelin Pilot Alpin 5
Michelin Pilot Alpin 5
9,5/1087% 33 reseñas
Seco99Mojado90Confort89Nieve92Notas de pruebas
 Comparar 3 pruebas en común
ContinentalContinental WinterContact TS 870 P
Continental WinterContact TS 870 P
9,3/1085% 33 reseñas
Seco94Mojado92Confort77Nieve73Notas de pruebas
 Comparar 3 pruebas en común
HankookHankook Winter i cept evo3
Hankook Winter i cept evo3
9,2/1086% 23 reseñas
Seco77Mojado89Confort11Nieve68Notas de pruebas
 Comparar 1 prueba en común
GoodyearGoodyear UltraGrip Performance+
Goodyear UltraGrip Performance+
9,2/1086% 20 reseñas
Seco56Mojado90Confort38Nieve86Notas de pruebas
VredesteinVredestein Wintrac Pro
Vredestein Wintrac Pro
9,0/1087% 30 reseñas
Seco67Mojado86Confort33Nieve58Notas de pruebas
DunlopDunlop Winter Sport 5
Dunlop Winter Sport 5
8,9/1083% 47 reseñas
Seco45Mojado85Confort18Nieve83Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
Costes de uso
Ver test

En 245/45 R19, se estima que el Petlas SnowMaster 2 Sport cuesta €13,44 por 1.000 km entre compra y uso - unos €538 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026.

Petlas SnowMaster 2 Sport€13,44
Hankook Winter I*cept Evo 4€16,30
Michelin Pilot Alpin 5€21,88
Pirelli P Zero Winter 2€22,57
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2026; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas122 medidas disponibles

155-295Ancho35-80Perfil13-22Llanta73-110 T-YÍndice de carga/velocidad

Etiqueta de la UEEn 122 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-74dB

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares215/55 R17225/40 R18215/45 R17
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Petlas SnowMaster 2 Sport en mojado?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Petlas SnowMaster 2 Sport frena un 9,3% más largo que rivales Premium, un 2,3% más largo que rivales de gama media y un 6% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 42/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,3/10 en mojado a partir de 3 opiniones.
¿Qué tal es el Petlas SnowMaster 2 Sport en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Petlas SnowMaster 2 Sport frena un 2,2% más largo que rivales Premium, un 1% más corto que rivales de gama media y un 0,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 69/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en seco a partir de 3 opiniones.
¿Qué tal es el Petlas SnowMaster 2 Sport en nieve?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Petlas SnowMaster 2 Sport frena un 7,9% más largo que rivales Premium, un 6,7% más largo que rivales de gama media y un 0,1% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 5,4% peor que rivales Premium, un 3,8% peor que rivales de gama media y un 3,1% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 20/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en nieve a partir de 3 opiniones.
¿Qué tal es el Petlas SnowMaster 2 Sport sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Petlas SnowMaster 2 Sport frena un 0,1% más corto que rivales Premium, un 1,6% más corto que rivales de gama media y un 1,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 41/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 sobre hielo a partir de 3 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Petlas SnowMaster 2 Sport?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Petlas SnowMaster 2 Sport es un 3,3% menor que rivales Premium, un 6,6% menor que rivales de gama media y un 5,5% menor que rivales económicos.
Más preguntas sobre el Petlas SnowMaster 2 Sport (4)
¿Cuántas millas dura el Petlas SnowMaster 2 Sport?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Petlas SnowMaster 2 Sport dure alrededor de 29.344 millas (47.224 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Petlas SnowMaster 2 Sport?
En 245/45 R19, se estima que el Petlas SnowMaster 2 Sport cuesta €13,44 por 1.000 km entre compra y uso - unos €538 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026. Entre los neumáticos comparados en esa prueba, resulta el más barato de mantener.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Petlas SnowMaster 2 Sport?
En toda su gama, el Petlas SnowMaster 2 Sport suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Petlas SnowMaster 2 Sport?
El Petlas SnowMaster 2 Sport está disponible en 135 medidas, que van desde 155-295/35-80 R13-22.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Petlas SnowMaster 2 Sport. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Petlas SnowMaster 2 Sport

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Petlas SnowMaster 2 Sport promedia un 77%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 8,3 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

  • Nota de propietarios 77%
  • Desgaste 83%
  • Agarre en Nieve 83%
  • Agarre en Seco 80%
  • Manejabilidad 80%
  • Sensación del Camino 77%
  • Agarre en Mojado 73%
  • Comodidad 73%
  • Agarre en Hielo 70%

Las 3 reseñas del Petlas SnowMaster 2 Sport

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
75%
Miembro
Llevo 4 meses usándolo y he recorrido aproximadamente 5000 km. La mayoría de ellos en ciudad y en la carretera sin asfaltar donde está mi lugar de trabajo. El neumático se comporta muy bien tanto en superficies secas como mojadas, con una buena distancia de frenado. Tampoco he tenido problemas en la nieve. En cuanto al ruido, se oyen los neumáticos a cualquier velocidad. Para mí ha sido un neumático con una excelente relación precio/rendimiento y puedo decir que ha sido un éxito en este aspecto. Si mantiene la misma suavidad la próxima temporada, creo que seguirá satisfaciéndome enormemente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 7
  • Agarre en Nieve 8
Útil 926
83%
Miembro
  • Hyundai i20N
  • 225/40 R18
  • 3.219 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Lo he estado usando desde que salió al mercado el año pasado. En Estambul, donde vivo, no nieva mucho, pero compré este juego de neumáticos para escalar montañas en invierno. El modelo anterior ya era conocido como el mejor en la nieve, pero con este modelo mejoró en superficies frías y secas. En mojado no estuvo nada mal. Mis neumáticos de verano son Conti PC7 y después de usarlos en condiciones de clima frío me sentí cómodo y seguro. En las subidas de colinas nevadas, la respuesta de la dirección también fue satisfactoria. El vendedor de neumáticos dijo que el dibujo de este modelo se parece un poco al de los neumáticos Nokian. Si su prioridad es superar los límites de la diversión en la nieve, este es el modelo que vale la pena.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 9
Útil 814
73%
Miembro
  • Ford Focus
  • 215/55 R17
  • 8.047 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Buen manejo en seco. No está mal en mojado y con nieve. Buena respuesta de dirección. Buen precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 7
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 5
Útil 1.048

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Petlas SnowMaster 2 Sport? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Petlas SnowMaster 2 Sport?
Conduzco otra cosa - reseña cualquier neumático →
697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos

Los últimos tests de Tyre Reviews

Neumáticos de Verano

Neumáticos Todo Tiempo

Neumáticos de Invierno

Neumáticos SUV y Todo Terreno

Neumáticos de Pista

Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.