Petlas SnowMaster 2 Sport
MirarEl Petlas SnowMaster 2 Sport es un Ultra alto rendimiento Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
Kilometraje esperado
28,769
millas
Alta confianza
3
Reseñas
77%
Promedio
10,000
millas recorridas
2
Pruebas (promedio: 27th)
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Pruebas
27th
Promedio
23rd
Mejor
30th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025
23rd/31
225/40 R18 • 2025
El Petlas SnowMaster 2 Sport recibe malas calificaciones en seco y en invierno, lo que resulta en una seguridad de conducción deficiente, con un rendimiento satisfactorio en mojado y ambiental, a pesar de una evaluación general deficiente. En seco, muestra poca respuesta y respuesta de la dirección, con un manejo muy impreciso que requiere correcciones constantes y tendencia al sobreviraje durante maniobras dinámicas con un comportamiento límite adecuado, aunque las distancias de frenado siguen siendo buenas. En mojado, solo obtiene calificaciones satisfactorias en general, con un frenado y aquaplaning longitudinal satisfactorios, pero solo un aquaplaning lateral y una conducción adecuados debido a los bajos niveles de agarre, los límites bajos y la combinación de fuerzas inadecuada. En invierno, recibe malas calificaciones a pesar de un frenado y tracción en nieve satisfactorios, con un rendimiento de manejo deficiente debido a una combinación de fuerzas inadecuada, lo que resulta en un control muy impreciso y límites muy bajos con tendencia temprana al subviraje/sobreviraje, aunque no alcanza por poco las buenas calificaciones de frenado en hielo. Este neumático de fabricación turca obtiene calificaciones ambientales satisfactorias, sin alcanzar el kilometraje previsto, pero sí buenas calificaciones de desgaste, con un buen consumo de combustible compensado por un peso ligeramente superior a la media.
Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024
30th/55
205/55 R16 • 2024
Neumáticos Alternativos
9.5/10
8.7/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pulgada | |||
| 155/80R13 79 T | D | B | 71 |
| 14 pulgada | |||
| 175/65R14 86 T | C | B | 71 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 71 |
| 175/65R14 82 T | C | B | 71 |
| 15 pulgada | |||
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65R15 95 H | B | B | 71 |
| 185/65R15 88 H | C | B | 71 |
| 185/65R15 92 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 71 |
| 16 pulgada | |||
| 215/60 R16 99 H | C | B | 72 |
| 205/60R16 96 H | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 17 pulgada | |||
| 215/55 R17 98 V | C | B | 72 |
| 205/50 R17 93 V | C | B | 72 |
| 225/50 R17 98 V | C | B | 72 |
| 215/45 R17 91 V | C | B | 72 |
| 225/45 R17 94 V | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V | D | B | 72 |
| 225/60R17 103 V | D | B | 72 |
| 18 pulgada | |||
| 245/45 R18 100 V | B | B | 72 |
| 225/40 R18 92 V | C | B | 72 |
| 245/40 R18 97 V | C | B | 72 |
| 225/40R18 92 V | C | B | 72 |
| 245/45R18 100 V | D | B | 72 |
| 19 pulgada | |||
| 235/35R19 91 W | D | B | 72 |
| 20 pulgada | |||
| 255/45R20 105 V | C | B | 72 |
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Top 3 Petlas SnowMaster 2 Sport Reseñas
Dado 75%
mientras conducía un
Skoda Fabia Mk4 1.5 TSI ACT
(215/45 R17)
en a combination of roads
por 3,000 average millas
Llevo 4 meses usándolo y he recorrido aproximadamente 5000 km. La mayoría de ellos en ciudad y en la carretera sin asfaltar donde está mi lugar de trabajo. El neumático se comporta muy bien tanto en superficies secas como mojadas, con una buena distancia de frenado. Tampoco he tenido problemas en la nieve. En cuanto al ruido, se oyen los neumáticos a cualquier velocidad. Para mí ha sido un neumático con una excelente relación precio/rendimiento y puedo decir que ha sido un éxito en este aspecto. Si mantiene la misma suavidad la próxima temporada, creo que seguirá satisfaciéndome enormemente.
Dado 83%
mientras conducía un
Hyundai i20N
(225/40 R18)
en mostly country roads
por 2,000 spirited millas
Lo he estado usando desde que salió al mercado el año pasado. En Estambul, donde vivo, no nieva mucho, pero compré este juego de neumáticos para escalar montañas en invierno. El modelo anterior ya era conocido como el mejor en la nieve, pero con este modelo mejoró en superficies frías y secas. En mojado no estuvo nada mal. Mis neumáticos de verano son Conti PC7 y después de usarlos en condiciones de clima frío me sentí cómodo y seguro. En las subidas de colinas nevadas, la respuesta de la dirección también fue satisfactoria. El vendedor de neumáticos dijo que el dibujo de este modelo se parece un poco al de los neumáticos Nokian. Si su prioridad es superar los límites de la diversión en la nieve, este es el modelo que vale la pena.
Dado 73%
mientras conducía un
Ford Focus
(215/55 R17)
en a combination of roads
por 5,000 easy going millas
Buen manejo en seco. No está mal en mojado y con nieve. Buena respuesta de dirección. Buen precio.
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