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Nankang SV3 Ver galería (1)
145-315/35-80 R12-21 88 tamaños 2016 Clasificación de invierno

Nankang SV3

El Nankang SV3 es un Rendimiento alto Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

3.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
75%
Sensación del Camino
65%
Manejabilidad
75%
Desgaste
75%
Comodidad
88%
Volver a comprar
95%
4 Reseñas
80% Promedio
24,500 millas recorridas
3 Pruebas (promedio: 27th)
Nankang SV3

Nankang SV3

Winter Mid-Range
BETA
3.4 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
65
1.93x / 2 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
65
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 3
Publicaciones: 2
Período: 2018 - 2023
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 79.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.6
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos Auto Bild 2023 225/45 R18 35/54 1 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 34/57 1 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14 ADAC 2018 175/65 R14 12/12 0 métrica
3
Pruebas
27th
Promedio
12th
Mejor
35th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Bueno en seco
Muy débil en mojado y nieve, alto consumo de combustible.

Neumáticos Alternativos

8.4/10
92% 53 reseñas
7.6/10
86% 9 reseñas
7.4/10
87% 17 reseñas
7.2/10
89% 12 reseñas
7.0/10
86% 11 reseñas
6.8/10
87% 42 reseñas
6.7/10
90% 30 reseñas
6.5/10
87% 17 reseñas

Preguntas y respuestas para el Nankang SV3

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Top 3 Nankang SV3 Reseñas

Dado 77% mientras conducía un Volkswagen Passat (205/55 R16 H) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Quería neumáticos de invierno baratos para una o dos temporadas porque tenía pensado comprar neumáticos para todas las estaciones una vez que se acabaran los de verano. Sin embargo, los neumáticos Nankang funcionaron muy bien en general y decidí comprar otro juego de neumáticos de verano y seguir cambiándolos. Han durado dos temporadas de invierno, ahora van por la tercera. El desgaste está a mitad de camino. Son notablemente ruidosos, pero a alguien que no le preste demasiada atención a eso, no le importará. El agarre en mojado es muy bueno, no excelente, pero a veces hay que tener cuidado, especialmente al entrar en rotondas o al salir rápidamente. El agarre en nieve es muy bueno, no tuve problemas, aunque no he visto demasiada nieve en los últimos dos años. También conduje con ellos durante media temporada de verano, también hicieron su trabajo. En general, un neumático muy sólido y relativamente barato. Muy buena relación precio-rendimiento. Sin embargo, se lo recomendaría a alguien que no acelere a menudo. Los neumáticos son geniales siempre que conduzcas normalmente respetando los límites de velocidad; una vez que empiezas a pisar demasiado el pedal, la caída del rendimiento es notable, especialmente en condiciones resbaladizas.
Útil 1123
November 30, 2020
Dado 86% mientras conducía un Dacia Duster 4x4 (215/65 R16 H) en mostly country roads por 5,000 spirited millas
Los mejores neumáticos económicos que puedes conseguir. La mejor relación calidad-precio. 50 €/unidad en mi país. Rendimiento impresionante en nieve, barro y mojado.
Útil 1038
January 10, 2021
Dado 89% mientras conducía un BMW X3 (275/40 R19) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
Necesitaba un juego de neumáticos de invierno pero no quería pagar un precio elevado, así que investigué un poco sobre los siguientes mejores y me decidí por el SV3. Fue difícil encontrar reseñas sobre tamaños de neumáticos más grandes, ya que la mayoría son de 15" a 18".

Desde que los instalé, han superado con creces mis expectativas, ya que en mi coche anterior usaba Pirelli Slottozero. Para un todoterreno de bastante potencia (400 CV y un pie lleno de plomo), se manejan y agarran muy bien con lluvia y nieve. El índice de desgaste también es bastante bajo para los kilómetros que he recorrido, probablemente porque las temperaturas están constantemente por debajo de los 6 grados.

El SV3 también ofrece un confort de conducción en comparación con los neumáticos "runflat" habituales recomendados por el fabricante BMW.


Útil 1141
November 17, 2018

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