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Nankang SV3

Sustituye al Nankang SV2

El Nankang SV3 es un neumático de invierno centroeuropeo que recibió algunos elogios en seco, pero mostró repetidamente debilidades en la frenada sobre mojado. En su prueba más completa también se criticaron el agarre sobre nieve y el consumo de combustible.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 80% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 28.º posición media en 4 tests independientes Último: P30 de 50 · 2026 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 4opiniones de conductores
  • 39.429km recorridos
  • 4tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Nankang SV3

6,2/10

Mejor que el 33 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza media
  • 3 tests
  • 4 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 1 publicación · 2022-2026 33 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 33 % 6,2

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 48 % 33 % 3
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 36 % 26 % 1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 21 % –
SecoFrenada y manejo en seco Sin datos de test, cuenta como promedio 20 % –

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 43 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 71 % de la cifra de los tests. El 29 % restante viene de su predecesor, el Nankang SV2, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2026 Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos Auto Bild · 245/45 R19 P30 / 50
  2. 2023 Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos Auto Bild · 225/45 R18 P35 / 54
  3. 2022 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P34 / 56
  4. 2018 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14 ADAC · 175/65 R14 P12 / 12 Solo clasificación

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Nankang SV3 termina de media en la posición 28.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
28.º Promedio
12.º Mejor
35.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20182026

Posición en cada test

Todos los tests independientes del Nankang SV3, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegosAuto Bild · 245/45 R19P30 / 50
2023Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegosAuto Bild · 225/45 R18P35 / 54
2022Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022Auto Bild · 215/55 R17P34 / 56
2018Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14ADAC · 175/65 R14P12 / 12

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Nankang SV3 en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Nankang SV3 frena un 13,6% más largo que rivales Premium, un 5,7% más largo que rivales de gama media y un 2,7% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 48/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,5/10 en mojado a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el Nankang SV3 en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Nankang SV3 frena un 2,3% más largo que rivales Premium, un 2% más largo que rivales de gama media y un 0,6% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 36/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,5/10 en nieve a partir de 4 opiniones.
¿A qué neumático sustituye el Nankang SV3?
El Nankang SV3 es el sucesor del Nankang SV2 en la gama de Nankang.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Nankang SV3

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Reseñas de propietarios del Nankang SV3

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Nankang SV3 promedia un 80%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 6,5. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 80%
  • Agarre en Seco 90%
  • Comodidad 88%
  • Agarre en Nieve 85%
  • Agarre en Mojado 75%
  • Manejabilidad 75%
  • Desgaste 75%
  • Agarre en Hielo 70%
  • Sensación del Camino 65%

Las 3 reseñas del Nankang SV3

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
86%
Miembro
Los mejores neumáticos económicos que puedes conseguir. La mejor relación calidad-precio. 50 €/unidad en mi país. Rendimiento impresionante en nieve, barro y mojado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 8
Útil 1.110
77%
Miembro
Quería neumáticos de invierno baratos para una o dos temporadas porque tenía pensado comprar neumáticos para todas las estaciones una vez que se acabaran los de verano. Sin embargo, los neumáticos Nankang funcionaron muy bien en general y decidí comprar otro juego de neumáticos de verano y seguir cambiándolos. Han durado dos temporadas de invierno, ahora van por la tercera. El desgaste está a mitad de camino. Son notablemente ruidosos, pero a alguien que no le preste demasiada atención a eso, no le importará. El agarre en mojado es muy bueno, no excelente, pero a veces hay que tener cuidado, especialmente al entrar en rotondas o al salir rápidamente. El agarre en nieve es muy bueno, no tuve problemas, aunque no he visto demasiada nieve en los últimos dos años. También conduje con ellos durante media temporada de verano, también hicieron su trabajo. En general, un neumático muy sólido y relativamente barato. Muy buena relación precio-rendimiento. Sin embargo, se lo recomendaría a alguien que no acelere a menudo. Los neumáticos son geniales siempre que conduzcas normalmente respetando los límites de velocidad; una vez que empiezas a pisar demasiado el pedal, la caída del rendimiento es notable, especialmente en condiciones resbaladizas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 9
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 6
Útil 1.189
89%
Miembro
  • BMW X3
  • 275/40 R19
  • 9.656 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Necesitaba un juego de neumáticos de invierno pero no quería pagar un precio elevado, así que investigué un poco sobre los siguientes mejores y me decidí por el SV3. Fue difícil encontrar reseñas sobre tamaños de neumáticos más grandes, ya que la mayoría son de 15" a 18".

Desde que los instalé, han superado con creces mis expectativas, ya que en mi coche anterior usaba Pirelli Slottozero. Para un todoterreno de bastante potencia (400 CV y un pie lleno de plomo), se manejan y agarran muy bien con lluvia y nieve. El índice de desgaste también es bastante bajo para los kilómetros que he recorrido, probablemente porque las temperaturas están constantemente por debajo de los 6 grados.

El SV3 también ofrece un confort de conducción en comparación con los neumáticos "runflat" habituales recomendados por el fabricante BMW.


Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 1.210

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